هل من الضروري تشابك مسار الهواء بين صمام مدخل دلو القفل وصمام مخرج دلو القفل؟
Thread Content
هل من الضروري تشابك مسار الهواء بين صمام مدخل دلو القفل وصمام مخرج دلو القفل؟
ماذا تعني دائرة الهواء المتشابكة بشدة؟
يوجد مفتاح على خط الغاز وهو ما يعادل صمامين لا يمكن فتحهما في نفس الوقت.
حسنًا، لقد فهمت، ما المغزى من هذا؟ ألا يكفي إضافته إلى DCS؟ يمكن تنفيذ هذه الوظيفة بسهولة في DCS.
ليس من الضروري، هناك سلسلة على DCS، ولا يمكن تحرير الضغط بالكامل، ولا يمكن فتح الصمام العلوي أو الصمام السفلي على الإطلاق.
وهذا يعادل التأمين المزدوج، وإلا فإن فشل التعشيق ستكون العواقب وخيمة.
ما هو معنى تشابك صعب ؟ ألا تحتوي صمامات الدخول والخروج على مفاتيح وضع الصمامات المتشابكة؟ ما مدى خطورة العواقب؟ أعط أمثلة.
بشكل عام، يتم التشابك في النظام!
ما تقصده هو تصميم مسار الغاز، والذي يتطلب عدم فتح صمام الدخول وصمام المخرج في نفس الوقت، ولكن يمكن إغلاقه فقط في نفس الوقت أو يمكن فتح أحدهما بشكل منفصل. لا يستخدم الكثير من الناس هذا التصميم الآن. كانت لدينا هذه الفكرة في الأصل. لاحقًا، قد تتسبب مثل هذه السلسلة في عدم قدرتك على فتح صمام الدخول وصمام المخرج في نفس الوقت عندما لا يكون هناك ضغط في جهاز التغويز. في الواقع، يوجد تصميم متشابك للصمام في DCS، لذلك ليست هناك حاجة للقيام بذلك في دائرة الهواء
من الناحية النظرية، يعتبر التشابك القوي لدوائر الهواء أكثر أمانًا. .