يصدر جهاز تضخيم صمام التنظيم أصوات ضغط بشكل متكرر، أرجو مساعدتكم يا أستاذ!
Thread Content
في المكونات الهوائية لصمام التحكم، يحدث ظاهرة التفريغ التلقائي بشكل متكرر في جهاز التعزيز (Booster relay) عند عدم إجراء أي تعديلات، لكن موضع الصمام لا يتغير. أما مقياس الضغط الموجود على الصمام فإن قيمته تتراوح بين 0.3 و0.4، بينما يظل ضغط الهواء المستخدم في عمل المقياس ثابتًا. ما الأمر؟ ماذا يجب أن أفعل؟
إذًا ما العمل؟ هل يمكن فقط فكه لفحصه؟ هذا الصمام مهم جدًا، لا يمكن استخدام خطوط الاتصال به
رش الماء المخلوط بالصابون على جميع نقاط الوصل لمعرفة أي مكان يحدث فيه تسرب. وإذا كان هناك تسرب فعلاً، حاول شد الوصلات يدوياً برفق، دون استخدام قوة كبيرة. وإذا لم ينجح الأمر، فلا خيار سوى الانتظار حتى تتوقف السيارة لمعالجة المشكلة.
المشكلة الرئيسية هي أن هذا الصوت ليس مستمرًا، فأحيانًا يكون موجودًا وأحيانًا غير موجود، كما أنه أحيانًا يكون على شكل نبضات منفصلة
الحالة العامة هي تسرب الهواء. إذا تحققت من عدم وجود مشاكل، فتحقق مما إذا كانت قطعة الربط مرتخية أم لا. وإذا لم يكن هناك مشكلة، فتحقق أيضًا من إعدادات جهاز التحديد. وإذا لم يكن هناك مشكلة في ذلك، وكان الصمام غير مهم للغاية، فضع قيمة “المنطقة الميتة” عند قيمة أعلى، ثم راقب الوضع مرة أخرى (يمكنك أيضًا استخدام جهاز تحديد آخر للتحقق). إذا لم ينجح الأمر، فتحقق مما إذا كان هناك تسرب للهواء من فتحة التهوية (ربما يكون الغشاء تالفًا).