減圧残油出口装置の冷却器の詰まりはどう対処するか？
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減圧残油排出装置の冷却器が停電によりタイムリーにブローされず、残油が凝縮して詰まってしまいました。現在は蒸気を使ってブローしていますが、解消されません。何か良い対処法はありますか？
軟化点が高くない場合は、蒸気でより多く吹き抜けますが、高い場合は配管を切断するしかなく、その後安全な場所で火で焼きます
シェルサイドの蒸気を上から供給し、チューブサイドは切断して、排出口からも蒸気を供給して加熱する。冷却器の外側には防水シートを敷き、そこにも蒸気を通して加熱する。これでうまくいくかどうかわからない。:lol
ケーシング側には蒸気を吹き付け、チューブ側には蒸気（または90℃以上の温水）を流して加熱してみてください。
まず、管側およびケーシング側の媒体の性質、例えば軟化点や引火点などを確認する必要があります。次に、対策を講じる：1.ケーシングにヒートトレイシングがある場合は、それを稼働させるか、ヒートトレイシング用の蒸気量を増やす。 2.洗浄油の接続口がある場合は、システムの洗浄油で通す。 3. 人工的な補助措置を用いて、熱交換器の加熱用蒸気ベルトの数を増やすことができる。 4. 最後に、点検・保守業者に連絡して一時的な電気ヒーターを用いて加熱することもできますが、加熱温度は加熱対象物の自然発火点を超えないように設定する必要があります。 5.処理過程においてはフローをスムーズに保ち、熱交換器の詰まりや漏れを防ぐこと。 6. 加熱過程において、設備の点検を強化する。
この投稿は、2015年12月11日11時28分にcrazymoonmanによって最終的に編集されました。私はこの作業をしたことがあります。残油の出入り管には断熱材を施し、その中に蒸気を通して加熱し、残油の出入り管が常に開いた状態になるようにします。次に循環水の供給を止めて排気し、循環水の高圧側の排気弁には蒸気を、低圧側の排気弁にも蒸気を通して排気します。また、ケーシングの外側は綿のカーテンや断熱フェルトで覆います。 吹くときは、残油側のバルブを必ず開いた状態にしておくこと！！！！温度上昇による冷却器の損傷を防ぐ。 吹き抜けた後は、必ず管束に内部漏れがないかをチェックしなければなりません。これは私にとって痛恨の教訓でした！！