Thread Content
خزان تحت الضغط الجوي، بضغط 30 كيلو باسكال، المادة داخله بخار، مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع 304. سمك جدار الأسطوانة 4 مم، مع أغلفة علوية وسفلية. يوجد فلانشات للمعدات، وقد تم اختيار فلانشات المعدات وفقًا لمعيار 700-0.25، مع تعديل سمكها إلى 25 مم. لا يمكن المرور بالحساب باستخدام SW6 مهما حاولت، والسبب هو عدم اجتياز فحص القوة. هل هذا الحساب دقيق؟ 2. هل 25 مم كافٍ؟ البيانات مجرد تقديرات شخصية. ٣. سمك فلانجة فتحة الصيانة للضغط الجوي من نوع DN600 هو ١٦ مم، وبالتناسب، فإن سمك فلانجة فتحة الصيانة للضغط الجوي من نوع DN700 يتراوح بين ١٨ إلى ٢٠ مم. إذًا، يجب أن يكون ٢٥ مم كافيًا، أليس كذلك؟
بما أنه ضغط جوي، فإن قوة الفلانجة تتحدد بحالة التثبيت المسبق. فلانجة ليست شيئًا يمكن تحديد قياسها ببساطة على أساس أن 25 مم كافٍ، بل يجب حتمًا إجراء حسابات. إذا لم يكن ذلك ممكنًا، يُنصح باستخدام مواد مسامير ذات قوة أقل، بالإضافة إلى قطر مسامير أصغر وتقليل قطر الجزء الدائري من المسمار ; يمكن أيضًا التفكير في استخدام وسائد أكثر نعومة.
ما قيل في الأعلى صحيح تمامًا، لا يمكن تحديد سمك الفلانجة بشكل عشوائي، بل يجب حسابه
عادةً ما لا تنجح عمليات الحساب في sw6. وعلاوة على ذلك، فإن السمك المحسوب أكبر من سمك الفلانجات القياسية التي تبلغ 0.25 ميجا باسكال.
النوع القياسي من الفلانجات مصنوع من مادة Q345R بسمك 25 مم، وهو قادر على تحمل ضغط يصل إلى 0.25 ميجا باسكال. أما قوة الفولاذ المقاوم للصدأ فهي أقل من قوة مادة Q345R، وهذا أمر طبيعي
أمم. لقد أكملت الحسابات للتو. ضغط التصميم 0.03، درجة الحرارة 130، فلانجة Q345R، براغي 20#. الحساب يُظهر أن 25 مم هو المقدار الكافي تمامًا. . في الحقيقة، ما أعنيه هو كيف يمكن استخدام أرق المواد؟ لأنه في النهاية ضغط جوي عادي، ففي الواقع لا يتم استخدام طبقة بهذا السمك، هل هناك قيم تجريبية؟
في الواقع، بالنسبة للفولاذ الكربوني، نختار نوعًا بضغط 0.25 ميجا باسكال
ما نوع الوسادات المستخدمة؟ إذا كان الأمر يتعلق بوسادات ملفوفة، فإن النتائج ستكون بالتأكيد أعلى من تلك المتعلقة بالوسادات غير المعدنية مثل وسادات التترافلوروإيثيلين. بالنسبة للمعدات التي تعمل تحت الضغط الجوي، إذا كان المادة المستخدمة متوافقة مع الوسادات غير المعدنية، فيُنصح باستخدام الوسادات غير المعدنية.
من واقع خبرتي، يجب أن يكون سمك الفلانشات في المعدات التي تعمل تحت ضغط جوي، من نوع DN700 وS30408، على الأقل 30 مم. ليس مطلوبًا القوة، بل المتانة: فسمك الفلانجة الرقيق يؤدي إلى التسرب. غالبًا ما يكون سبب عدم تحقيق مستوى الفراغ المطلوب في أجهزة الفراغ هو تسرب في سطح ختم فتحة التصريف.
في عام 2013، قامت شركتنا بتغيير تصميم الفلانجات من نوع 1.6 إلى نوع 1.0 بسبب مشاكل مالية، ولم تحدث أي مشاكل نتيجة لذلك، لذا أصبح الأمر أمرًا طبيعيًا.
يتم استخدام وسادات مطاطية غير معدنية، حيث m=1.5 وy=0.
وفقًا للحسابات، الأمر كذلك. لكن الشركة تطلب أقل تكلفة ممكنة، لأنها كانت دائمًا تصنع المعدات التي تعمل تحت ضغط جوي عادي، والفكرة من ذلك هو استخدام قطع بسمك 8 مم (حيث كانت أكبر هياكل الفلانجات سابقًا عبارة عن أجزاء بقطر φ660*2.5 وسمك 8 مم، وهي أجزاء موجودة داخل الصندوق). ما هي العواقب إذا كان الأمر كذلك؟
بغض النظر عن التآكل، فإن أكبر مشكلة في الأغلفة الرقيقة هي التسرب. يعتمد تحديد ما إذا كان الزيادة في التكلفة الناتجة عن زيادة السمك أكبر من تكاليف الصيانة الناجمة عن تسربات الفلانجات أثناء التشغيل، على اجتهادكم أنتم. بالإضافة إلى ذلك، يُفكر في لحام الفولاذ الكربوني بالفولاذ المقاوم للصدأ.
إذا تم اختيار وسادة مطاطية بقيمة y=0، فإن القوة المطلوبة للشد ستكون 0، ما معنى ذلك؟ أليس هناك قوة شد مسبقة؟ ما معنى عدم وجود قوة شد مسبقة؟
من المستحيل أن يكون معامل الضغط المسبق Y صفرًا، أليس كذلك؟ هل أخطأت في حساباتك؟
صحيح أن sw6 يعاني من خلل حاليًا؛ فلا توجد مشكلة في عملية الحساب، لكن قد يظهر رقم 0 في خانة y، بينما يكون النتيجة الإجمالية للحساب صحيحة. يمكن استخدام براغي وصواميل بمواصفات أصغر، مع تخفيض درجة مادة البراغي، مما يسمح بتقليل سمك غطاء الفلانجة المطلوب.
أليس اختيار وسادة مطاطية بصلابة شور أقل من 75 يعني m=0.5، y=0؟
أليس اختيار وسادة مطاطية بصلابة شور أقل من 75 يعني m=0.5، y=0؟ لقد رأيت للتو أن القيمة المعيارية هي بالفعل y=0 لهذه الوسادات
لا حاجة إلى قوة شد مسبقة في هذه الحالة، فقوة الضغط على الوسادات تُحسب وفقًا للظروف التشغيلية، وهي F=6.28Dbmp