Thread Content
يا لسرعة مرور الوقت! في لمح البصر، مرّ ما يقرب من 8 سنوات على عملي في مجال التصميم. خلال هذه السنوات الثماني، استمررت في تطوير نفسي، وأشعر دائمًا وكأنني “شخص جديد في هذا المجال”، وأحتاج إلى تعلم المزيد من المعرفة لتعزيز قدراتي. ٨ سنوات، من مبتدئ في التصميم إلى مسؤول عن التركيب ومدير للمشاريع ; من مهندس مساعد إلى مهندس أول ; من جهاز تهيدرات البنزين، مرورًا بجهاز فصل الغازات وإزالة الكبريت من الغازات المنبعثة، وصولًا إلى جهاز تهيدرات البنزين مرة أخرى. التصميم هو عمل أحبه كثيرًا. في الماضي، كان هناك خمسة شباب تخرجوا معنا في المختبر؛ ثلاثة منهم انضموا إلى معاهد البحوث، وواحد منهم استمر في دراسات الدكتوراه، بينما أنا فقط اخترت بحزم مجال التصميم. بمجرد تخرجي، انضممت إلى مكتب التصميم، وتحولت من “شاب جاهل” إلى “خبير في التصميم”. بالنظر إلى العمل خلال هذه السنوات الثماني، توليت أدوارًا مختلفة: التصميم، المراجعة، كبير المتخصصين، كبير المنسقين، ومدير المشروع. لقد تعاونت مع مختلف المتخصصين، وعملت مع أنواع مختلفة من أصحاب العمل، كما تواصلت مع مختلف عمال البناء في الموقع. في العمل أيضًا، عشت بجد، وشعرت بالحيرة، وتذمرت، وشعرت بالسعادة، وشعرت بالخيبة، وغضبت.
يعد تصميم التحليل الذاتي عملاً يتطلب الدقة والصبر؛ فأولاً يجب فهم محتوى التصميم بشكل كامل وعميق، ثم حساب البيانات ذات الصلة بعناية وإجراء الحسابات بدقة، وأخيراً التحقق من النتائج وتحويل البيانات إلى رسومات تخطيطية. التصميم أيضًا عمل يتطلب التواصل مع الناس، حيث يجب التواصل مع صاحب المشروع لفهم نواياه، والتواصل مع المصممين لنقل أهداف التصميم، والتواصل مع الجهات المنفذة لشرح محتوى الرسومات. خلال عملية التصميم، تمكنت بشكل أساسي من ضمان دقة بيانات التصميم وإجراء تواصل فعّال مع المالك. لكنه لم يتم بشكل كامل أيضًا. هناك مشاكل تلو الأخرى. أولاً، يجب تعديل المخططات الأولية للتصميم وفقًا لأفكار المالك في مراحل مختلفة، وهذه العملية طويلة نسبيًا ومعقدة. أما في مرحلتي التصميم الأساسي والتصميم التفصيلي، فإن الجداول الزمنية التي يحددها المالك عادةً ما تكون ضيقة للغاية، حيث يتمنى أن يتم الموافقة على التصاميم اليوم، كي يتسنى تشغيل الجهاز غدًا. خلال عملية التصميم، تحدث تغييرات في التصميم بشكل متكرر بسبب تغييرات في المخططات المقترحة أو تعديلات من قبل صاحب المشروع، بالإضافة إلى مشاكل في الرسومات الهندسية نفسها. كيفية فهم أهداف المالك قدر الإمكان، وتحديد محتوى التصميم بوضوح، وتقليل التغييرات في التصميم، وتنسيق جدول زمني معقول للتصميم، كل ذلك يُعد من الجوانب التي يجب تحسينها في المستقبل.
ثانيًا، التصميم هو عمل يتسم بدرجة عالية من التداخل. في الواقع، لا يكون لدى كل مصمم مهمة تصميم واحدة فقط، بل عادةً ما يتولى تصميم عدة مشاريع في نفس الوقت. أحيانًا لا يوجد عجلة في بعض المشاريع، وأحيانًا تكون هناك حاجة إلى عدة مشاريع في نفس الوقت. في هذه المرحلة، يشبه عمل التصميم لعبة “اطرد الخنازير”. اليوم هناك مشروع ملح، فيتم العمل عليه أولاً، وغداً يأتي مشروع آخر ملح أيضاً، فيتم العمل عليه بدوره. في أحيان كثيرة، يُطلب مني إعداد ثلاث دراسات جدوى وتصميم أساسي واحد خلال أسبوع واحد فقط. كيفية التوزيع بشكل معقول وبهدف محدد، هو أيضًا مجال يحتاج إلى التحسين. ثانيًا، التصميم هو عمل يتطلب التعلم المستمر وتراكم الخبرات. خلال عملية التصميم، ستواجه مشاكل جديدة باستمرار، مما يتطلب تعلم معارف جديدة لحل هذه المشاكل، كما يتطلب استخدام الخبرة لتقييم الأمور. الشعور الحالي هو أن الرغبة في اكتساب معارف جديدة لم تعد كما كانت من قبل، والدافع لتعلم المعرفة أصبح أقل، بالإضافة إلى زيادة الأفكار. لم يعد هناك ذلك الحماس والتركيز في بداية العمل. هذا يشبه قيادة السيارة؛ عند شراء سيارة جديدة، يكون المرء متحمسًا، وفي نفس الوقت حريصًا أيضًا ; بعد مرور عامين، سأشعر بالتعب قليلاً وستنخفض قدرتي على التركيز، لكن خبرتي ستزداد، وسأرى أن القيادة مجرد أداة مريحة. ربما أكون الآن في هذه المرحلة بالذات. أخيرًا، التصميم هو عمل يتطلب الذكاء والقوة البدنية. في كثير من الأحيان، يتمثل وضع العمل بشكل أساسي في السفر لأداء المهام، والعمل لساعات إضافية، ثم السفر مرة أخرى لأداء مهام أخرى، والعمل لساعات إضافية. كانت مهام العمل دائمًا مكثفة للغاية، ولا يوجد جسم سليم لا يستطيع القيام بأعمال التصميم. يجب تعديل الحالة البدنية في المستقبل، وتقوية الجسم، من أجل العمل ومن أجل الأسرة.
ملخص المشاريع: من بين المشاريع الرئيسية التي توليت مسؤوليتها في السنوات الأخيرة: مشروع تحسين جودة البنزين والديزل في شركة جيلين للبتروكيماويات التابعة لشركة النفط الصينية، بالإضافة إلى مشروع تحديث معدات خفض الضغط من النوع II، ومشروع تركيب جهاز لهدرجة الكبريت في البنزين بطاقة 1.2 مليون طن سنويًا; مشروع شركة جيانغسو فنغلين للصناعات المحدودة لمعالجة النفط الثقيل بمعدل 2 مليون طن سنويًا والمرافق المصاحبة له، بالإضافة إلى وحدة تقسيم الغاز بطاقة 200 ألف طن سنويًا ; شركة سينوبك هونغرون للبتروكيماويات المحدودة: مجمع لفصل الغازات بطاقة 600 ألف طن سنويًا، بالإضافة إلى مجمع لإنتاج MTBE والمرافق المصاحبة له، بالإضافة إلى مجمع لفصل الغازات بطاقة 600 ألف طن سنويًا ; جهاز إزالة الكبريت من غازات المداخن في وحدة التكسير الحفزي رقم II التابعة لشركة هاربين للبتروكيماويات في الصين ; جهاز إزالة كبريت أدخنة وحدة التكسير الحفزي رقم III في شركة هاربين للبتروكيماويات التابعة لشركة النفط الصينية ; جهاز إزالة كبريت أدخنة وحدة التكسير الحفزي في شركة داجانغ للبتروكيماويات التابعة لشركة النفط الصينية (الدراسة الجدوى، المرافق الأساسية) ; جهاز إزالة كبريت أدخنة وحدة التكسير الحفزي رقم III في شركة جينزهو للبتروكيماويات الصينية ; مشروع تحسين وتطوير منتجات الهكسان المختلط لدى شركة داقينغ للبتروكيماويات المحدودة، وهو عبارة عن مصنع لإنتاج 30 ألف طن سنويًا من الهكسان المختلط (دراسة جدوى) ; شركة شاندونغ جينتشنغ للكيماويات التكنولوجية المحدودة، مشروع MZRCC لإنتاج EPM بالتزامن مع المرافق المصاحبة له، ووحدة تقسيم الغازات بطاقة 250 ألف طن سنويًا. أصغر حجمًا: دراسة جدوى استرداد الغاز الغني بالهيدروجين في مصفاة شركة جيلين للبتروكيماويات، والتصميم الأساسي ; دراسة جدوى مشروع إزالة الكبريت وأكاسيد النيتروجين من أفران CFB في هاربين ; تأخير استبدال مسخن تسخين الهواء في وحدة التكرير الحراري بمصفاة جيلين للبتروكيماويات ; مشروع إزالة كبريت أغلفة الغازات في شركة تشونغجيه للبتروكيماويات. بالنظر إلى 8 سنوات من العمل في مجال التصميم، تم إنجاز أكثر من 30 مشروعًا كبيرًا وصغيرًا. وعند مراجعة هذه المشاريع، لا يزال هناك نواقص هنا وهناك، بالإضافة إلى العديد من الجوانب التي تحتاج إلى تحسين وإتقان. لكن هكذا هو التصميم، لا يوجد حل مثالي، بل فقط أفضل الحلول. في المستقبل، بغض النظر عن أي مشاريع أخرى نقوم بها، سنسعى جاهدين لتحقيق أفضل النتائج مع بذل أقصى جهد ممكن. إذا نظرنا إلى السنوات الثماني القادمة من فترة التصميم، فهي ليست طويلة ولا قصيرة. من خلال الجهد المبذول، يمكن تحقيق إنجازات في جميع المجالات، ويكون العمل مريحًا والحياة الأسرية سعيدة، كما يدخل الشخص في مرحلة استقرار في حياته. لذلك، انخفضت الآن مستويات التركيز والحماس تجاه العمل، كما زال الدافع للتعلم الذاتي، ووصلنا إلى مرحلة جمود في تطور حياتنا. هذا جعلني أشعر بالقلق والحيرة، كما دفعني إلى التفكير في نفسي لأبحث عن هدف جديد في الحياة. بالنظر إلى المستقبل، كيف يمكن تحسين القدرات الذاتية مرة أخرى، وتحقيق الاختراق الشخصي، وتحقيق إنجازات. إن خلق مستقبل أفضل من أجل العمل، والحياة، والأسرة، هو هدفي الآخر.
ملتصق جدًا، مقعد في الصف الأمامي. شكرًا للأساتذة على مشاركة خبراتهم!
أنا أحسد صاحب الموضوع على كثرة الفرص التي يمتلكها للتدريب، فمشاريع البناء المتعددة هذه تثير غيرةي :)
لقد قام الأسلاف بمراجعة وتلخيص الأمور بشكل جيد، وعلينا نحن الأجيال اللاحقة ألا ننسى أن نواصل التعلم والتلخيص باستمرار.
حل عيد المولد. ليباركك الله!
لقد تولى البرج العديد من مشاريع شركة بتروتشاينا، يبدو أنه في معهد التصميم التابع لشركتي النفط الكبريين! معهد داليان التابع لشركة CPECC؟
أنا أحسد صاحب الموضوع على كل هذه الفرص للتدريب، فمشاريع البناء المكثفة هذه تثير غيرةي أيضًا:):)
إنها بالفعل مشاركة رائعة، ومكتوب فيها بصدق شديد، لكنني أتساءل أيضًا من أين يأتي صاحب المشاركة.
ليس كبيرًا، هاها، فقط هناك المزيد من العمل!
كثير، لكنه متنوع وغير مركز
حجم عملكم جيد حقًا! الصناعة في حالة ركود الآن، وهناك عدد قليل جدًا من المشاريع، أنتم فريدون
يجب على المصممين الذهاب إلى الموقع مباشرةً لفهم الوضع الفعلي، والاهتمام بكل خطوة بطريقة علمية ومعقولة؛ فالطريق أمامنا طويل، والأمور ستزداد صعوبة فيما بعد. . . . . . . . . . . . .
أنا خريج هذا العام، وعلى وشك الدخول في مجال التصميم، أشكر الأكبر سنًا على مشاركتهم لخبراتهم
أنت من شركة “تشونغهوا ليوجيان”، أليس كذلك؟ من مدينة شيانغيانغ في مقاطعة هوبي