خمسة “كلمات مفتاحية” لإنتاج النفط من الفحم في الصين عام 2015”

Thread Content

الكلمات الخمس الرئيسية المتعلقة بإنتاج النفط من الفحم في الصين لعام 2015، المؤلف/المصدر: تاريخ النشر: 23-12-2015، عدد المرات التي تم فيها النقر على المقال: 14. منذ أن تم تشغيل أول محطة لتحويل الفحم إلى نفط بنجاح من قبل مجموعة شينهوا في عام 2008، بدأ استخدام النفط المُنتج من الفحم كمصدر طاقة بديل استراتيجي يحظى بشعبية متزايدة. خلال السنوات الثلاث الماضية، شهد قطاع الفحم تراجعًا، وتواجه شركات الفحم في مختلف المحافظات تحديات التحول، كما أصبح إنتاج النفط من الفحم محل اهتمام سوق النفط. في الوقت الحالي، ينقسم تقنيات تحويل الفحم إلى نفط في البلاد إلى ثلاث فئات رئيسية: التسييل غير المباشر، والتسييل المباشر، والتكرير المشترك مع الكيروسين. يوجد مشروع واحد للتسييل غير المباشر، بإجمالي قدرة إنتاجية تبلغ 1.08 مليون طن سنويًا؛ أما مشاريع التسييل المباشر فهناك 4 مشاريع، بإجمالي قدرة إنتاجية تبلغ 1.53 مليون طن سنويًا. ويوجد مشروع واحد لمعالجة الكيروسين، بإجمالي قدرة إنتاجية تبلغ 450 ألف طن سنويًا. في الوقت الحالي، تركز مشاريع تحويل الفحم إلى نفط بشكل أساسي في مناطق شنشي وشانشي ومنغوليا الداخلية، حيث يبلغ الإنتاج الإجمالي 3.11 مليون طن سنويًا. من المتوقع أن تشهد مشاريع تحويل الفحم إلى نفط في البلاد توسعًا سريعًا خلال الخمسة عشر عامًا القادمة، كما بدأت كل من مجموعة شينهوا ومجموعة ييتاي في تطوير مشاريعهما في منطقة شينجيانغ. من المتوقع أن يصل إنتاج مشاريع تحويل الفحم إلى نفط في الداخل إلى 17.91 مليون طن سنويًا بحلول عام 2020، والتقنية الرئيسية المستخدمة هي التسييل غير المباشر للفحم. جدول إحصائي لمشاريع تحويل الفحم إلى نفط قيد التشغيل محليًا (الوحدة: آلاف الأطنان/سنة)
http://img.yf116.cn/image/img/20151223/929493418974.jpg
الأرباح: في عام 2015، انخفض سعر الديزل المُنتج من الفحم في منطقة إيتاي بمنغوليا الداخلية ثم استقر، وذلك بسبب انخفاض أسعار النفط الخام، ولم تكن هناك تقلبات كبيرة في أسعار الديزل خلال النصف الثاني من العام. من يناير إلى يونيو، ظلت الأوضاع الأمنية في شركة إيتاي لتحويل الفحم إلى نفط المحدودة في منطقة منغوليا الداخلية مستقرة، دون حدوث أي حوادث أمنية أو بيئية. عملت وحدة تحويل الفحم إلى نفط بشكل آمن ومستقر لمدة 180.6 يومًا، مع توقف غير مخطط له لمدة 0.4 يومًا. ووفقًا لموقع مكتب الإحصاء في أوردوس الرسمي، فقد حققت شركة شينهوا لتحويل الفحم إلى نفط في أوردوس إيرادات بلغت 1.56 مليار يوان في الفترة من يناير إلى أغسطس 2015، وهو ما يمثل انخفاضًا قدره 1.81 مليار يوان مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، أي بنسبة انخفاض بلغت 53.7% ； بلغ إجمالي الخسائر 970 مليون يوان. حققت شركة إيتاي لتحويل الفحم إلى نفط في منغوليا الداخلية إيرادات بقيمة 610 ملايون يوان، وهو ما يمثل انخفاضًا قدره 140 مليون يوان مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، أي بنسبة انخفاض تبلغ 19.1% ； بلغت الأرباح 20 مليون يوان، وهو ما يمثل انخفاضًا قدره 120 مليون يوان مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، أي بنسبة انخفاض تصل إلى 85.3%. أسعار النفط: بسبب فائض العرض في سوق النفط الخام، ظلت أسعار النفط الخام الدولية منخفضة طوال عام 2015. في الوقت الحالي، يتراوح سعر إنتاج النفط من الفحم في السوق المحلية بين 65 و75 دولارًا للبرميل. أما خلال الفترة من يناير إلى ديسمبر 2015، فقد كان سعر النفط الخام الدولي في معظم الأوقات أقل من 65 دولارًا للبرميل؛ حيث بلغ متوسط السعر خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر 50 دولارًا فقط للبرميل. وبالتالي، فإن إنتاج النفط من الفحم يؤدي إلى خسائر حتمية. ووفقًا لما هو معروف، فإن شركات تحويل الفحم إلى نفط تقوم حاليًا بتحويل إنتاجها إلى زيوت عالية الجودة مستخلصة من الفحم (مثل البارافين السائل)، وذلك بهدف تجنب الضرائب بشكل مناسب وتحقيق الأرباح. وتُستخدم هذه المنتجات بشكل أساسي من قبل العملاء الذين يحتاجون إلى ديزل عالي الجودة. حتى أواخر نوفمبر، أنتجت شركة ييتاي في منغوليا الداخلية حوالي 143 ألف طن من المنتجات النفطية، وكانت نسبة البارافين السائل من بينها 61.5%. ضريبة الاستهلاك: فرض ضريبة استهلاك مماثلة على المنتجات النفطية المشتقة من الفحم لنفس الضريبة المفروضة على المنتجات النفطية التقليدية، من المرجح جدًا أن تكون القشة الأخيرة التي تُسقط صناعة تحويل الفحم إلى وقود. بعد ثلاث عمليات رفع لضريبة استهلاك المنتجات البترولية في تواريخ 28 نوفمبر 2014، و12 ديسمبر 2014، و12 يناير 2015، ارتفعت ضريبة استهلاك البنزين والنافثا والزيوت المذيبة وزيوت التشحيم في بلادنا إلى 1.52 يوان لكل لتر ； ارتفعت ضريبة استهلاك الديزل والكيروسين الجوي وزيت الوقود أيضًا إلى 1.2 يوان لكل لتر. ووفقًا لروح الوثائق الصادرة عن **الإدارة العامة للضرائب، فقد قامت بلادنا اعتبارًا من 1 يناير 2013 بتوسيع نطاق فرض ضريبة استهلاك المنتجات البترولية المكررة، حيث تم تضمين المواد الخام الرئيسية المستخدمة في تصنيع البنزين مثل ميثيل تريبوتيل إيثر والهيدروكربونات الأروماتية والهيدروكربونات الأروماتية المختلطة ضمن نطاق الضريبة، ويتم فرض ضريبة عليها بنفس معدل الضريبة المفروضة على النافتا. وبعبارة أخرى، اعتبارًا من 1 يناير 2013، يجب دفع نفس ضريبة الاستهلاك على المنتجات النفطية المُنتجة باستخدام تقنيات تحويل الفحم إلى نفط، وذلك بنفس المعدل المفروض على المنتجات النفطية الناتجة عن تكرير النفط. قال أصحاب مشاريع تحويل الفحم إلى نفط: بعد “الزيادات المتتالية” في ضريبة استهلاك المنتجات النفطية، وصلت ضريبة استهلاك البنزين (النافتا والهيدروكربونات المختلطة) إلى 2100 يوان لكل طن، بينما ارتفعت ضريبة استهلاك الديزل إلى 1430 يوان لكل طن. مع استمرار انخفاض أسعار النفط وتقلص أرباح شركات تحويل الفحم إلى نفط بشكل كبير، فإن فرض ضرائب استهلاكية مرتفعة على حجم الإنتاج يجعل من المستحيل على هذه الشركات تحقيق أي أرباح. الحفاظ على البيئة: خلال عملية تطوير الزيوت المستخلصة من الفحم، ظلت عيوبها المتمثلة في استهلاك الطاقة العالي والانبعاثات الكبيرة موضوعًا للجدل المستمر. في يوليو 2015، نشرت وزارة حماية البيئة رسميًا على موقعها الإلكتروني إشعارًا بعدم الموافقة على التقييم البيئي لمشروع “تحويل الفحم إلى نفط في شانشي لوآن”. في منتصف ديسمبر، قامت **وزارة حماية البيئة** بالنظر رسميًا في طلب الموافقة على التقرير الثاني لتقييم التأثيرات البيئية لمشروع استخدام الفحم الغني بالكبريت بطريقة مستدامة، وذلك في إطار مشروع تحويل الفحم إلى زيت وطاقة كهربائية، والذي تقوم به شركة شانشي لوآن للتعدين (المحدودة). في الوقت نفسه، أصدرت وزارة حماية البيئة خطابًا بعنوان “خطاب إثبات الامتثال لمعايير حماية البيئة في مشروع تحويل الفحم إلى نفط التابع لشركة شينهوا للطاقة المحدودة (المرحلة الأولى)” (رقم الخطاب: هوان يان 226)، وذلك بعد أن تمت الموافقة على مشروع تحويل الفحم إلى نفط كمشروع نموذجي من حيث معايير حماية البيئة. هذا يدل على أن وزارة حماية البيئة لا تتخذ موقفًا سلبيًا تمامًا تجاه جوانب حماية البيئة في إنتاج النفط من الفحم. التكنولوجيا: تم تحقيق إنجازات ملحوظة في مجال الابتكار التكنولوجي لتحويل الفحم إلى نفط على المستوى المحلي في عام 2015. في بداية عام 2015، تم أيضًا تشغيل أول محطة تجريبية في العالم لتكرير الكيروسين بطاقة 450 ألف طن سنويًا، والتي أنشأتها مجموعة يانغتشانغ، بنجاح، حيث تم تفعيل كامل سلسلة العمليات الإنتاجية فيها ； في 18 سبتمبر 2015، نجح مشروع التجربة النموذجي – وهو مصنع تحويل الفحم إلى نفط بطاقة 1 مليون طن سنوياً التابع لشركة شانشي للطاقة والكيماويات المستقبلية – في إجراء أول تجربة له، وأصبح بذلك أول مشروع في الصين من نوعه يعمل بطاقة مليون طن سنوياً، ويمتلك حقوق ملكية فكرية خاصة به ； في أوائل سبتمبر، أنتجت وحدة التخليق F-T الرئيسية في مشروع تحويل الغاز الناتج عن تكرير الفحم في يولين التابع لشركة يانتشانغ بتروليوم، زيوتًا خفيفة وزيوتًا ثقيلة ذات جودة عالية، وهو ما يمثل نجاحًا أوليًا في تشغيل أول وحدة تخليق من نوع فيتو تعتمد على مادة الكوبالت في الصين. مع التوسع السريع لسوق المنتجات البترولية خلال الخمس سنوات الماضية، يوجد حاليًا فائض في القدرة الإنتاجية في سوق البنزين والديزل أيضًا. بالإضافة إلى ذلك، فإن مشاريع إنتاج النفط من الفحم تتطلب استثمارات ضخمة وفترات بناء طويلة، مما يجعل المزايا الاستراتيجية لهذه المشاريع غير واضحة. وفي الداخل، حدث تغيير في الموقف تجاه صناعة الكيماويات القائمة على الفحم، من “تشجيع التطوير” إلى “التطوير بحذر”. ويمكن تخيل أن طريق تطوير إنتاج النفط من الفحم في البلاد لن يكون سهلاً في المستقبل. بالإضافة إلى ذلك، فإن انخفاض أسعار النفط الخام المستمر يشكل ضغطًا كبيرًا على صناعة تحويل الفحم إلى نفط. وفي الوقت نفسه، أدى ارتفاع ضرائب استهلاك البنزين والديزل في السنوات الأخيرة إلى تقليص أرباح إنتاج النفط من الفحم. لذلك، من المتوقع أن يواجه سوق النفط المُنتج من الفحم تحديات أكبر في عام 2016. http://www.nmtech.com.cn/*nwen_mhg_xx.asp?id=174313