سرعة محرك التوسيع
Thread Content
بعد صيانة مضخات التوسيع ذات الـ20 ألف وحدة، عندما يتجاوز معدل الدوران 11 ألف دورة في الدقيقة، يرتفع عرض معدل الدوران فجأة إلى 18 ألف دورة في الدقيقة. بعد استبدال الأجهزة والمستشعرات، لم يتم حل المشكلة، حيث أظهر قياس السرعة باستخدام جهاز القياس المحمول 11 ألف دورة فقط.
هل كان هناك تقلب في سرعة الدوران بعد أن وصلت إلى 18 ألف؟
هل ارتفع مع التقلبات، وظل مستقرًا؟ ما هي الأجزاء الأصلية للعدادات التي تم استبدالها؟
تم استبدال المسبار، وأصبح عرض العداد طبيعيًا، كما تم توصيل الأسلاك الواقية، وأصبح معدل الدوران مستقرًا
هل يعني ذلك أن القراءات في الموقع طبيعية، بينما تظهر مرتفعة في نظام DCS؟
تصل الآلة إلى أجهزة القياس الثانوية في الموقع، وهكذا
المسبار لا يوجد به مشكلة، لذا يجب فحص عملية النقل، وهل هناك أي اضطرابات في اهتزاز المضخة؟ ~~
لا يوجد جهاز لقياس الاهتزازات، ولا توجد أي ظواهر اهتزازية واضحة
لديك جهاز احتياطي، أليس كذلك؟ جرب تبديل المؤشرين~~
المسبار لا يوجد به مشكلة، وعداد السرعة يعمل بشكل طبيعي، أعتقد أن المشكلة في كابل النقل؛ دعونا نقطع جزءًا من الكابل لنرى. من المؤكد أن سلككم متصل بالأرض. أو يمكن سحب خط جديد وتوصيله لإجراء اختبار.
تحقق من خزانة التوصيلات، وتحقق أيضًا من الجزء الموجود بين خزانة التوصيلات ونظام DCS. المنطق يتحقق الآن. إذا لم ينجح الأمر أيضًا، فلا يبقى سوى قتل الدجاجة وذبح الكلب الأسود. :ههه
لكل مشكلة سبب، وقد تم استبدال كل شيء. لا بد أن هناك مشكلة.
1. تأكد من أن سرعة الدوران الفعلية لديك هي بالفعل 1.1 واط، وتحقق من ذلك مرارًا وتكرارًا. 2. إذا كان القيمة الحقيقية 1.1 واط، بينما أظهر الجهاز 1.8 واط، فلا بد أن يكون هناك مشكلة في الجهاز. تركيب المسبار، التأريض، الكابلات، وما إلى ذلك.
بعد محاولات عديدة للتحقيق لم يتم العثور على السبب، لذا تم استبدال مجموعة الروتور، على أمل حل المشكلة.
استبدال روتور المعدات، تكلفته مرتفعة بعض الشيء.
يجب ألا تكون هناك مشكلة في الآلة، من المحتمل أن حساباتكم للطور خاطئة وأن التعديلات غير صحيحة. من الأفضل أن تسألوا الأشخاص المسؤولين عن الأجهزة، فهناك مشكلة في الحسابات المنطقية!
لا توجد مشاكل في الأجهزة، لذا يجب البحث عن المشكلة في البرمجيات~~ لكن، تحويل الإشارات وما شابه، عادةً لا تكون هناك مشاكل فيها~~