بخصوص مشكلة تركيب وسادات اللف المصنوعة من الجرافيت
Thread Content
سواء كان الأمر يتعلق بفلانشات الأنابيب، أو فلانشات فتحات الحاويات، أو وسائد العزل المصنوعة من الجرافيت الملفوف حول فلانشات جسم الحاوية، فهل يتم تركيبها مباشرة، أم يتم دهنها بمادة ختمية قبل التركيب؟ إذا تعرض سطح الختم في الفلانجة للصدأ بعد سنوات عديدة من الاستخدام، وكان الصدأ خفيفًا، فهل من الأفضل استخدام مادة ختم لتغطية تلك المنطقة؟ ماذا يجب فعله إذا كان سطح الختم في الفلانجة متآكلاً بشكل شديد؟
لا داعي لاستخدام سطح فرنسي جديد، فإذا حدث تآكل خفيف لاحقًا، يمكن استخدام مادة الختم أو لف طبقة من الشريط عند استبدال الوسادات! إذا كانت الأضرار شديدة، فيجب استبدال الفلانجة أو إصلاح سطح الختم
الصدأ شديد، ولإصلاح السطح المانع للتسرب، يجب قطع الفلانجة ثم إصلاحها باستخدام مخرطة، وهذه عملية معقدة للغاية. فهل من الممكن إصلاحها دون قطع الفلانجة؟
السؤال الأول: بدون لاصق. السؤال الثاني: لا حاجة لاستخدام الغراء، لأن التعويض عن التآكل الطفيف في الوسادات كافٍ. الفلانجة متآكلة بشكل كبير، وهناك عدة طرق لحل المشكلة: يمكن استبدال الفلانجة، أو استخدام أداة خاصة لمعالجة سطح الختم واستمرار الاستخدام، أو استخدام مادة لسد الشقوق. أما في الحالات التي لا تكون فيها الحالة خطيرة، فيمكن استخدام الغراء، أو إعادة لحام الفلانجة لتصحيح سطح الختم
علاوة على ذلك، بالنسبة لفلانجات أسطوانات الحاويات ذات القطر الكبير، إذا كانت سطوح الختم فيها جديدة، فهل من الضروري استخدام مادة ختم للوسائد المصنوعة من المعدن والجرافيت؟
يتم التركيب مباشرة، وبعد تنظيف الصدأ الخفيف يتم التحقق من أن السطح مستوٍ ثم يتم التركيب، أما في حالة الصدأ الشديد فيلزم إصلاح الفلانجة
نقوم بالتركيب مباشرة، فالوسادات نفسها لها مرونة معينة، لذا لا حاجة لإضافة السيليكون； في الحقيقة، لا أفهم سؤالك جيدًا؛ فإذا تم استخدام الفلانجة لفترة طويلة، فلن يحدث تآكل شديد في السطح المانع للتسرب ； إذا كانت جديدة، فلا حاجة لقطعها ； علاوة على ذلك، إذا كانت المتطلبات مرتفعة جدًا ولا يوجد اختبار متخصص لقياس مستوى السطح، فهل ستجرؤ على استخدامه؟
كيف يمكن إصلاح سطح الختم للفلانجة عبر الإنترنت؟ هل يمكنك شرح ذلك بالتفصيل؟