هل من الضروري تركيب جهاز تجفيف خلف ضاغط الهواء؟
Thread Content
يحتوي الهواء المضغوط الصادر من آلة الضغط على كميات كبيرة من الشوائب الضارة، وأهم هذه الشوائب هي الجسيمات الصلبة في الهواء، بالإضافة إلى الماء والزيت. إذا لم يتم تركيب معدات التجفيف لتنقية الهواء المضغوط، فسوف ينجم عن ذلك الأضرار التالية: 1. تقصير عمر أجهزة ضخ الهواء: من المعروف أن مكونات أجهزة ضخ الهواء مصنوعة في الأساس من المعادن. أما في ظروف درجات الحرارة المرتفعة، فإن الماء والأكسجين يتفاعلان بسهولة مع المعادن، مما يؤدي إلى تآكل هذه المكونات. وفي النهاية، يؤدي ذلك إلى **انخفاض** في أداء مختلف أجهزة الضاغط الهوائي، بالإضافة إلى **انخفاض** في استقرارها و**تقصير** في عمرها الافتراضي، وبالتالي يرتفع **تكلفة** الإنتاج بأكمله. 2. يحتاج زيت التشحيم إلى استبدال متكرر: فالهواء المضغوط الذي يحتوي على نسبة عالية من الماء يختلط داخل آلة الضغط مع زيت التشحيم، وإذا لم يتم فصله في الوقت المناسب، فسيؤدي ذلك إلى ارتفاع نسبة الماء في زيت التشحيم، مما يقلل من فعالية التشحيم والتبريد. وفي النهاية، يتطلب الأمر استبدال زيت التشحيم بشكل متكرر، مما يزيد من التكاليف. ٣. تقليل عمر الأجهزة التي تستخدم الغاز، وانخفاض كفاءة عمل هذه الأجهزة: في الوقت الحالي، تتطلب العديد من الأجهزة التي تستخدم الغاز بيئة جافة تمامًا، وهو ما يعني أن الغاز المضغوط المستخدم في تشغيلها لا يجب أن يحتوي على كمية كبيرة من الماء؛ وإلا فإن ذلك قد يؤدي إلى تلف الأجهزة، وتقليل عمرها الافتراضي، بالإضافة إلى التأثير سلبًا على كفاءة عملها. ٤. يؤدي ذلك إلى تقصير فترة تصريف الماء المكثف، مما يسبب هدر الموارد: فعندما يكون محتوى الماء في الهواء المضغوط مرتفعًا، يتكون بشكل طبيعي المزيد من الماء المكثف. ومن أجل ضمان استمرار الإنتاج، يضطر المستخدمون إلى تصريف الماء المكثف بشكل متكرر، **مما يزيد من أعباء العاملين. والأهم من ذلك، أن التسرب المتكرر لماء التكثيف قد يؤدي إلى **زيادة كمية الهواء الذي يتسرب من الضاغط**، مما يشكل هدرًا كبيرًا في الطاقة. آلة تجفيف قوالب بيتن ومرشحاتها عالية الكفاءة، لا توفر ضمانًا تقنيًا لحل مشاكل الماء والزيت والغبار في الهواء المضغوط بشكل كامل فحسب، بل تقلل أيضًا من استهلاك الطاقة مقارنة بأجهزة التنقية التقليدية. تحتاج النماذج بدون حرارة إلى 5% من غاز إعادة التدوير، بينما تحتاج النماذج ذات الحرارة المنخفضة إلى 2% فقط، **مما يقلل من استهلاك الطاقة وتكاليف الإنتاج لدى الشركات. المصدر: www.szbiteman.com/news/jsjl/729.html
في آلات الضغط الهوائي الحديثة، لا يحدث عادةً تسرب لماء التكثيف إلى زيت التشحيم~~ أما بالنسبة لاختيار درجة التجفيف أو مستوى التجفيف، فهذا يعتمد على متطلبات العملية اللاحقة~~
الأمر يعتمد بشكل أساسي على الغرض من الغاز الصادر من آلة الضغط. إذا كان الغرض استخدامه في الأجهزة القياسية، فمن الضروري استخدام جهاز تجفيف لإزالة الرطوبة منه، لأن عملية الضغط تُستخدم فقط لزيادة ضغط الغاز، أما جهاز التجفيف فهو مخصص لإزالة الشوائب الموجودة في الهواء، ووظيفتا الجهازين مختلفتان.
الأمر يعتمد بشكل أساسي على الغرض من الغاز الناتج عن الضاغط؛ فإذا كان الغرض استخدامه في الأجهزة القياسية، فيجب بالطبع استخدام جهاز تجفيف لإزالة الماء منه، وذلك لمنع تكون الجليد في فصل الشتاء وإغلاق مسارات الأنابيب.
خلف آلة الضغط الهوائي لدينا يوجد برج تجفيف، والغرض منه هو التخلص من الماء والشوائب الأخرى الموجودة في الهواء المضغوط، وذلك لمنع بخار الماء من التأثير على أداء الأجهزة القياسية بشكل سليم.
من الأرقام 1 و2 و4، يبدو أنه يجب تركيب جهاز التجفيف أمام ضاغط الهواء، وليس خلفه
هل الاستنتاج الذي توصل إليه صاحب المنشور هو تركيب جهاز لامتصاص الماء، أم عدم تركيبه؟ إذا تم التركيب، فإلى أي مستوى يمكن أن يصل نقطة الندى بعد معالجتها بجهاز الشفط؟ ما هو معدل استهلاك الغاز لآلة التجفيف؟ ما هو انخفاض الضغط لديكم؟
ما هو نوع طريقة إعادة التدوير المستخدمة؟
طريقتان: إعادة التجديد بدون حرارة وإعادة التجديد بحرارة منخفضة