Thread Content
أليس هناك مثل شائع مؤخرًا يقول: إنه لحظة سعادة عظيمة أن نعيش حياتنا بسلام حتى الشيخوخة، فنتجنب الرحلات التي تختفي فجأة، والقطارات التي تفقد السيطرة عليها، والمدن التي تغرق في النيران بسبب انفجارات في الصباح الباكر. إذا أصبت بالحظ السيء وواجهت نهاية العالم التي تأتي في منتصف الليل، فنحن آسفون، لكننا حقًا لا نعرف ما يمكننا فعله. أحيانًا أتساءل، عندما تأتي الكوارث، ما الذي يمكنني فعله من أجل نفسي، ومن أجل الآخرين، ومن أجل هذا المجتمع؟ لحسن الحظ، لم تحدث أي كوارث لي منذ الصغر وحتى الآن. أنا مجرد حارس أمن عادي، أتعامل مع العمال كل يوم. عملي يشبه عمل معلم الفصل في أيام الدراسة، حيث كنت أراقب الطلاب من الباب الخلفي؛ فإذا اكتشفت أي مشكلة، كنت أذهب إليهم فورًا وأخبرهم: لقد خالفت القواعد! هذا الأسلوب الذي تستخدمه خطير! كنت أعتقد أنهم سيحبونني كثيرًا، بل وسيكونون ممتنين لي، لكنني اكتشفت تدريجيًا أن بعض الموظفين لم يحبونني. ليس المشكلة في عدم حبهم لي، بل في أنهم كانوا يتعاملون معي ببرود ويتنافسون معي. كما يقول المثل: “العجل الصغير لا يخاف من النمر”، فكيف لي أن أتراجع؟ إذا حاولت التغلب عليّ بالحيل، فسأراقبك عن كثب؛ وإذا خالفت القواعد، سأصدر لك مخالفة. أما إذا حاولت التغلب عليّ بالقوة، فسأذهب إلى المسؤولين. النتيجة واضحة: أنا من يفوز. رغم أن الفوز لم يكن مشرفًا، إلا أنني عندما ذهبت لأطلب من العمال التوقيع على مخالفة، تغير تعبير وجههم ونبرة صوتهم، مما جعل قلبي ينهار. ترددت، بل يمكن القول إن قلبي ضعف، فأخفيت المخالفة في مكان ما. في تلك الفترة، كنت في حالة يأس شديد. لم أفهم لماذا يجب على من يتولى شؤون السلامة أن يأخذ أموال العمال لإجبارهم على تذكر القواعد التي خالفوها. كنت أعارض هذه القاعدة التي لا أوافق عليها أبدًا! ومنذ ذلك الوقت، عزمت على أن أكون شخصًا طيبًا، فاخترت أن أقوم بتحذيرهم وإرشادهم بلطف، وأخبرهم بالأخطاء التي ارتكبوها. لم أستطع أن أقف أمامهم بورقة غرامة جافة، فلم أستطع تحمل رؤيتهم وهم يمسكون بالقلم بأيديهم المتعبة لتوقيع ورقة الغرامة التي تؤثر على رواتبهم. في تلك الفترة، كنت مرتاحًا جدًا، لأنني اعتقدت أنني وجدت طريقة رائعة لإدارة سلامة الموقع. لكن في يوم من الأيام، وقع حادث بجانبي، وكان المصاب هو زميلي الذي أقضي معه الوقت يوميًا! أصيب عامل صيانة بكسر في يده بسبب مكبس هواء تشغّل فجأة، أثناء دخوله إلى آلة الختم الأوتوماتيكية التي لم يتم إيقاف تشغيلها لإجراء أعمال الصيانة. لقد أخبرته بوضوح أنه يجب قطع التيار الكهربائي تمامًا عند العمل داخل الآلة، ووعدني بأنه سيفعل ذلك، لكنه مع ذلك أصيب! أمام يديّ الملطختين بالدماء، أشعر بالذنب الشديد؛ لم أستطع أن أسمح لهم باستخدام أيديهم الملطخة بالزيت لتوقيع الفواتير. فهل يمكنني حقًا أن أسمح لهم باستخدام أيديهم المتورمة والمصابة لتوقيع كشوف الرواتب؟ يبدو أنها مسألة تافهة، لكن في النهاية أيقظتني التكلفة الدموية بأن “الاهتمام بالسلامة لا يعني الضعف، بل يتطلب الدقة والاهتمام بأدق التفاصيل”. لحسن الحظ، يمكن علاج يده، لكن ماذا لو دفع أحدهم ثمن ذلك بحياته؟ من سيتحمل المسؤولية إذًا؟ بأي مشاعر سيواصل موظفو هذه الشركة العمل؟ من أغسطس 2014 حتى الآن، وقعت في شركة يانغتاي تشونغتيان 10 حوادث، منها 6 حوادث عمل و4 حوادث متعلقة بالمعدات. من بين الحوادث الستة المتعلقة بالعمل، كان هناك حادث واحد فقط نتج عن انفجار أنبوب الماء الساخن مما تسبب في حروق لإحدى العاملات، وهو حادث عرضي. أما الحوادث الخمسة الأخرى، فهي حوادث كان من الممكن التنبؤ بها. عندما تحدث الضحايا الخمسة عن تفاصيل الحوادث، قالوا جميعًا إنهم كانوا يدركون خطورة الطريقة التي يتم بها العمل، أو أن شخصًا ما حذرهم من ذلك، لكن المأساة حدثت على أي حال. هذا يدل على أن موظفينا يمتلكون مهارات التشغيل الآمن والقدرة على التنبؤ بالحوادث. لكن السبب في حدوث الإصابات هو أن معظم الموظفين، أثناء العمل، يفكرون أولاً في إنجاز المهمة، وليس في ما إذا كانت الطريقة المستخدمة آمنة أم لا. وما عليّ فعله هو حمايتهم لكي يتمكنوا من إنجاز المهمة بأمان! لا يوجد حل سحري لضمان الأمان، ولا يمكن تحقيق ذلك إلا من خلال المناقشات الجادة. أفضل أن أتحمل نظرات الغضب منهم عند تصحيح المخالفات، وأفضل أن يستخدموا أيديهم الملطخة بالزيت لتوقيع الغرامات، حتى يتذكروا الأخطاء التي ارتكبوها. أفضل أن يشتموني في الخفاء ألف مرة، بدلاً من سماع أحد الموظفين المصابين يقول: “أنا أشعر بالألم!” لو كنت رجل إطفاء، لا أعرف ما إذا كان لدي الشجاعة للدخول وسط حريق تيانجين المدمر. ولو كنت سائق حافلة، لا أعرف ما إذا كنت سأتمكن، في لحظات الخطر القصوى، من التفكير في سلامة ركاب الحافلة، تمامًا كما فعل أفضل سائق في هانغتشو. لا توجد الكثير من “لو”, لأنني لم أمر بها، ولا أعرف إذا كنت سأتحمل المسؤولية عندما يحين الوقت. أنا مجرد حارس أمن عادي، والآن الورشة بحاجة إليّ، والموظفون بحاجة إليّ أيضًا. حماية سلامة كل موظف هي مسؤوليتي!
لا يوجد فرق بين الأعمال من حيث القيمة، المهم هو أداء الواجب بإخلاص وتفانٍ، خاصة في مجال السلامة، فالجهد الفردي يجلب السعادة للجميع
هذا صحيح، إذا لم تعاقبه فلن يتعلم الدرس أبدًا. القواعد والأنظمة موجودة بوضوح، لكنهم لا يلتزمون بها. أشعر أن الوعي بالأمان ضعيف، وهناك نزعة للاعتماد على الحظ، كما أن هناك مشكلة في جودة الموظفين، ولا أعرف كيف يمكن تحسين ذلك، بالإضافة إلى أن المستوى العام للمواطنين يحتاج أيضًا إلى التحسين. هذه الصفة لا تعني أن الشخص سيء في التعامل مع الآخرين، بل تعني أنه رغم وجود قواعد وأنظمة، فإنه لا يلتزم بها، وهذه هي الصفة المطلوبة في المهنة.
المهم هو أن يستمع للنصيحة، فإذا كانت نواياك طيبة، فقد يعتبرها الآخرون عداءً
فيما يتعلق بالسلامة الجوهرية، يجب الالتزام بالمبادئ؛ فمن يستحق العقاب يجب معاقبته، ومن يجب إيقافه يجب إيقافه، أما بعض الإجراءات الشكلية فلا أعتقد أنها مهمة إلى هذا الحد.
أتفهم عمل صاحب المنشور، فعمل موظف السلامة فعلاً شاق وغير مفهوم! كلام جانبي ; وقعت 6 حوادث إصابات في العمل خلال عام ونصف، وبعد استبعاد حادثة واحدة، كانت الحوادث الخمس المتبقية قابلة للتوقع. سؤال متهور: ماذا يفعل مسؤولو السلامة وغيرهم من المسؤولين؟ هل ما تفحصونه هو فقط الغرامات؟ ألم يتم إجراء مراجعة جادة لتدابير الوقاية من أجل تقليلها والقضاء عليها؟ أم أنه مجرد كونفوشيوسية سطحية؟ بالطبع، لديكم أيضًا 4 حوادث تتعلق بالمعدات، وأود أن أقول… ; يجب عليكم التفكير جيدًا في السلامة الجوهرية ; قم بتقييم دقيق للسلامة الجوهرية للمعدات، وكذلك السلامة الجوهرية لطرق العمل والعمليات وإجراءات الموافقة وما إلى ذلك! الغرامات هي الحل الأخير والأقل فعالية، ناهيك عن أن تجاهلكم للوضع سيزيد من عداء الموظفين! شخصيًا أعتقد ; هناك مشكلة جوهرية في الشركة!
كل ما قيل رائع جدًا، وقد استفدت كثيرًا