لماذا لا تتجاوز درجة الحرارة المستخدمة في عملية التسييح المسبق 205؟℃

لا يوجد مثل هذا القول، فدرجة حرارة التكسير الكبريتي تعتمد بشكل مباشر على الحفاز، وهي ليست منخفضة إلى هذا الحد. عادةً ما تتم العملية في عدة مراحل: 180 درجة مئوية قبل إضافة الكبريت، ثم درجة حرارة ثابتة عند 230 درجة مئوية، ثم درجة حرارة ثابتة عند 260 درجة مئوية، وأخيرًا درجة حرارة ثابتة عند 280 درجة مئوية. عادةً لا تتجاوز الدرجة 280 درجة مئوية، وهذه هي المتطلبات المعتادة للحفازات التي تعاملت معها.

هل المشكلة لم تُوضح بشكل كافٍ؟ درجة التحلل لمواد التكسير الكبريتية عادة ما تكون حوالي 205 درجات، لذلك من الأفضل عدم إضافة مواد التكسير الكبريتية في وقت مبكر عندما تكون درجة حرارة الطبقة المستخدمة منخفضة، وذلك لتجنب ارتفاع شديد في درجة الحرارة نتيجة وجود كمية كبيرة من مواد التكسير الكبريتية داخل المفاعل عند بلوغ الدرجة المطلوبة

لم توضح كلامك جيدًا. تكوين الكاتاليزر عبر التكسير الكبريتي هو عملية تفاعلية، وعادةً ما يستغرق وقت التكسير الكبريتي من 5 إلى 7 أيام، كما أن كمية مادة التكسير الكبريتي (ثاني كربيد الكبريت أو ثنائي الميثيل ثيو) لها علاقة مباشرة بعمق التكسير. عادةً، نطلب أن يتم بدء إضافة مادة التكسير في الحالة الأولية (حوالي 170 درجة)، ولا يُسمح برفع درجة الحرارة إلا عندما لا يتم اكتشاف تركيز عالٍ نسبيًا من غاز الهيدروجين الكبريتي في نهاية النظام، أي عندما لا تخترق مادة التكسير المفاعل. لأن معظم العوامل المحفزة تكون في حالة أكسدة (مما يسهل نقلها وتخزينها)، ففي بيئة الهيدروجين، عندما تصل درجة الحرارة إلى 230 درجة مئوية أو أكثر، يبدأ العامل المحفز في التحول إلى معدن خام في وجود مادة مختزلة للهيدروجين. ولا يمتلك المعدن الخام الناتج أي نشاط كيميائي، أي أن العامل المحفز يفقد نشاطه بشكل دائم ولا يعود قادرًا على القيام بوظيفته كعامل محفز. لذلك، يجب التحكم بدقة في درجة الحرارة قبل عملية الكبرتنة، وعندها ستسير عملية الكبرتنة وفقًا للمعايير التي يحددها مصنع المحفزات دون أي مشاكل.