Thread Content
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة “تحفيز القليل” في تاريخ 18/1/2016 الساعة 08:36. إذا كانت أفكارك طويلة جدًا، فالرجاء المشاركة في الفعالية للفوز بجوائز رائعة! ! ! ! فعالية نهاية العام – "موسم الامتنان للبحار والأنهار" -- عنوان قابل للتخصيص 【قسم البتروكيماويات】 القسم الفرعي http://bbs.hcbbs.com/thread-1532394-1-1.html إذا كان لديك بعض المشاعر أو التعليقات، تفضل بالمجيء إلى هنا، سنتحدث معًا! ! ! ! قصص الامتنان — مسابقة مع معلمي مع جوائز (رد +50 نقاط) http://bbs.hcbbs.com/thread-1530494-1-1.html سؤال مختصر: كيف يمكن تعديل انخفاض معدل استخلاص زيت التقطير لتقليل الضغط؟ زيادة مستوى الفراغ في البرج، وانخفاض درجة حرارة أجهزة التبريد المستخدمة في تبريد السائل، بالإضافة إلى ارتفاع درجة حرارة قمة البرج. كما يمكن أن يحدث ارتفاع في درجة حرارة المواد المدخلة، أو تغير في تركيبها، بالإضافة إلى زيادة كمية البخار المستخدم في عملية الإذابة. كما يمكن أن يرتفع مستوى السائل في قاع البرج، وكذلك مستوى السائل في خزان فصل الزيت عن الماء. بالإضافة إلى ذلك، قد تحدث أعطال في نظام الفراغ. الإجابة الصحيحة: +2، مناقشة معمقة: +5، @غوانغ يو
أتمنى من الأستاذ الحصول على آرائه القيّمة حول هذا الموضوع، وأنا ممتن للغاية.
زيادة مستوى الفراغ، ورفع درجة حرارة مخرج الفرن، بالإضافة إلى زيادة كمية البخار المضاف في قاع البرج لرفع الضغط الجزئي للهواء والنفط
يتكون مدخل برج التقطير تحت الضغط من الأجزاء الأثقل في النفط الخام، ويتم استخدام عملية التقطير تحت الضغط لفصل الزيوت عن هذه الأجزاء الأثقل. سواء كانت الزيوت المستخرجة تُستخدم كمواد خام لعملية التكسير أو كمواد خام لصناعة الزيوت المخففة، فيجب زيادة معدل الإنتاج قدر الإمكان، شريطة أن تلبي هذه الزيوت المعايير الجودة المطلوبة. يجب أن يتم تحسين معدل الإنتاج على أساس جودة المنتج المقبولة. إذا كان معدل الإنتاج منخفضًا، يمكن اتباع الطرق التالية: ① رفع مستوى الفراغ في البرج. يمكنه خفض درجة حرارة المبردات في مختلف مراحل التبريد، كما يمكن زيادة عدد الرشاشات المستخدمة من خلال توفير عدة مراحل ورشاشات إضافية. وفي حال كان أداء بعض الرشاشات غير جيد، مثل حدوث تسرب للبخار، فيجب تعديل إعداداتها لضمان أدائها بشكل صحيح. ②زيادة درجة حرارة مخرج فرن التخفيض المناسب، وزيادة كمية بخار الاستخلاص عند قاع البرج، لتحسين معدل تبخر الزيت. ③يتمثل التحسين في تنظيم توزيع المنتجات ومعدل استرجاع الحرارة في الجزء الأوسط من البرج، بحيث لا يحدث ارتفاع كبير في الضغط على الألواح داخل البرج، مما يؤدي إلى زيادة درجة الفراغ في قسم التبخير، وبالتالي زيادة نسبة استخلاص الزيوت المكررة. كما يساعد تحسين عملية التقطير على دخول المكونات الأثقل إلى الزيوت المكررة، مما يزيد من نسبة الإنتاج.
يتكون مدخل برج التقطير تحت الضغط من الأجزاء الأثقل في النفط الخام، ويتم استخدام عملية التقطير تحت الضغط لفصل الزيوت عن هذه الأجزاء الأثقل. سواء كانت الزيوت المستخرجة تُستخدم كمواد خام لعملية التكسير الحفزي أو كمواد خام لصناعة الزيوت المخففة، فيجب زيادة معدل الإنتاج قدر الإمكان، شريطة أن تلبي هذه الزيوت المعايير الجودة المطلوبة. يجب أن يتم تحسين معدل الإنتاج على أساس جودة المنتج المقبولة. إذا كان معدل الإنتاج منخفضًا، يمكن اتباع الطرق التالية: (1) زيادة درجة الفراغ في البرج. يمكنه خفض درجة حرارة التبريد في مراوح التكثيف الموجودة في أعلى برج التخفيض الضغط، كما يمكن زيادة عدد الرشاشات المستخدمة من خلال استخدام عدة مراحل. وفي حالة كان أداء بعض الرشاشات غير جيد (مثل حدوث تسرب للبخار)، يتم بذل جهود لضبط أدائها بحيث تعمل بشكل صحيح. (2) رفع درجة حرارة مخرج فرن التخفيض بشكل مناسب، وزيادة كمية بخار الاستخلاص عند قاع البرج، لتحسين معدل تبخر الزيت. (3) تحسين توزيع المنتج ونسبة استرداد الحرارة في القسم الأوسط، بحيث لا يرتفع الضغط على الألواح الموجودة داخل البرج بشكل كبير، مما يؤدي إلى زيادة درجة الفراغ في قسم التبخير، وبالتالي زيادة معدل استخلاص الزيوت المكررة. كما يساعد ذلك في تحسين عملية التقطير، بحيث تدخل المكونات الأثقل إلى الزيوت المكررة، مما يزيد من معدل استخلاص المنتج.
درجة الفراغ غير كافية، أو درجة حرارة مخرج فرن التخفيض تكون منخفضة
1. خفض درجة الحرارة بعد التبريد في مبردات التكثيف على جميع المستويات، ويمكن زيادة عدد أجهزة الرش في الأنظمة التي تحتوي على عدة مستويات، كما يمكن تعديل أداء أجهزة الرش لتحسين مستوى الفراغ في النظام.
2. رفع معدل تبخر الزيت.
3. منع ارتفاع الضغط المحلي على الألواح داخل البرج، مما يساعد على رفع مستوى الفراغ في قسم التبخر وزيادة كمية الزيت المستخلص
1. خفض درجة الحرارة بعد التبريد في مبردات التكثيف على جميع المستويات، ويمكن زيادة عدد أجهزة الرش الموجودة في حال وجود عدة مستويات، كما يمكن تعديل أداء أجهزة الرش لتحسين مستوى الفراغ في النظام.
2. الهدف هو زيادة معدل تبخر الزيت.
3. الهدف هو منع ارتفاع الضغط المحلي على الألواح داخل البرج، وبالتالي رفع مستوى الفراغ في قسم التبخر، مما يزيد من كمية الزيت المستخلص
يجب أن يتم تحسين معدل الإنتاج على أساس جودة المنتج المقبولة. 1. رفع مستوى الفراغ في البرج، وضبط درجة حرارة التكثيف في كل جهاز تكثيف، بالإضافة إلى ضغط البخار وعدد أجهزة الرش ومضخات الفراغ الميكانيكية. 2. رفع درجة حرارة مخرج الفرن بشكل مناسب، وزيادة كمية البخار المضافة في قاع البرج، لتحسين معدل تبخر الزيوت. ٣. تحسين توزيع المنتجات ونسبة التبريد في مسارات العودة، بحيث لا يحدث ارتفاع كبير في الضغط على الألواح داخل البرج، مما يؤدي إلى زيادة درجة الفراغ في قسم التبخير، وبالتالي زيادة نسبة استخلاص الزيوت المقطرة. كما يساعد ذلك في تحسين فعالية عملية التقطير، بحيث تدخل المكونات الأثقل إلى الزيوت المقطرة، مما يزيد من نسبة استخلاص المنتجات.
يتكون مدخل برج التقطير تحت الضغط من الأجزاء الأثقل في النفط الخام، ويتم استخدام عملية التقطير تحت الضغط لفصل الزيوت عن هذه الأجزاء الأثقل. سواء كانت الزيوت المستخرجة تُستخدم كمواد خام لعملية التكسير أو كمواد خام لصناعة الزيوت المخففة، فيجب زيادة معدل الإنتاج قدر الإمكان، شريطة أن تلبي هذه الزيوت المعايير الجودة المطلوبة. يجب أن يتم تحسين معدل الإنتاج على أساس جودة المنتج المقبولة. إذا كان معدل الإنتاج منخفضًا، يمكن اتباع الطرق التالية: ① رفع مستوى الفراغ في البرج. يمكنه خفض درجة حرارة المبردات في مختلف مراحل التبريد، كما يمكن زيادة عدد الرشاشات المستخدمة من خلال توفير عدة مراحل ورشاشات إضافية. وفي حال كان أداء بعض الرشاشات غير جيد، مثل حدوث تسرب للبخار، فيجب تعديل إعداداتها لضمان أدائها بشكل صحيح. ②زيادة درجة حرارة مخرج فرن التخفيض المناسب، وزيادة كمية بخار الاستخلاص عند قاع البرج، لتحسين معدل تبخر الزيت. ③يجب تحسين توزيع المنتجات ونسبة استرداد الحرارة في الجزء الأوسط من البرج، بحيث لا يحدث ارتفاع كبير في الضغط على الألواح داخل البرج، مما يؤدي إلى زيادة درجة الفراغ في قسم التبخير، وبالتالي زيادة كمية الزيت المستخلص. كما يجب تحسين عملية التقطير في البرج، بحيث تدخل المكونات الأثقل إلى الزيت المستخلص، مما يزيد من كمية المنتج النهائي.
1. درجة الفراغ منخفضة.
2. درجة حرارة مخرج الفرن منخفضة.
3. انخفاض حمل المعالجة.
4. تغير كمية الغاز المضافة في قاع البرج.
5. تغير خصائص النفط الخام.
6. معدل الإخراج تحت الضغط الجوي مرتفع جدًا