تشغيل وصيانة المضخة المعلبة

Thread Content

صيانة بدء تشغيل المضخة المعلبة هيكل المضخة المعلبة معقد نسبيًا، لذلك يجب اتباع مبادئ استخدام المضخة المعلبة بدقة أثناء الاستخدام. سيؤثر الاستخدام غير السليم على عمر خدمة المضخة المعلبة بل ويؤدي إلى تلفها. فيما يلي الاحتياطات اللازمة لبدء المضخة المعلبة.: 1. قبل تركيب المضخة، يجب تطهير خط أنابيب النظام، ويجب تركيب مرشح قبل مدخل المضخة. 　　2. يمنع منعا باتا المضخة المعلبة من الخمول، ويمنع النقل تماما قبل ملء المضخة بالسائل. 　　3. إذا كانت المضخة تحتوي على أنبوب ماء تبريد، فتأكد من توصيل أنبوب ماء التبريد وضبط تدفق ماء التبريد في كل مرة تقوم فيها بتشغيل المضخة. 　　4. قبل بدء تشغيل المضخة، افتح صمام المدخل وصمام خط أنابيب الدوران العكسي بالكامل. اترك صمام المخرج مغلقًا، وقم بفتح صمام العادم الخاص بالمضخة بشكل متكرر عدة مرات لاستنفاد الغاز بالكامل وجعل المضخة ممتلئة تمامًا بالسائل. ولاحظ أنه إذا لم يكن هناك أي تأثير، يرجى محاولة التأكد من عدم عائق صمام خط أنابيب الدوران العكسي تمامًا. 5. بعد نفاد الغاز الموجود في المضخة، افتح صمام المخرج قليلاً، وابدأ تشغيل المضخة، ثم افتح صمام المخرج ببطء، واضبط ضغط المخرج. عندما يكون فرق الضغط بين ضغط المخرج وضغط المدخل متطابقًا بشكل أساسي مع الصيغة أدناه، فلا بأس.: ضغط المخرج - ضغط المدخل = (الرأس 7. بعد تشغيل المضخة، لاحظ دوران مؤشر عداد TRG خلف المضخة. إذا وصل العداد إلى المنطقة الحمراء لأول مرة، فإنه يشير إلى أن الكهرباء ثلاثية الطور متصلة بشكل عكسي. يمكنك تبادل أي نقطتين من الطاقة ثلاثية الطور. عندما ينتفخ العداد تدريجياً إلى المنطقة الصفراء بعد تشغيله لفترة من الوقت، يجب فتح المضخة للفحص. إذا وصلت إبرة العداد إلى المنطقة الحمراء، يمنع تمامًا تدويرها مرة أخرى قبل فحص المضخة. 8. من أجل ضمان الوضع الأمثل وأطول عمر خدمة بعد تشغيل المضخة، لا يمكن أن يكون معدل التدفق أقل من 70% من معدل التدفق التصميمي. عندما يكون النظام غير مستقر ولا يمكنه تلبية المتطلبات، يجب إضافة تجاوز لزيادة معدل التدفق.