Thread Content
تم تحرير هذه المشاركة آخر مرة بواسطة yspme014 بتاريخ 2016-1-21 الساعة 23:40. هناك مضختان للطرد المركزي قيد التشغيل وواحدة في وضع الاستعداد. في التشغيل العادي، يكون ضغط المدخل سلبيًا وضغط المخرج 0.2MPa. قبل المهرجان، يجب قطع المضخة بانتظام، ويجب تجهيز المضخة الاحتياطية بالكامل، ويجب أن يكون العادم كافيا. بعد بدء تشغيل المضخة، يتقلب الضغط بين 0.2MPa. افتح صمام المخرج ببطء حتى يصبح مفتوحًا بالكامل، وينخفض الضغط إلى حوالي 0.18 ميجا باسكال. عندما تغلق المضخة الرئيسية صمام المخرج، ينخفض ضغط المضخة الاحتياطية تدريجيًا، من 0.18 ميجا باسكال إلى 0.1 وأخيرًا إلى الصفر تقريبًا. معدل التدفق هو ما يقرب من الصفر. الرجاء مساعدة كبار السن في المنتدى في تحليل السبب. لم تتعرض المضخة أبدًا للتجويف، وفلتر المدخل نظيف جدًا، والوسيط عبارة عن سائل غير متطاير، حوالي 170 درجة. تم تشديد جميع المفاصل والواجهات الخاصة بجسم المضخة، كما أن الحشيات جديدة أيضًا. المضخة عبارة عن مضخة ارتجاع غلاية برجية. يتم توصيل المدخل بغلاية البرج، ويتم توصيل المخرج بغلاية البرج. ويتم إخلاء الجزء العلوي من البرج بواسطة مضخة فراغية، وهي عبارة عن ضغط سلبي.
1. بناءً على تحليلك، يمكنك التأكد من أن العادم طبيعي، ولا يوجد أي تجويف، وأن المدخل مغلق جيدًا. 2. توقفت المضخة الرئيسية عن العمل، وانخفض معدل الضغط والتدفق. كان الضغط 0.1MPa وكان معدل التدفق صفراً. ما هو الضغط في reboiler؟ ما الفرق بين تيار المضخة الاحتياطية وتيار المضخة الرئيسية؟ هل المحرك معكوس؟
وفقا للتجربة السابقة، فإن السبب هو: 1. المضخة غير ممتلئة بشكل صحيح. يجب تفريغ غاز العادم من مضخة الضغط السلبي في خزان الارتجاع. ومن الخطأ تفريغها محليا. 2. لم يتم التعامل مع ختم الآلة بشكل صحيح وتسرب الهواء.
هل المضخة لديها خط العودة؟ يوصى بفتحه عند تحضير المضخة. عند بدء تشغيل المضخة، افتح خط الإرجاع أولاً (إذا كان خط الإرجاع سميكًا، فافتحه قليلاً)، ثم افتح المخرج ببطء (وأغلق صمام الإرجاع ببطء في نفس الوقت)~~
قد يكون السبب هو تسرب الختم الميكانيكي. حرر الفراغ إلى ضغط إيجابي قليلاً وتحقق مما إذا كان الختم الميكانيكي يتسرب.
يعود خط العادم، أي خط العودة، إلى غلاية البرج، وغلاية البرج لها ضغط سلبي. في حالة تسرب الختم الميكانيكي، هل ستتسرب المواد أثناء تشغيل المضخة؟ ضغط مخرج المضخة 0.2 ميجا باسكال
وهذه هي الطريقة التي جربتها، جربت كل طرق التشغيل.
هل يمكنك تقديم المخططات التالية لتخطيط المضخة والأنابيب والصمام؟ المدخل تحت ضغط سلبي. هل تستخدم مضخة فراغ لاستنفاده؟
هل تسمح العملية بإيقاف المضخة أولاً ثم تشغيلها مرة أخرى؟ لفترة قصيرة ~~ إذا كان مسموحًا بذلك، يمكنك تشغيل المضخة أولاً، وبعد إيقاف المضخة الرئيسية، تشغيل المضخة الاحتياطية على الفور ~~ إذا لم تتمكن من إيقاف المضخة، يمكنك أيضًا إغلاق مخرج المضخة الرئيسية أولاً (العودة مفتوحة قليلاً)، ثم فتح مخرج المضخة الاحتياطية ببطء (العودة للإغلاق البطيء) ~~ بالإضافة إلى ذلك، يتم توصيل مداخل كل مضخة بشكل منفصل، أليس كذلك؟~~