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तरल नाइट्रोजन वाशिंग कोल्ड बॉक्स के तापमान और तरल स्तर से संबंधित समस्याएं

2016-01-23View Original

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आरटी, हमारे कारखाने में कोल्ड बॉक्स के साथ निम्न समस्याएं हैं:: 1. सिस्टम लोड में कोई उतार-चढ़ाव नहीं है, और आने वाली और बाहर जाने वाली सामग्रियों में कोई स्पष्ट उतार-चढ़ाव नहीं है। ; 2. स्क्रबर में तरल स्तर कम हो जाता है, प्लेट परिवर्तन तापमान गिर जाता है, स्क्रबर के शीर्ष पर तापमान गिर जाता है, स्क्रबर में प्रवेश करने वाली कच्ची गैस का तापमान बढ़ जाता है, और स्क्रबिंग नाइट्रोजन तापमान बढ़ जाता है ; हम स्वयं कारणों का विश्लेषण इस प्रकार करते हैं: स्क्रबर के आउटलेट पर सिनगैस तरल ले जाता है, जिससे स्क्रबर के शीर्ष पर तापमान गिर जाता है, तरल स्तर गिर जाता है, प्लेट प्रतिस्थापन तापमान गिर जाता है, और स्क्रबर में दबाव का अंतर थोड़ा बढ़ जाता है। ; उपचार विधि है (केवल लक्षणों का इलाज कर सकती है, मूल कारण का नहीं): 1. तापमान में गिरावट के प्रारंभिक चरण में वाशिंग नाइट्रोजन की मात्रा कम करें और संश्लेषण गैस द्वारा निकाले गए तरल नाइट्रोजन की मात्रा कम करें। ; 2. जब तापमान बहुत तेजी से गिरता है, तो वाशिंग नाइट्रोजन की मात्रा बढ़ाएँ और CO टेल लिक्विड डिस्चार्ज की मात्रा कम करें। सिस्टम स्थिर होने के बाद, हमने स्क्रबिंग नाइट्रोजन की मात्रा को कम करने और स्क्रबर में प्रवेश करने वाली कच्ची गैस का तापमान बढ़ाने की कोशिश की, लेकिन प्रभाव स्पष्ट नहीं था। आपके उत्तरों की प्रतीक्षा में!
Reply #22016-01-25
हमने भी इस समस्या का सामना किया है. क्या आपने क्रूड नाइट्रोजन, बारीक नाइट्रोजन और वाशिंग नाइट्रोजन की मात्रा को समायोजित किया है? हम नतीजों का इंतजार कर रहे हैं.
Reply #32016-01-27
चल रहा काम मोटे नाइट्रोजन में बारीक नाइट्रोजन (मूल रूप से 8000m3/h) की मात्रा को समायोजित करना है। पिछले चार दिनों में सिस्टम में कोई खास उतार-चढ़ाव नहीं हुआ है।
Reply #42016-01-27
इस पोस्ट को आखिरी बार 2016-1-27 13:24 पर ब्लॉक किया गया था। संपादक पोस्टर से कुछ प्रश्न पूछना चाहेंगे।: 1. नाइट्रोजन स्क्रबर एक ट्रे है या पैकिंग? 2. क्या टावर के निचले भाग में तरल स्तर नियंत्रण वाल्व स्वचालित रूप से नियंत्रित होता है या मैन्युअल रूप से नियंत्रित होता है?
Reply #52016-01-30
1. ट्रे; 2. स्क्रबर 80% स्वचालित है; ईंधन गैस पृथक्करण टैंक 100% मैनुअल है।
Reply #62016-01-30
यह अनुशंसा की जाती है कि लेखक तरल नाइट्रोजन वाशिंग प्रक्रिया गैस में मीथेन सामग्री की जांच करें। यदि मीथेन की मात्रा कम है, तो कोल्ड बॉक्स की शीतलन क्षमता कम होगी और इसे आंतरिक नाइट्रोजन के साथ समायोजित करने की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, यदि टॉवर में प्रवेश करने वाली प्रक्रिया गैस का तापमान अधिक है, तो आवश्यक वाशिंग नाइट्रोजन को बढ़ाना होगा।
Reply #72016-02-01
प्लेट एक्सचेंज तापमान बढ़ जाता है और कच्ची गैस का तापमान बढ़ जाता है। प्लेट एक्सचेंज तापमान किस प्रवाह पथ तापमान को संदर्भित करता है? उच्च दाब नाइट्रोजन?
Reply #82016-02-01
हाइड्रोजन का संचार करना सबसे गंभीर समस्या है, और अन्य समस्याएँ बहुत अलग नहीं हैं।
Reply #92016-02-01
मेरी भावना यह है कि हीट एक्सचेंजर की ताप हस्तांतरण क्षमता कम हो गई है। परिणामस्वरूप, कच्ची गैस का तापमान बढ़ जाता है, जबकि नाइट्रोजन स्क्रबर से प्लेट एक्सचेंजर में लौटी गैस का तापमान हीट एक्सचेंजर में अपर्याप्त रूप से विनिमय होता है, जिससे तापमान गिर जाता है।
Reply #102016-02-01
क्या हीट एक्सचेंजर के गर्म सिरे पर तापमान का अंतर भी बढ़ गया है?
Reply #112016-02-01
गर्म अंत खंड के बीच तापमान का अंतर मूल रूप से सामान्य है, लगभग 10℃
Reply #122016-02-01
ये हमसे अलग है. यहां अलार्म मान 10℃ है। सामान्य 2 से 4℃. लेकिन अगर आप इसे हर समय 10℃ पर रखते हैं, तो यह कोई बड़ी समस्या नहीं होगी।
Reply #132016-10-06
शीत वितरण नाइट्रोजन बहुत बड़ी है, और घटक द्वितीयक संघनन में संघनित होते हैं, जिससे नाइट्रोजन वाशिंग टॉवर का भार कम हो जाता है, लेकिन वाशिंग नाइट्रोजन की मात्रा कम नहीं होती है, जिससे मामूली तरल बाढ़ होती है।
Reply #142016-10-07
यदि प्लेट विनिमय तापमान कम हो जाता है और फ़ीड गैस में मध्यम दबाव नाइट्रोजन का तापमान बढ़ जाता है, तो हीट एक्सचेंजर में कोई समस्या होनी चाहिए। हीट एक्सचेंजर अवरुद्ध हो सकता है।
Reply #152016-12-14
यह स्थिति हमारे साथ भी उत्पन्न हुई है। हमें शुरू में संदेह था कि टावर में कोई रुकावट थी, जिससे सिस्टम में अनियमित तापमान और तरल स्तर में उतार-चढ़ाव हो रहा था। यदि रुकावट दूर हो जाती है और टावर में गैस चरण चैनल कम हो जाता है, तो स्थानीय गैस-तरल अनुपात बहुत बड़ा हो जाएगा और नाइट्रोजन स्क्रबर टावर तरल से भर जाएगा। जब रुकावट गैस चरण चैनल को प्रभावित नहीं करती है, तो सिस्टम सामान्य रूप से व्यवहार करता है। हमने नाइट्रोजन स्क्रबर में प्रवेश करने वाली कच्ची गैस का तापमान लगभग -182°C तक, तरल नाइट्रोजन का तापमान लगभग -183 तक बढ़ा दिया, और नाइट्रोजन स्क्रबर और 02 टैंक के तरल स्तर को लगभग 60% तक नियंत्रित किया। कुछ समय तक स्थिर रूप से चलने के बाद, सिस्टम प्रतिरोध कम हो गया, और यह घटना फिर कभी नहीं हुई। वर्तमान में, सिस्टम 105% लोड तक पहुंच सकता है, और कोल्ड बॉक्स में प्रवेश करने और बाहर निकलने वाली प्रक्रिया गैस के बीच दबाव का अंतर 3 किलो पर स्थिर है।
Reply #162017-06-09
विशिष्ट चित्र रखना सर्वोत्तम है, एक साधारण विवरण व्यापक नहीं हो सकता है।

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