هل يمكن استخدام مسار الأنابيب وحده في المبادل الحراري؟
Thread Content
هل يمكن استخدام مسار الأنابيب وحده في المبادل الحراري؟ هل يمكن استخدام نيتروجين بدرجة حرارة 300 درجة في القناة الداخلية، مع عدم وجود أي مادة في القناة الخارجية؟
هل تم أخذ مسألة فرق الضغط في المسارين الداخلي والخارجي في الاعتبار؟ لم أرَ أحدًا يفعل ذلك من قبل
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة ylb913 في تاريخ 26-1-2016 الساعة 08:50، وقد تم تعديله 300 درجة، وهو رقم مرتفع جدًا؛ فالأنابيب فقط هي التي تتمدد، أما الهيكل الخارجي فلا يتمدد، وهذا بالتأكيد لا يصح، يجب إما سحب الأنابيب أو تكسير لوحة الأنابيب.
درجة الحرارة 300 درجة مئوية مرتفعة بعض الشيء، إذا كانت أقل يمكن فتح مسار التفريغ. درجة الحرارة لديك مرتفعة جدًا، مما يسبب تمددًا حراريًا، لذا من الأفضل استخدام المسار الفرعي
يريد صاحب المنشور استخدام النيتروجين بدرجة حرارة 300 درجة في مسار أنابيب المبادل الحراري، بينما لا يوجد أي سائل في المسار الخارجي. ما هو نوع التأثير المرغوب فيه في عملية تبادل الحرارة؟ هاها
ما الهدف من قيام صاحب المنشور بهذا؟ إذا كان الدور مجرد نقل، فلماذا استخدام مبدل حراري؟ أليس من الممكن استخدام الأنابيب؟
إذا كانت درجة حرارة تصميم الأنابيب أعلى من 300 درجة، فيجب أن يكون ذلك مقبولًا، لكن هل هذا استخدام مبالغ فيه؟ لماذا استخدام جهاز تبادل الحرارة، بينما يمكن استخدام الأنابيب لنقل المادة فقط؟
إذًا، لماذا تذهب إلى مبدل الحرارة؟ لا يمكن التصرف بتهور حتى لو كان لديك المال، أليس كذلك؟ فهذا سيجعله مجرد أنبوب نقل. مع مرور الوقت، وإذا كان الفارق في درجات الحرارة كبيرًا جدًا، فسوف يتعرض للتلف على أي حال.
لم أفهم ما المقصود، لماذا يتم القيام بذلك؟
ألم يتم أخذ خط فرعي في الاعتبار في المرحلة الأولى من التصميم؟ ~~النصيحة هي إيقاف التشغيل وإضافة خط فرعي (مسار بديل)~~ تذكروا أن أحد العمال نسي فتح صمام مياه التدوير في جهاز التبادل الحراري~~، مما أدى إلى تفعيل نظام الحماية الذاتي للضاغط، ثم تم تشغيل نظام التصريف (على الجانب الغازي)، وقد دخل بعض الماء إلى الداخل~~ لحسن الحظ تم اكتشاف الأمر مبكرًا، ولم يحدث أي ضرر كبير~~
لا يمكن تحديد ما إذا كان من الممكن التشغيل بهذه الطريقة دون النظر في معايير تصميم مبدل الحرارة.