تحسين تقنية إشعال الأفران ذات نقل الحرارة بواسطة الوقود

Thread Content

تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة zry0011 في تاريخ 31-1-2016 الساعة 11:25. تحديث تقنية إشعال فرن نقل الحرارة بالوقود: تعرض أحد أفران الزيت الحراري التابعة للشركة، والتي تبلغ قدرتها 3 ملايين كيلوكالوري، لعطل مؤخرًا، وقد تم إصلاحه على مدى 3 أيام و3 ليالٍ. وبسبب خصوصية العطل، لن أتحدث كثيرًا عنه؛ باختصار، تم فحص جميع مسارات الزيت بالكامل، وهذا مجرد كلام جانبي. خلال عمليات الصيانة، تم اكتشاف أن قضيب الإشعال يواجه مشكلة في عملية الإشعال، حيث قد لا يعمل أحيانًا. يتم استخدام محول توصيل الكهرباء عالي الجهد بجهد 2*6.5 كيلوفولت، مع نظام توصيل كهربائي مزدوج. يمكن أن يؤدي عدم عمل قضيب الإشعال إلى حدوث مشاكل في الاحتراق، حيث تشكل أعطال الموقد الناتجة عن مشاكل الإشعال حوالي 30% من إجمالي الأعطال. لهذا السبب، خطرت فكرة تعديل نظام الإشعال الأصلي باستخدام ملفات تسلا. الشكل 1: هذه مجموعة من محولات الإشعال التي تم استبدالها خلال 8 سنوات، ولا يزال هناك 3 محولات صالحة للاستخدام داخل الصندوق. (تكلفة محول الإشعال مرتفعة، حيث تتراوح الأسعار بين 500 و1000 يوان لكل جهاز). عرضة للتلف. (كما أن عملية الإشعال غير طبيعية أحيانًا) file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg المرفق 2: هذه هي مكونات ملف التشغيل الخاص بتسلا، يتم إجراء الاختبارات عليها أولاً باستخدام جهد مستمر قدره 12 فولت. (إنه لوحة عامة تعمل بجهد 12-36 فولت) file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image004.jpg الشكل 3: هذا هو مظهر الشرارات أثناء اختبار الاتصال بالأسلاك؛ الشرارات قوية، ويتم استخدام مصدر طاقة بجهد 12 فولت وتيار 10 أمبير (يُنصح بأن يكون التيار كافيًا، وأنا استخدمت مصدر طاقة من إضاءة LED خارجية بتيار 10 أمبير؛ ويمكن استخدام مصدر طاقة بجهد 24 فولت وتيار 10 أمبير إذا أمكن، حيث ستكون الشرارات أقوى)، وبعد الإشعال، يمكن فصل المسافة بحوالي 5 سم. (كنت قلقًا طوال الوقت، قبل تركيب الفرن، من أن تُطفئ النيران بواسطة مروحة التهوية الموجودة في رأس الفرن) file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image006.jpg الشكل 4: توصيل الأجزاء اللازمة في غرفة الكهرباء، مثل أسلاك الإشعال عالية الجهد. file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image008.jpgالشكل 5: صورة قبل تركيب الفرن. (بعد التركيب، يجب أن تكون مسافة شمعة الإشعال حوالي 4 مم؛ فإذا كانت المسافة أكبر، قد لا تعمل شمعة الإشعال). المسافة الأدنى 2 مم لا تؤثر أيضًا. لم يتم التقاط صور لوضع الصور داخل الموقد وصور لعملية الإشعال، لأن من الصعب التقاطها. file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image010.jpg الخلاصة: بعد استبدال ملف التشغيل الخاص بتسلا بمحول التشغيل الأصلي، أصبحت اللهب أقوى، وعندما يكون تدفق الهواء كبيرًا، يتم دفع الشرارات بشكل أقوى وأكثر عنفًا. لن يؤثر على عدم اشتعال الوقود. وعلاوة على ذلك، يمكن لملفات تسلا أن تعمل لفترات طويلة دون أن تتضرر. التكلفة منخفضة، حيث يبلغ سعر الحزمة مع المصدر تقريبًا 120 يوان. تكلفته أقل بكثير من محول الإشعال. المفتاح هو جودة الإشعال، وهي ممتازة للغاية، من يستخدمها يعرف ذلك. لذا، أود مشاركة هذه الطريقة الجيدة مع الجميع.