هل يجب إغلاق صمام المدخل بعد التوقف الطارئ للضاغط؟ إذا لم يتم ذلك، هل قد يحدث انعكاس بسبب ارتفاع ضغط المخرج من الدرجة الثانية؟
Thread Content
هل يجب إغلاق صمام المدخل بعد التوقف الطارئ للضاغط؟ إذا لم يتم ذلك، هل قد يحدث انعكاس بسبب ارتفاع ضغط المخرج من الدرجة الثانية؟ ووفقًا للاتجاهات التاريخية أثناء فترات التوقف، فإن سرعة الدوران تنخفض من 6000 دورة في الثانية إلى 200 دورة في الثانية، ثم ترتفع مرة أخرى إلى 2800 دورة في الثانية قبل أن تصل تدريجيًا إلى الصفر. أما ضغط المخرج الأولي، فهو يرتفع من كيلوغرام واحد إلى كيلوغرام وثمانية أجزاء من الكيلوغرام. بعد الحفاظ على الأمان، يتم إغلاق صمام التصريف من الدرجة الثانية بالكامل، وفتح صمام المقاومة للحركة العكسية بالكامل.
بعد تفعيل وضع الحماية للتصدير، يغلق صمام التصدير تلقائيًا، أما ما أقصده هو هل يجب أن يكون مدخل التدفق أيضًا تحت وضع الحماية؟
1. غير متصل
2. يوجد صمام اتجاهي، لن يتدحرج. مخاطر إغلاق المدخل: عند إغلاق المدخل وبقاء الختم الهوائي فعالًا، سيرتفع الضغط داخل الغلاف ليصبح مساويًا لضغط الهواء في الختم الهوائي، مما قد يؤدي إلى تجاوز الضغط في خزان التقسيم عند المدخل.
2. يوجد صمام اتجاهي، لن يتدحرج. مخاطر إغلاق المدخل: عند إغلاق المدخل وبقاء الختم الهوائي فعالًا، سيرتفع الضغط داخل الغلاف ليصبح مساويًا لضغط الهواء في الختم الهوائي، مما قد يؤدي إلى تجاوز الضغط في خزان التقسيم عند المدخل.
طرد مركزي؟ عادةً ما يكون لدى صمام المدخل الموجود في الضاغط حد أدنى لدرجة الفتح، لذا فإن توقع إغلاقه بشكل كامل أمر مستحيل~~ أما بالنسبة للضواغط التي تحتاج إلى قطع تدفق الغاز إليها (مثل الغازات القابلة للاشتعال والانفجار)، فيمكن تركيب صمام قطع على أنبوب المدخل~~
الإجابات الثلاث المذكورة أعلاه صحيحة جميعها
لكن مدخلنا لا يحتوي على صمام اتجاهي، والمشكلة الرئيسية الآن هي أن سرعة الدوران تنخفض إلى 200 ثم ترتفع مرة أخرى إلى 2800، ولا نعرف سبب ذلك
أنا أقصد أن للمخرج صمام اتجاهي. هل يحدث ذلك في كل مرة، أي أن السرعة تنخفض إلى 200 ثم ترتفع إلى 2800؟
في صمام الدخول الموجود في الضاغط، يوجد عادة حد أدنى لمقدار الفتح. ما هو هذا الحد الأدنى؟ لماذا يجب وجود حد أدنى؟ شكرًا!
هل آلة الضغط من النوع الطارد المركزي، أم من النوع ذو الضغط الخلفي؟
هذا هو الحد الأدنى، وتختلف الخيارات حسب الشركة المصنعة، ويكون التقريبي حوالي 15%~~ والغرض الرئيسي من ذلك هو منع حدوث اهتزازات، مثل الأخطاء في التشغيل أو أعطال في أجهزة تحديد موضع الصمامات~~