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【化学業界ニュース】数社の民間精製所の2016年の原油輸入計画量

2016-02-02View Original

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この投稿は、2016年3月29日08:32に小工1985によって最終的に編集されました。エネルギー産業への民間投資を促進するため、2015年に中国は独立系精製所(「ティーポット」精製所とも呼ばれる)に対して輸入許可証を発行し始めました。これらの独立系精製所の生産能力は、国内の精製能力の約3分の1を占めているものの、これまでは中国石油や中国石化のような国有企業のみが海外から原油を輸入することが許可されていた。そのため、「茶壺」精製所は、燃料油を再処理するか、競合他社から原油を輸入するしかなくなった。 調査によると、今年これらの製油所は1日あたり少なくとも110万バレルの原油を輸入している。ICISアンシュンシ・チャイナによると、2016年に中国の1日あたりの原油輸入量は740万バレルに達し、米国の726万バレルの日輸入量を上回る見込みだ。以下は、大手企業および工場の2016年の詳細な計画です。山東東明石化集団の山東東明石化太平洋商業ホールディングス有限公司の副総経理である沈璠によると、山東東明石化集団は最大規模の「茶壺型」精製所であり、2016年には年間750万トンの原油輸入枠を達成し、1日あたり15万バレルの原油を輸入する計画で、これは昨年の総輸入量を87.5%以上上回る数値です。同グループは2つの製油所を有しており、山東省荷澤市にある製油所の処理能力は1日18万バレル、江蘇省連雲港市にある製油所の処理能力は1日6万バレルです。今年は各国から原油を輸入し、日照港の超大型タンカーを通じてパイプラインで荷澤製油所へ輸送する計画です。
Reply #22016-02-02
盤錦北方アスファルト株式会社の副総経理によると、同社は2016年には全ての割当量を活用して700万トンの原油を輸入する計画であり、昨年の輸入量は300万トンだった。このグループはアスファルトの生産量を最大化するために重質油を輸入し、大連港の巨大なクルーズ船から石油を受け取りながら、1日あたり170,700バレルの精製能力を有している。 宝塔石化グループは、2016年に610万トンの原油を輸入する計画で、1日あたりの生産量は150,600バレルに達する見込みです。同様に輸入割当を十分に活用しており、昨年の輸入量は200万トンでした。この工場は寧夏省の北西部に位置しており、輸送時間を節約するため、ロシアや中央アジアから輸入される。 山東京博ホールディングス株式会社の匿名の関係者によると、同社は2016年に約300万トンの原油を海外から輸入する計画であり、昨年は海外からの輸入はなかったという。今年は10万トン級の船舶を使って重質油を輸入し、龍口港や黄島港に運んだ後、トラックで製油所へ輸送する。
Reply #32016-02-02
中化弘潤石油化工有限公司の関係者によると、同社は今年、原油を530万トン全量輸入する計画であり、これは2015年の輸入量を大幅に上回るものだ。同社は濰坊に位置し、あらゆる種類の原油を処理でき、1日あたりの精製能力は11万5000バレルで、今年は青島港の巨大クルーズ船から商品を受け取る予定です。 山東垦利石化グループと山東汇丰石化グループ。山東垦利石化グループの1日あたりの処理能力は60,200バレルで、2016年には252万トンの原油を輸入する計画だ。昨年の輸入量は100万バレルにも満たなかった。同グループは重質油と軽質油の両方を処理できる。山東匯豐石化集団の1日あたりの処理能力は116.5万バレルで、2016年には410万トンの原油を輸入する計画であり、昨年は50万トンを輸入した。
Reply #42016-02-03
:笑 こういう企業って本当に金持ちだね
Reply #52016-02-03
他の企業はわからないかもしれないが、盤錦のあの工場は依然として**に頼っており、私たちが思っているほどの実力はない。
Reply #62016-02-03
条件付きで、昨年は生産能力の置き換えを求められていた
Reply #72016-02-03
なぜ天弘や亜通、そして寿光連盟はいないのでしょうか? 山東の地元精製所はまだたくさんあるよ
Reply #82016-02-03
これらの工場はやはり指標を購入する必要があるのかもしれない。あるいは原油以外の燃料油などか
Reply #92016-02-03
どうやら老魚同志の情報網もそれほど良くないようだ:lol:lol
Reply #102016-02-03
現在の約30ドルという元の価格により、輸入を促進し、国内での生産は削減される。

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