【प्रतिदिन एक प्रश्न】2016. 02. 05 – हाइड्रोजनीकरण कैटालिस्टों के सल्फरीकरण हेतु आवश्यक शर्तें क्या हैं? ( )
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【प्रतिदिन एक प्रश्न】 2016. 02. 05 – हाइड्रोजनीकरण कैटालिस्टों के सल्फरीकरण हेतु आवश्यक शर्तें क्या हैं? ( ) (बहुविकल्पीय) ए. तापमान को सामान्य संचालन सीमा के भीतर ही रखना आवश्यक है।बी. तापमान को सामान्य संचालन मानदंडों की तुलना में कम रखना आवश्यक है।
सी. कैरियर में सल्फर की मात्रा निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होनी चाहिए।
डी. वायु-गति को सामान्य संचालन मानदंडों की तुलना में अधिक रखना आवश्यक है।
AC: 5 अंक, 3 अंक गलत। विस्तारपूर्वक चर्चा करने पर 2 अंक अतिरिक्त दिए जाएंगे।
इस पोस्ट को अंतिम बार xuyuan0206 द्वारा 2016-2-5 08:05 पर संपादित किया गया। वास्तव में, यह हमेशा ऐसा ही नहीं होता; यह कैटलिस्ट के प्रकार पर निर्भर है। विभिन्न पेटेंट धारकों द्वारा निर्मित कैटलिस्टों में थोड़ा अंतर होता है, लेकिन फिर भी कुछ अंतर तो जरूर होता ही है। कुछ हाइड्रोजनीकरण प्रक्रिया में उपयोग होने वाले उत्प्रेरकों को सल्फरीकरण एवं निष्क्रियकरण की आवश्यकता ही नहीं होती, जैसे कि मूल्यवान धातुओं से बने तापमान की स्थिति भी ऐसी ही है – कहीं कम, कहीं ज्यादा। इस प्रश्न का मानक उत्तर तभी संभव है, जब कोई निश्चित उपकरण हो!
ए. तापमान को सामान्य संचालन सीमा के भीतर ही रखा जाना चाहिए।
सी. वाहक में सल्फर की मात्रा निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होनी चाहिए।
सी. वाहक में सल्फर की मात्रा निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होनी चाहिए।
ए. तापमान को सामान्य संचालन सीमा के भीतर ही रखा जाना चाहिए।
सी. वाहक में सल्फर की मात्रा निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होनी चाहिए।
सी. वाहक में सल्फर की मात्रा निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होनी चाहिए।
ए. तापमान को सामान्य संचालन सीमा के भीतर ही रखा जाना चाहिए।
सी. वाहक में सल्फर की मात्रा निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होनी चाहिए।
सी. वाहक में सल्फर की मात्रा निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होनी चाहिए।
ए. तापमान को सामान्य संचालन सीमा के भीतर ही रखा जाना चाहिए।
सी. वाहक में सल्फर की मात्रा निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होनी चाहिए।
सी. वाहक में सल्फर की मात्रा निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होनी चाहिए।
ए. तापमान को सामान्य संचालन सीमा के भीतर ही रखा जाना चाहिए।
सी. वाहक में सल्फर की मात्रा निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होनी चाहिए।
सी. वाहक में सल्फर की मात्रा निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होनी चाहिए।
बी. तापमान को सामान्य संचालन मानदंडों की तुलना में कम रखा जाता है।
सी. वाहक में सल्फर की मात्रा निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होती।
सी. वाहक में सल्फर की मात्रा निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होती।
सल्फरीकरण का आरंभिक तापमान, सामान्य संचालन तापमान की तुलना में कम होता है; जबकि सल्फरीकरण पूरा होने पर तापमान सामान्य संचालन तापमान तक पहुँच जाता है। आम तौर पर, सल्फरीकरण की प्रक्रिया को कम तापमान पर सल्फरीकरण एवं उच्च तापमान पर सल्फरीकरण नामक दो चरणों म