【प्रतिदिन एक प्रश्न】 रसायन इंजीनियरिंग सिद्धांत 315: विद्युत-चालकता का मापन (4 फरवरी)
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इस पोस्ट को अंतिम बार “ज़ाईहुई कांगकियाओ” द्वारा 2016-2-19, 15:51 पर संपादित किया गया। अब “रसायन विज्ञान सिद्धांत” विभाग में “प्रतिदिन एक प्रश्न” नामक गतिविधि शुरू की गई है; इसका उद्देश्य लोगों को रसायन विज्ञान संबंधी बुनियादी ज्ञान को मजबूत करने में मदद करना है। आगे भी “रसायन विज्ञान के सिद्धांत”, “पदार्थों का हस्तांतरण एवं पृथक्करण”, “रसायन विज्ञान में ऊष्मागतिकी” आदि विषयों पर भी ऐसी गतिविधियाँ शुरू की जाएँगी। आशा है कि सभी लोग इस गतिविधि का सक्रिय रूप से समर्थन करेंगे~ क्रिसमस की शुभकामनाएँ!! “प्रतिदिन एक प्रश्न” गतिविधि में दिए गए प्रश्नों के उत्तर सीधे ही देखे जा सकते हैं; 1 दिन बाद यह विषय बंद कर दिया जाएगा! ! इस साल भी सभी को निरंतर भाग लेने हेतु प्रोत्साहित करने हेतु! भाग लेने पर ही 3 वेल्थ पुरस्कार मिलते हैं; सही उत्तर देने पर अतिरिक्त 4 वेल्थ भी मिलते हैं~~~ सरल प्रश्न: विद्युत चालकता के मापन को प्रभावित करने वाले कारक कौन-कौन से हैं? उत्तर: विद्युत-चालकता मापन को प्रभावित करने वाले कारक निम्नलिखित हैं: 1) तापमान का विलयन की विद्युत-चालकता पर प्रभाव। आम तौर पर, जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, आयनों की गति भी तेज हो जाती है, जिससे विद्युत चालकता में वृद्धि हो जाती है। 2) कंडक्टेंसी सेल के इलेक्ट्रोडों के ध्रुवीकरण का विद्युत चालकता मापन पर प्रभाव। विद्युत-चालकता मापन की प्रक्रिया में इलेक्ट्रोडों में ध्रुवीकरण हो जाता है, जिससे त्रुटियाँ उत्पन्न होती हैं। 3) इलेक्ट्रोड प्रणाली की धारिता का, चालकता मापन पर पड़ने वाला प्रभाव। 4) नमूने में मौजूद घुलनशील गैसों का, विलयन की विद्युत-चालकता मापन पर पड़ने वाला प्रभाव।
(1) तापमान: चालकता एवं तापमान के बीच गहरा संबंध होता है। धातुओं में चालकता, तापमान बढ़ने के साथ कम हो जाती है। जबकि अर्धचालकों में चालकता, तापमान बढ़ने के साथ बढ़ जाती है। एक निश्चित तापमान सीमा के भीतर, चालकता को तापमान के समानुपाती माना जा सकता है। विभिन्न तापमानों पर किसी पदार्थ की चालकता की तुलना करने हेतु, एक सामान्य संदर्भ तापमान निर्धारित करना आवश्यक है। चालकता एवं तापमान के बीच के संबंध को, तापमान-विरुद्ध चालकता ग्राफ की ढलान के रूप में भी व्यक्त किया जा सकता है।
(2) डोपिंग की मात्रा: ठोस अर्धचालकों में डोपिंग की मात्रा, चालकता में बड़े बदलाव पैदा करती है। डोपिंग की मात्रा बढ़ने से चालकता भी बढ़ जाती है। जलीय घोलों में चालकता, उसमें मौजूद लवणों की सांद्रता, या अन्य ऐसे रासायनिक पदार्थों पर निर्भर है जो विद्युत विभाजकों में विघटित हो जाते हैं। जल की चालकता, जल में मौजूद लवणों, आयनों एवं अशुद्धियों की मात्रा को मापने हेतु एक महत्वपूर्ण संकेतक है। जितना जल शुद्ध होता है, उतनी ही उसकी चालकता कम होती है (अर्थात् प्रतिरोधकता अधिक होती है)। जल की चालकता को आमतौर पर “चालकता गुणांक” के रूप में ही व्यक्त किया जाता है।； विद्युत चालकता गुणांक, 25°C तापमान पर पानी की विद्युत चालकता है। (3) अनियमितता: कुछ पदार्थों में विद्युत चालकता अनियमित होती है; ऐसी स्थिति में इसे व्यक्त करने हेतु 3×3 मैट्रिक्स का उपयोग आवश्यक होता है।
(2) डोपिंग की मात्रा: ठोस अर्धचालकों में डोपिंग की मात्रा, चालकता में बड़े बदलाव पैदा करती है। डोपिंग की मात्रा बढ़ने से चालकता भी बढ़ जाती है। जलीय घोलों में चालकता, उसमें मौजूद लवणों की सांद्रता, या अन्य ऐसे रासायनिक पदार्थों पर निर्भर है जो विद्युत विभाजकों में विघटित हो जाते हैं। जल की चालकता, जल में मौजूद लवणों, आयनों एवं अशुद्धियों की मात्रा को मापने हेतु एक महत्वपूर्ण संकेतक है। जितना जल शुद्ध होता है, उतनी ही उसकी चालकता कम होती है (अर्थात् प्रतिरोधकता अधिक होती है)। जल की चालकता को आमतौर पर “चालकता गुणांक” के रूप में ही व्यक्त किया जाता है।； विद्युत चालकता गुणांक, 25°C तापमान पर पानी की विद्युत चालकता है। (3) अनियमितता: कुछ पदार्थों में विद्युत चालकता अनियमित होती है; ऐसी स्थिति में इसे व्यक्त करने हेतु 3×3 मैट्रिक्स का उपयोग आवश्यक होता है।
विद्युत चालकता के मापन को प्रभावित करने वाले कारक कौन-कौन से हैं? उत्तर: (1) तापमान: विद्युत चालकता एवं तापमान के बीच घनिष्ठ संबंध है। धातुओं की विद्युत चालकता, तापमान बढ़ने के साथ कम हो जाती है। अर्धचालकों की विद्युत चालकता, तापमान बढ़ने के साथ बढ़ जाती है। एक निश्चित तापमान सीमा के भीतर, विद्युत चालकता को तापमान के समानुपाती माना जा सकता है। विभिन्न तापमानों पर किसी पदार्थ की विद्युत-चालकता की तुलना करने हेतु, एक सामान्य संदर्भ तापमान निर्धारित करना आवश्यक है। विद्युत चालकता एवं तापमान के बीच का संबंध, अक्सर “तापमान के ग्राफ पर विद्युत चालकता की ढलान” के रूप में व्यक्त किया जाता है। (2) डोपिंग की मात्रा: ठोस अर्धचालकों में डोपिंग की मात्रा, उनकी विद्युत चालकता में बड़े परिवर्तनों का कारण बनती है। डोपिंग की मात्रा बढ़ने से उच्च विद्युत चालकता पैदा होती है। जलीय घोल की विद्युत-चालकता, उसमें मौजूद लवणों की सांद्रता, या ऐसे अन्य रासायनिक पदार्थों पर निर्भर होती है; क्योंकि ये पदार्थ विद्युत-विभाजकों में विघटित हो जाते हैं। जल नमूनों की विद्युत-चालकता, पानी में मौजूद लवणों, आयनों, अशुद्धियों आदि की मात्रा को मापने हेतु एक महत्वपूर्ण सूचक है। जितना पानी शुद्ध होता है, उतनी ही इसकी विद्युत-चालकता कम होती है (अर्थात् इसका प्रतिरोध-गुण पानी की विद्युत-चालकता को अक्सर विद्युत-चालकता-गुणांक के रूप में दर्ज किया ； विद्युत चालकता गुणांक, 25°C तापमान पर पानी की विद्युत चालकता है। (3) अनियमितता: कुछ पदार्थों में विद्युत चालकता अनियमित होती है; ऐसी स्थिति में इसे व्यक्त करने हेतु 3×3 मैट्रिक्स का उपयोग आवश्यक होता है। (गणितीय शब्दों में, यह द्वितीय क्रम का टेन्सर है, एवं आमतौर पर यह सममित होता है।)
(1) तापमान: विद्युत चालकता एवं तापमान के बीच घनिष्ठ संबंध होता है। धातुओं की विद्युत चालकता, तापमान बढ़ने के साथ कम हो जाती है। (2) डोपिंग की मात्रा: ठोस अर्धचालकों में डोपिंग की मात्रा, उनकी विद्युत चालकता में बड़े परिवर्तनों का कारण बनती है। डोपिंग की मात्रा बढ़ने से उच्च विद्युत चालकता पैदा होती है। (3) अनियमितता: कुछ पदार्थों में विद्युत चालकता में अनियमितता होती है।
विद्युत चालकता मापन को प्रभावित करने वाले कारक निम्नलिखित हैं: 1) तापमान का घोल की विद्युत चालकता पर प्रभाव। आम तौर पर, जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, आयनों की गति भी तेज हो जाती है, जिससे विद्युत चालकता में वृद्धि हो जाती है। 2) कंडक्टेंसी सेल के इलेक्ट्रोडों के ध्रुवीकरण का विद्युत चालकता मापन पर प्रभाव। विद्युत-चालकता मापन की प्रक्रिया में इलेक्ट्रोडों में ध्रुवीकरण हो जाता है, जिससे त्रुटियाँ उत्पन्न होती हैं। 3) इलेक्ट्रोड प्रणाली की धारिता का, चालकता मापन पर पड़ने वाला प्रभाव। 4) नमूने में मौजूद घुलनशील गैसों का, विलयन की विद्युत-चालकता मापन पर पड़ने वाला प्रभाव।
विद्युत चालकता मापन को प्रभावित करने वाले कारक निम्नलिखित हैं: 1) तापमान का घोल की विद्युत चालकता पर प्रभाव। आम तौर पर, जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, आयनों की गति भी तेज हो जाती है, जिससे विद्युत चालकता में वृद्धि हो जाती है। 2) कंडक्टेंसी सेल के इलेक्ट्रोडों के ध्रुवीकरण का विद्युत चालकता मापन पर प्रभाव। विद्युत-चालकता मापन की प्रक्रिया में इलेक्ट्रोडों में ध्रुवीकरण हो जाता है, जिससे त्रुटियाँ उत्पन्न होती हैं। 3) इलेक्ट्रोड प्रणाली की धारिता का, चालकता मापन पर पड़ने वाला प्रभाव। 4) नमूने में मौजूद घुलनशील गैसों का, विलयन की विद्युत-चालकता मापन पर पड़ने वाला प्रभाव।
(1) तापमान: चालकता एवं तापमान के बीच गहरा संबंध होता है। धातुओं में चालकता, तापमान बढ़ने के साथ कम हो जाती है। जबकि अर्धचालकों में चालकता, तापमान बढ़ने के साथ बढ़ जाती है। एक निश्चित तापमान सीमा के भीतर, चालकता को तापमान के समानुपाती माना जा सकता है। विभिन्न तापमानों पर किसी पदार्थ की चालकता की तुलना करने हेतु, एक सामान्य संदर्भ तापमान निर्धारित करना आवश्यक है। चालकता एवं तापमान के बीच के संबंध को, तापमान-विरुद्ध चालकता ग्राफ की ढलान के रूप में भी व्यक्त किया जा सकता है।
(2) डोपिंग की मात्रा: ठोस अर्धचालकों में डोपिंग की मात्रा, चालकता में बड़े बदलाव पैदा करती है। डोपिंग की मात्रा बढ़ने से चालकता भी बढ़ जाती है। जलीय घोलों में चालकता, उसमें मौजूद लवणों की सांद्रता, या अन्य ऐसे रासायनिक पदार्थों पर निर्भर है जो विद्युत विभाजकों में विघटित हो जाते हैं। जल की चालकता, जल में मौजूद लवणों, आयनों एवं अशुद्धियों की मात्रा को मापने हेतु एक महत्वपूर्ण संकेतक है। जितना जल शुद्ध होता है, उतनी ही उसकी चालकता कम होती है (अर्थात् प्रतिरोधकता अधिक होती है)। जल की चालकता को आमतौर पर “चालकता गुणांक” के रूप में ही व्यक्त किया जाता है।； विद्युत चालकता गुणांक, 25°C तापमान पर पानी की विद्युत चालकता है। (3) अनियमितता: कुछ पदार्थों में विद्युत चालकता अनियमित होती है; ऐसी स्थिति में इसे व्यक्त करने हेतु 3×3 मैट्रिक्स का उपयोग करना आवश्यक होता है। (गणितीय शब्दों में, यह द्वितीय क्रम का टेन्सर है, जो आमतौर पर सममित होता है।)
(2) डोपिंग की मात्रा: ठोस अर्धचालकों में डोपिंग की मात्रा, चालकता में बड़े बदलाव पैदा करती है। डोपिंग की मात्रा बढ़ने से चालकता भी बढ़ जाती है। जलीय घोलों में चालकता, उसमें मौजूद लवणों की सांद्रता, या अन्य ऐसे रासायनिक पदार्थों पर निर्भर है जो विद्युत विभाजकों में विघटित हो जाते हैं। जल की चालकता, जल में मौजूद लवणों, आयनों एवं अशुद्धियों की मात्रा को मापने हेतु एक महत्वपूर्ण संकेतक है। जितना जल शुद्ध होता है, उतनी ही उसकी चालकता कम होती है (अर्थात् प्रतिरोधकता अधिक होती है)। जल की चालकता को आमतौर पर “चालकता गुणांक” के रूप में ही व्यक्त किया जाता है।； विद्युत चालकता गुणांक, 25°C तापमान पर पानी की विद्युत चालकता है। (3) अनियमितता: कुछ पदार्थों में विद्युत चालकता अनियमित होती है; ऐसी स्थिति में इसे व्यक्त करने हेतु 3×3 मैट्रिक्स का उपयोग करना आवश्यक होता है। (गणितीय शब्दों में, यह द्वितीय क्रम का टेन्सर है, जो आमतौर पर सममित होता है।)
विद्युत चालकता, पानी में उपस्थित आयनों की मात्रा को गुणात्मक रूप से दर्शा सकती है; लेकिन यह पानी में उपस्थित आयनों की संरचना एवं मात्रा को मात्रात्मक रूप से नहीं दर्शा सकती। इसका आकार, पानी में उपस्थित आयनों की संख्या, आयनों की मोलर विद्युत-चालकता, आयनों के आवेश-मान, एवं आयनों की गति से संबंधित है। विद्युत चालकता के मापन की सटीकता को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक हैं: ① पानी के तापमान में होने वाले परिवर्तन। चूँकि जल का तापमान बढ़ने पर जल की चिपचिपाहट कम हो जाती है, एवं आयनों की गति तेज हो जाती है; इस कारण विद्युत चालकता में वृद्धि हो जाती है। इसके विपरीत, जब जल का तापमान कम होता है, तो विद्युत चालकता कम हो जाती है। इसलिए सुधार करने हेतु 20°C के जल-तापमान को संदर्भ माना जाता है। ②यह पानी की गति से संबंधित है। चूँकि विद्युत चालकता मापने हेतु इलेक्ट्रोडों को मापने वाले पानी में डाला जाता है, इसलिए यदि पानी की गति बहुत कम हो, तो पानी में मौजूद अशुद्धियाँ आसानी से इलेक्ट्रोडों पर चिपक जाती हैं। इससे इलेक्ट्रोड दूषित हो जाते हैं, और इसके परिणामस्वरूप विद्युत चालकता के मापन में त्रुटि आ जाती है। ③यह जल-गुणवत्ता में होने वाले प्रदूषण के प्रभाव से मुख्य रूप से, जब पानी हवा के संपर्क में आता है, तो हवा में मौजूद CO2, धूल आदि के कारण यह प्रदूषित हो जाता है। जितना पानी शुद्ध होता है, उतनी ही इसकी स्थिरता कम होती है, एवं यह आसानी से प्रदूषित हो जाता है; जिससे पानी की विद्युत चालकता बढ़ जाती है। कुछ शुद्ध जल संग्रहण टैंकों में उचित सुरक्षा व्यवस्था न होने के कारण, वहाँ विद्युत चालकता में वृद्धि हो जाती ह एकसमान मानकों के लिए, तुलना करने हेतु, द्वितीयक विलवणीकरण प्रक्रिया से प्राप्त पानी की विद्युत-चालकता को मापने हेतु मापन बिंदुओं को मिश्रण-बेड से निकलने वाले पानी की मुख्य पाइपलाइन पर ही रखा जाता है; ताकि निरंतर मापन एवं विश्लेषण किया जा सके।
विद्युत चालकता के मापन को प्रभावित करने वाले कारक कौन-कौन से हैं? (1) तापमान: चालकता एवं तापमान के बीच गहरा संबंध होता है। धातुओं में चालकता, तापमान बढ़ने के साथ कम हो जाती है। जबकि अर्धचालकों में चालकता, तापमान बढ़ने के साथ बढ़ जाती है। एक निश्चित तापमान सीमा के भीतर, चालकता को तापमान के समानुपाती माना जा सकता है। विभिन्न तापमानों पर किसी पदार्थ की चालकता की तुलना करने हेतु, एक सामान्य संदर्भ तापमान निर्धारित करना आवश्यक है। चालकता एवं तापमान के बीच के संबंध को, तापमान-विरुद्ध चालकता ग्राफ की ढलान के रूप में भी व्यक्त किया जा सकता है।
(2) डोपिंग की मात्रा: ठोस अर्धचालकों में डोपिंग की मात्रा, चालकता में बड़े बदलाव पैदा करती है। डोपिंग की मात्रा बढ़ने से चालकता भी बढ़ जाती है। जलीय घोलों में चालकता, उसमें मौजूद लवणों की सांद्रता, या अन्य ऐसे रासायनिक पदार्थों पर निर्भर है जो विद्युत विभाजकों में विघटित हो जाते हैं। जल की चालकता, जल में मौजूद लवणों, आयनों एवं अशुद्धियों की मात्रा को मापने हेतु एक महत्वपूर्ण संकेतक है। जितना जल शुद्ध होता है, उतनी ही उसकी चालकता कम होती है (अर्थात् प्रतिरोधकता अधिक होती है)। जल की चालकता को आमतौर पर “चालकता गुणांक” के रूप में ही व्यक्त किया जाता है। ； विद्युत चालकता गुणांक, 25°C तापमान पर पानी की विद्युत चालकता है। (3) अनियमितता: कुछ पदार्थों में विद्युत चालकता अनियमित होती है; ऐसी स्थिति में इसे व्यक्त करने हेतु 3×3 मैट्रिक्स का उपयोग करना आवश्यक होता है। (गणितीय शब्दों में, यह द्वितीय क्रम का टेन्सर है, जो आमतौर पर सममित होता है।)
(2) डोपिंग की मात्रा: ठोस अर्धचालकों में डोपिंग की मात्रा, चालकता में बड़े बदलाव पैदा करती है। डोपिंग की मात्रा बढ़ने से चालकता भी बढ़ जाती है। जलीय घोलों में चालकता, उसमें मौजूद लवणों की सांद्रता, या अन्य ऐसे रासायनिक पदार्थों पर निर्भर है जो विद्युत विभाजकों में विघटित हो जाते हैं। जल की चालकता, जल में मौजूद लवणों, आयनों एवं अशुद्धियों की मात्रा को मापने हेतु एक महत्वपूर्ण संकेतक है। जितना जल शुद्ध होता है, उतनी ही उसकी चालकता कम होती है (अर्थात् प्रतिरोधकता अधिक होती है)। जल की चालकता को आमतौर पर “चालकता गुणांक” के रूप में ही व्यक्त किया जाता है। ； विद्युत चालकता गुणांक, 25°C तापमान पर पानी की विद्युत चालकता है। (3) अनियमितता: कुछ पदार्थों में विद्युत चालकता अनियमित होती है; ऐसी स्थिति में इसे व्यक्त करने हेतु 3×3 मैट्रिक्स का उपयोग करना आवश्यक होता है। (गणितीय शब्दों में, यह द्वितीय क्रम का टेन्सर है, जो आमतौर पर सममित होता है।)
विद्युत चालकता के मापन को प्रभावित करने वाले कारक कौन-कौन से हैं? उत्तर: विद्युत-चालकता मापन को प्रभावित करने वाले कारक निम्नलिखित हैं: 1) तापमान का विलयन की विद्युत-चालकता पर प्रभाव। आम तौर पर, जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, आयनों की गति भी तेज हो जाती है, जिससे विद्युत चालकता में वृद्धि हो जाती है। 2) कंडक्टेंसी सेल के इलेक्ट्रोडों के ध्रुवीकरण का विद्युत चालकता मापन पर प्रभाव। विद्युत-चालकता मापन की प्रक्रिया में इलेक्ट्रोडों में ध्रुवीकरण हो जाता है, जिससे त्रुटियाँ उत्पन्न होती हैं। 3) इलेक्ट्रोड प्रणाली की धारिता का, चालकता मापन पर पड़ने वाला प्रभाव। 4) नमूने में मौजूद घुलनशील गैसों का, विलयन की विद्युत-चालकता मापन पर पड़ने वाला प्रभाव।
विद्युत चालकता मापन को प्रभावित करने वाले कारक निम्नलिखित हैं: 1) तापमान का घोल की विद्युत चालकता पर प्रभाव। आम तौर पर, जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, आयनों की गति भी तेज हो जाती है, जिससे विद्युत चालकता में वृद्धि हो जाती है। 2) कंडक्टेंसी सेल के इलेक्ट्रोडों के ध्रुवीकरण का विद्युत चालकता मापन पर प्रभाव। विद्युत-चालकता मापन की प्रक्रिया में इलेक्ट्रोडों में ध्रुवीकरण हो जाता है, जिससे त्रुटियाँ उत्पन्न होती हैं। 3) इलेक्ट्रोड प्रणाली की धारिता का, चालकता मापन पर पड़ने वाला प्रभाव। 4) नमूने में मौजूद घुलनशील गैसों का, विलयन की विद्युत-चालकता मापन पर पड़ने वाला प्रभाव।
विद्युत चालकता के मापन को प्रभावित करने वाले कारक कौन-कौन से हैं? विद्युत चालकता मापन को प्रभावित करने वाले कारक निम्नलिखित हैं: 1) तापमान का घोल की विद्युत चालकता पर प्रभाव। आम तौर पर, जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, आयनों की गति भी तेज हो जाती है, जिससे विद्युत चालकता में वृद्धि हो जाती है। 2) कंडक्टेंसी सेल के इलेक्ट्रोडों के ध्रुवीकरण का विद्युत चालकता मापन पर प्रभाव। विद्युत-चालकता मापन की प्रक्रिया में इलेक्ट्रोडों में ध्रुवीकरण हो जाता है, जिससे त्रुटियाँ उत्पन्न होती हैं। 3) इलेक्ट्रोड प्रणाली की धारिता का, चालकता मापन पर पड़ने वाला प्रभाव। 4) नमूने में मौजूद घुलनशील गैसों का, विलयन की विद्युत-चालकता मापन पर पड़ने वाला प्रभाव।
(1) तापमान: चालकता एवं तापमान के बीच गहरा संबंध होता है। धातुओं में चालकता, तापमान बढ़ने के साथ कम हो जाती है। जबकि अर्धचालकों में चालकता, तापमान बढ़ने के साथ बढ़ जाती है। एक निश्चित तापमान सीमा के भीतर, चालकता को तापमान के समानुपाती माना जा सकता है। विभिन्न तापमानों पर किसी पदार्थ की चालकता की तुलना करने हेतु, एक सामान्य संदर्भ तापमान निर्धारित करना आवश्यक है। चालकता एवं तापमान के बीच के संबंध को, तापमान-विरुद्ध चालकता ग्राफ की ढलान के रूप में भी व्यक्त किया जा सकता है।
(2) डोपिंग की मात्रा: ठोस अर्धचालकों में डोपिंग की मात्रा, चालकता में बड़े बदलाव पैदा करती है। डोपिंग की मात्रा बढ़ने से चालकता भी बढ़ जाती है। जलीय घोलों में चालकता, उसमें मौजूद लवणों की सांद्रता, या अन्य ऐसे रासायनिक पदार्थों पर निर्भर है जो विद्युत विभाजकों में विघटित हो जाते हैं। जल की चालकता, जल में मौजूद लवणों, आयनों एवं अशुद्धियों की मात्रा को मापने हेतु एक महत्वपूर्ण संकेतक है। जितना जल शुद्ध होता है, उतनी ही उसकी चालकता कम होती है (अर्थात् प्रतिरोधकता अधिक होती है)। जल की चालकता को आमतौर पर “चालकता गुणांक” के रूप में ही व्यक्त किया जाता है।； विद्युत चालकता गुणांक, 25°C तापमान पर पानी की विद्युत चालकता है। (3) अनियमितता: कुछ पदार्थों में विद्युत चालकता अनियमित होती है; ऐसी स्थिति में इसे व्यक्त करने हेतु 3×3 मैट्रिक्स का उपयोग करना आवश्यक होता है। (गणितीय शब्दों में, यह द्वितीय क्रम का टेन्सर है, जो आमतौर पर सममित होता है।)
(2) डोपिंग की मात्रा: ठोस अर्धचालकों में डोपिंग की मात्रा, चालकता में बड़े बदलाव पैदा करती है। डोपिंग की मात्रा बढ़ने से चालकता भी बढ़ जाती है। जलीय घोलों में चालकता, उसमें मौजूद लवणों की सांद्रता, या अन्य ऐसे रासायनिक पदार्थों पर निर्भर है जो विद्युत विभाजकों में विघटित हो जाते हैं। जल की चालकता, जल में मौजूद लवणों, आयनों एवं अशुद्धियों की मात्रा को मापने हेतु एक महत्वपूर्ण संकेतक है। जितना जल शुद्ध होता है, उतनी ही उसकी चालकता कम होती है (अर्थात् प्रतिरोधकता अधिक होती है)। जल की चालकता को आमतौर पर “चालकता गुणांक” के रूप में ही व्यक्त किया जाता है।； विद्युत चालकता गुणांक, 25°C तापमान पर पानी की विद्युत चालकता है। (3) अनियमितता: कुछ पदार्थों में विद्युत चालकता अनियमित होती है; ऐसी स्थिति में इसे व्यक्त करने हेतु 3×3 मैट्रिक्स का उपयोग करना आवश्यक होता है। (गणितीय शब्दों में, यह द्वितीय क्रम का टेन्सर है, जो आमतौर पर सममित होता है।)
तापमान, अनियमितता, डोपिंग की मात्रा
1. तापमान 2. डोपिंग की मात्रा 3. अनियमितता।
1) तापमान का विलयन की विद्युत-चालकता पर प्रभाव। आम तौर पर, जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, आयनों की गति भी तेज हो जाती है, जिससे विद्युत चालकता में वृद्धि हो जाती है। 2) कंडक्टेंसी सेल के इलेक्ट्रोडों के ध्रुवीकरण का, चालकता मापन पर पड़ने वाला प्रभाव। विद्युत-चालकता मापन की प्रक्रिया में इलेक्ट्रोडों में ध्रुवीकरण हो जाता है, जिससे त्रुटियाँ उत्पन्न होती हैं। 3) इलेक्ट्रोड प्रणाली की धारिता का, चालकता मापन पर पड़ने वाला प्रभाव। 4) नमूने में मौजूद घुलनशील गैसों का, विलयन की विद्युत-चालकता के मापन पर पड़ने वाला प्रभाव।