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64000法液空の空気分配ユニットに搭載されている窒素膨張機では、窒素が循環する仕組みとなっており、加圧側の振動は23時30分に突然16umから23umに上昇し、その後23um前後で振動を続け、午前4時半までその状態が続き、35.32umに達して停止しました(停止閾値:35um)。停止後の計器検査では問題はないとのことで、6時に再び膨張機を起動しましたが、起動後も振動は大きく、24um前後で推移しました。その後、膨張機の負荷が増加するにつれて加圧側のリターンバルブが完全に閉じ、状況がほぼ安定すると、振動は17um前後で振動しました。しかし、膨張機を再度調整すると、振動値は敏感に変動し、その幅も大きくなりました。膨張端の振幅には大きな変化はなく、ほぼ安定しており、13um前後である。皆さん、どのような原因が考えられるか分析してみてください
機器に問題がないことを確認したら、現場の配管をチェックしてください。 やはり配管が不適切で、流量の変動によって振動が生じ、それが装置自体の振動を引き起こしていると思います。
もし配管の問題なら、2年間動かしていて振動値が急に増加するというのは、配管の問題でしょうか?
試運転段階でなければ、やはり1)計器の問題を確認し、計器に異常がないことを確認した後です。 2)配管上の波形伸縮継手が正常に設置されているか確認する。 3)振動時に油圧に変動はありますか?
提案:1.停止してフィルターを点検してください。フィルターが破損しているために異物が膨張機内に入った可能性があります。また、異物がフィルターを貫通し、インペラーを巻き込んで振動が大きくなることもあります。 2. ノズルの動翼を点検し、1枚または複数の翼が動かないことで偏流が生じ、振動が大きくなる可能性があります。
同感です。結局2年間使っているので、フィルターを外して点検することもできますね。加圧側の入口エキスパンションジョイントを外して、インペラーに問題がないか確認してください。 解体する際に、配管が大きな応力を受けていないか確認しましょう。
リターンライン上のすべての位置決め部と締め付け部をもう一度確認し、しっかりと締め直してください。 それでもダメなら、もう一度膨張機の位置を合わせ直してください。2年が経ちました。海外の慣例に従えば、毎年動力機器のボルトのトルクを全面的に点検する必要があります。
数日前の点検時にも同様の状況が発生しました。原因は循環窒素圧縮機の第一段冷却器からの漏水でした(内部の水を取り除くのが難しい)。出口の露点が-55度まで下がると、高温・低温膨張機が起動します。その際、高温側の加圧部の振動が徐々に上昇し、最終的には停止限界値である1μmに達しました。皆さんの場合はどうですか?詳しく教えてください。おそらく、インペラーに異物が付着したり剥がれ落ちたりした結果のようです。もし運転中に気づいたのであれば、一つには水分が混入していないかを確認し、もう一つにはこれまでの起動時に異物が付着していなかったかを調べる必要があります
ご説明の現象の分析は以下の通りです。最初の車外への飛び降りの原因は不明で、分析できません。2回目の起動後、抗逆流バルブが完全に閉じないうちは振幅が高く、完全に閉じると正常になるが、運転条件を調整すると大幅に変動する。 私が考える主な原因は以下の通りです。一つ目は、初回の停止は防喘弁に開度が生じたことが原因かもしれません。増圧機は通常の運転状態では開度を持つことが許されておらず、防喘弁は加熱状態でエキスパンダーを起動する際にのみ使用されます。防喘弁に開度が生じて停止やタービンの損傷が起きた事例は既に存在します。二、タービンの調整過程においては、アンチサージバルブに振動の兆候がないか注意することを推奨します。たとえわずかな振動であっても、振幅の大きな変動を引き起こす可能性があります。三、タービンの部品が既に損傷している可能性があります。できるだけ早く大規模な点検を行うことをお勧めします。さもないと、機械を廃棄せざるを得ない可能性があります