क्या DN200, 300 कैलिबर वाले इलेक्ट्रिक डबल-डिस्क वाल्वों को 1 सेकंड में पूरी तरह खोला जा सकता है?
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क्या DN200, 300 आकार के इलेक्ट्रिक डबल-डिस्क वाल्व, 1 सेकंड में पूरी तरह खुल सकते हैं? फिर कुछ सेकंड तक ऐसे ही रह सकते हैं, और फिर 1 सेकंड में बंद हो सकते हैं… ऐसे ही चक्र जारी रह सकता है। कार्य परिस्थितियाँ बहुत ही ठंडी हैं – माइनस 30 डिग्री से भी कम। तुरंत जवाब चाहिए, बहुत जरूरी है!
मैंने तो कभी नहीं सुना कि किसी के घर में ऐसा ही सिस्टम इस्तेमाल किया गया हो। आपकी तस्वीर में तो पनडुब्बी-प्रकार के वाल्व ही दिख रहे हैं… फिर पनड
आम तौर पर, इलेक्ट्रिक ड्राइवों में स्विचिंग समय की कोई विशेष आवश्यकता नहीं होती। मैंने ऐसा कभी नहीं देखा। बॉस का कहना है कि सबसे कम समय तो 3 सेकंड ही होता है; आपके कहने के अनुसार 1 सेकंड में स्विचिंग संभव ही नहीं है। सुझाव है कि गैस-चालित प्रणाली में सुधार करने पर विचार किया जाए। पहले, पॉलीप्रोपाइलेन वर्कशॉप में इस्तेमाल होने वाले 4 टाइमिंग वाल्व, सभी एक सेकंड के भीतर ही कार्य करते थे, और वे गैस-चालित ही थे।
ठीक है, धन्यवाद। मैं फिर से ग्राहक से बात करूँगा।
कोई बात नहीं, उम्मीद है कि कोई विशेषज्ञ आपकी इस समस्या का समाधान कर पाएगा… मुझे भी कुछ नया सीखने को मिलेगा।
सामान्य रूप से, बिजली चले जाने पर सिस्टम 1 सेकंड के भीतर ही बंद हो जाता है। लेकिन अगर बिजली आने के 1 सेकंड बाद ही सिस्टम खुल जाए, तो ऐसा संभव नहीं होगा… क्योंकि चुंबकीय बल तो तुरंत ही उत्पन्न नहीं होता। आम तौर पर, पनडुब्बियाँ तेज़ गति से चलती हैं; इसलिए तेज़ी से ऑन/ऑफ करने हेतु पनडुब अगर सिर्फ बंद करना ही है, तो इलेक्ट्रिक वाला बेहतर है। (व्यक्तिगत राय)
मुझे भी सिरदर्द हो रहा है। इतने बड़े आकार के गियरों के कारण वे इतनी तेज़ गति से नहीं घूम सकते। स्विच लगाने/हटाने एवं अन्य क्रियाओं को भी बार-बार दोहराना पड़त
माइनस 30 डिग्री के तापमान में, क्या इलेक्ट्रिक वाल्व जम नहीं जाएगा?
नहीं, यह तापमान कोई कठिनाई नहीं है; इसे पूरा करना संभव है।
मैं सोच रहा हूँ कि क्या उसके अंदर लुब्रिकेंट है… क्या वह जम सकता है?
तापमान कोई समस्या नहीं है; असली समस्या तो यह है कि इलेक्ट्रिक तरीके से इसे संभव नहीं बनाया जा सकता। लेकिन इलेक्ट्रिक-हाइड्रोलिक तरीके से तो कुछ कंपनियाँ ऐसा कर पा रही हैं।