Thread Content
يظهر كل من Mov وXzv بشكل متكرر على رسم Pid، ويقول الخبراء إنهما صمام قطع الطوارئ والصمام الكهرومغناطيسي. هل يمكن للخبراء أن يشرحوا لنا الفرق بينهما؟ أليس من الممكن التحكم في المفاتيح عن بُعد، وهل هناك حالتان فقط للمفتاح؟
MOV هو صمام يتم تشغيله بواسطة المحرك
ومن المفترض أن يكون XZV صمام قطع هوائي، وهذا هو الفرق بين الاثنين
بما أنه صمام قطع، فمن الطبيعي أن يكون له وضعان فقط: الإغلاق والفتح
يعني MOV: صمام يتم تشغيله بواسطة المحرك، ويُعرف أيضًا باسم الصمام الكهربائي، ويحتاج إلى جهاز تشغيل كهربائي. يتم تعريف XZV عمومًا على أنه صمام قطع، ولا يتم تحديد ما إذا كان يعمل بالهواء أو بالكهرباء، لكنه يشير عادةً إلى آلية تشغيل هوائية، لأن الصمامات الكهربائية تُسمى عادةً MOV.
يعني MOV: صمام يتم تشغيله بواسطة المحرك، ويُعرف أيضًا باسم الصمام الكهربائي، ويحتاج إلى جهاز تشغيل كهربائي. يتم تعريف XZV عمومًا على أنه صمام قطع، ولا يتم تحديد ما إذا كان يعمل بالهواء أو بالكهرباء، لكنه يشير عادةً إلى آلية تشغيل هوائية، لأن الصمامات الكهربائية تُسمى عادةً MOV.
صممت صمامات الإغلاق الطارئ عادةً بحيث تفتح أثناء العمل الطبيعي بواسطة قوى خارجية (مثل ضغط الغاز، أو القوة الكهرومغناطيسية، أو ضغط الزيت)، وتظل مفتوحة في هذه الحالة. أما في حالة حدوث طارئ، فإن الصمام يغلق (أو يفتح، ويعتمد ذلك على متطلبات النظام المرتبط) بفضل قوته الذاتية (وهي عادةً قوة الزنبرك لإعادة الصمام إلى وضعه الأصلي). وبهذه الطريقة، حتى في حال فقدان مصدر الطاقة الخارجي، يمكن للصمام أن يؤدي وظيفة الإغلاق الطارئ (أو الفتح للتخلص من الضغط). عادةً ما تكون صمامات القطع المستخدمة عبارة عن صمامات غازية، حيث يتم التحكم في فتح وإغلاق مصدر الغاز عبر صمام كهرومغناطيسي صغير، أي أن إشارات 24 فولت الصادرة عن نظام DCS أو ESD تُستخدم للتحكم في الصمام الكهرومغناطيسي، وبدوره يتحكم الصمام الكهرومغناطيسي في مصدر الغاز، ويقوم مصدر الغاز بدفع جزء الصمام للتحرك من خلال أسطوانة هوائية أو رأس غشائي. تم تصميم صمام القطع الطارئ لتلبية متطلبات الأمان، وعادةً لا يُستخدم لأغراض أخرى؛ أي أنه في الظروف العادية يضمن بقاء الصمام مفتوحًا بالكامل دون التأثير على تدفق المواد داخل الأنابيب، بينما في حالات الطوارئ يمكنه قطع تدفق المواد، مما يوفر حماية أمنية. لذلك، فإن له حالتين فقط. في بعض الأماكن، يتم استخدام صمامات القطع مع أجهزة تحديد الموقع كصمامات تنظيم، لكن هذا يؤدي إلى تلف جزء الصمام أثناء الاستخدام اليومي. وعندما يصل مستوى التلف إلى حد معين، لا يمكن للصمام أداء وظيفة القطع بشكل كامل، مما يشكل خطرًا على السلامة. لا يجوز استخدام صمامات القطع المتسلسلة المهمة لأغراض أخرى.
كان شرح إيقاف التيار الطارئ في الطابق العلوي مفصلاً للغاية! تعلمت!