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लोकेटर का प्रतिक्रियात्मक प्रभाव

2016-02-27View Original

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एक रिएक्टिव पोजीशनिंग वाल्व है; FO विकल्प चुनें। जब पोजीशनर का फीडबैक रॉड अलग हो जाता है, तो क्या रेगुलेटिंग वाल्व पूरी तरह खुला रहता है या पूरी तरह बंद रहता है? प्रश्न: वाल्व की दुर्घटना-संबंधी स्थिति का मूल्यांकन करते समय, क्या हमें पोजिशनर के धनात्मक/ऋणात्मक प्रभावों को ध्यान में रखना आवश्यक है? क्या पहली शर्त एक जाल है?
Reply #22016-02-27
इस पोस्ट को अंतिम बार “शियाओयाओ टेंगलॉन्ग” द्वारा 2016-2-27 12:23 पर संपादित किया गया। “लोकेटर एडजस्टमेंट वाल्व की प्रतिक्रिया” वाले वाक्य का मुझे ठीक से अर्थ समझ नहीं आ रहा है; लेकिन आम तौर पर, “वाल्व की प्रतिक्रिया” से तात्पर्य गैस-बंद वाल्वों से होता है। ““FO” का अर्थ है: वाल्व में खराबी है; वाल्व खुले स्थिति में है। लेकिन जब वैल्व पोजिशनर का फीडबैक वाल्व स्ट्रॉक अलग हो जाता है, तो वर्तमान में वैल्व की स्थिति का पता नहीं लगाया जा सकता (आम तौर पर वैल्व पोजिशनर का फीडबैक वाल्व स्ट्रॉक अलग नहीं होता)। जब हम खराबी की स्थितियों का मूल्यांकन करते हैं, तो हम आमतौर पर वाल्व-स्टीयरिंग भाग के टूटने की स्थिति को ध्यान में नहीं लेते; बल्कि हम मुख्य रूप से इस बात पर विचार करते हैं कि अचानक बिजली या गैस की आपूर्ति बंद होने पर वाल्व की स्थिति क्या होती है। अतः, फेल्योर स्विच का मूल्यांकन करना, वास्तव में वाल्व की सकारात्मक/नकारात्मक क्रियाओं का मूल्यांकन करना ही है। ; उदाहरण: खराबी = चालू/बंद = प्रतिक्रिया। संलग्न: FC ; एफओ ; एफएल ; एफएलसी ; FLO वाल्वों की खराबी/स्विच स्थितियाँ, वास्तव में प्रक्रिया-संबंधी निर्देशों के अनुसार ही निर्धारित की जाती हैं; इन्हें सुरक्षा-डिज़ाइन संबंधी आवश्यकताओं के अनुरूप ही होना चाहिए। हमारे उपकरणों को इसमें कोई चयन करने का अधिकार ही नहीं है। FC: वाल्व में खराबी है; वाल्व बंद स्थिति में है।
FO: वाल्व में खराबी है; वाल्व खुली स्थिति में है।
FL: वाल्व में खराबी है; वाल्व अंतिम स्थिति में है, एवं वहीं ही रहता है।
FLC: वाल्व में खराबी है; वाल्व अपनी स्थिति में ही रहता है, लेकिन धीरे-धीरे बंद होने की ओर जाता है, एवं अंत में बंद ही रहता है।
FLO: वाल्व में खराबी है; वाल्व अपनी स्थिति में ही रहता है, लेकिन धीरे-धीरे खुलने की ओर जाता है, एवं अंत में खुला ही रहता है।
Reply #32016-02-27
यह हमारी परीक्षा का एक प्रश्न है: “धनात्मक प्रभाव वाला पोजिशनर – जब पोजिशनर के इनपुट में वृद्धि होती है, तो आउटपुट में भी वृद्धि होती है; ऐसे पोजिशनर को ‘धनात्मक प्रभाव वाला पोज; प्रतिक्रियात्मक स्थिति-निर्धारक: जब स्थिति-निर्धारक का इनपुट बढ़ जाता है, तो आउटपुट कम हो जाता है; इसे ही प्रतिक्रियात ; क्या लोकेटर की फीडबैक रॉड गिर नहीं सकती? क्या FO का अर्थ है गैस स्रोत से संबंधित समस्याएँ, या फिर सभी वाल्वों से संबंधित समस्याएँ?
Reply #42016-02-27
फीडबैक रॉड टूटने के कारण वाल्व नियंत्रण से बाहर हो जाता है; इसका FO एवं FC से कोई संबंध नहीं है। FO एवं FC, गैस की कमी एवं बिजली की कमी जैसी स्थितियों को ध्यान में रखकर ही बनाए गए हैं।
Reply #52016-02-27
आम तौर पर, यदि वाल्व का फीडबैक रॉड टूट जाए, तो वाल्व काम नहीं करेगा, और वह अपनी मूल स्थिति में ही रहेगा। FC एवं FO की स्थिति केवल तभी उत्पन्न होती है, जब बिजली एवं ऑक्सीजन की आपूर्ति बंद हो जाती है।
Reply #62016-02-27
नियंत्रण वाल्व एवं वाल्व पोजीशनर मिलकर एक नकारात्मक फीडबैक प्रणाली बनाते हैं। यदि वाल्व का स्टीम टूट जाता है, तो कोई फीडबैक नहीं मिलता; ऐसी स्थिति में आवर्धन गुणांक अनंत हो जाता है, अर्थात् पोजीशनर का आउटपुट अपनी अधिकतम या न्यूनतम सीमा पर हो जाता है। एंटी-रिएक्शन लोकेटर का आउटपुट “0” होना चाहिए। सही उत्तर का निर्धारण, पोजिशनर के सर्किट डायग्राम का विश्लेषण करके ही किया जा सकता है।
Reply #72016-02-27
आपने खुद ही दो समस्याओं का उल्लेख किया है। पहली समस्या यह है कि दुर्घटना की स्थिति में वाल्व की स्थिति का निर्धारण करने हेतु, पहले यह जानना आवश्यक है कि वाल्व डबल-एक्शन वाला है या सिंगल-एक्शन वाला। डबल-एक्शन वाले वाल्वों में दुर्घटना की स्थिति में वाल्व की स्थिति वैसी ही रहती है; जबकि सिंगल-एक्शन वाले वाल्वों में ही वाल्व पूरी तरह खुल जाता है या बंद हो जाता है। लेकिन वाल्व को खोलने/बंद करने का निर्णय इंस्ट्रूमेंटों द्वारा नहीं, बल्कि प्रक्रिया-डिज़ाइन द्वारा ही लिया जाता है। दुर्घटना की परिभाषा में “फीडबैक रॉड का टूटना” शामिल नहीं है; दुर्घटना की परिभाषा में बिजली/गैस का बंद होना, या DCS नियंत्रण प्रणाली में विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया आपातकालीन मोड ही शामिल है। दूसरे, फीडबैक रॉड अलग हो जाने की समस्या वाकई में मौजूद है। चाहे वह कोरियाई YTC मशीनरी लोकेटर हो, या सीमेंस का स्मार्ट लोकेटर हो – दोनों में ही फीडबैक कनेक्शन रॉड अलग हो सकता है। जब कोरियाई YTC का फीडबैक रॉड अलग हो जाता है, तो वाल्व उसी स्थान पर ही रुक जाता है। यदि फिर से कंट्रोल सिग्नल दिया जाता है, तो वाल्व उस स्थान पर मौजूद धारा-मान के आधार पर ही कार्य करेगा; यदि यह मान निर्धारित सीमा से अधिक होगा, तो वाल्व पूरी तरह खुल जाएगा, और यदि यह मान निर्धारित सीमा से कम होगा, तो वाल्व पूरी तरह बंद हो जाएगा (बेशक, यहाँ वाल्व की धनात्मक/ऋणात्मक क्रियाओं को भी ध्यान में रखना होगा)। यदि सीमेंस के स्मार्ट लोकेटर में फीडबैक रॉड अलग हो जाता है, तो लोकेटर की एलसीडी स्क्रीन के नीचे दाईँ ओर बिजली के चिह्न जैसा एक त्रुटि-संकेत दिखाई देता है, और ऐसी स्थिति में वाल्व अस्थायी रूप से कार्य नहीं करेगा! मैंने एक घरेलू रूप से निर्मित, स्मार्ट लोकेटर वाले नियंत्रण वाल्वों की मरम्मत भी की है। जब गैस का प्रवाह बंद हो जाता है, तो वाल्व बंद हो जाता है। 1% के अलावा किसी भी मान पर लोकेटर को “0%” संकेत देने पर, लोकेटर सीधे ही लॉक हो जाता है, और वाल्व उसी स्थिति में रह जाता है। इसे फिर से इस्तेमाल करने हेतु बिजली बंद करके फिर से चालू करना आवश्यक है। इसलिए, आपके द्वारा बताई गई स्थिति का विस्तार से विश्लेषण करना आवश्यक है!
Reply #82016-02-28
इसलिए, प्रतिक्रियाएँ वास्तव में “गैस का खुलना/बंद होना” के रूप में होती हैं; ये प्रक्रिया-सुरक्षा से संबंधित हैं, न कि नियंत्रण से। फीडबैक रॉड अलग हो जाना… ऐसा तो कभी नहीं देखा। शायद ऐसा हो सकता है… लेकिन मैंने तो सिर्फ फीडबैक रॉड से जुड़े क्लचिंग रिंगों के अलग हो जाने का ही उदाहरण देखा है… यह कोई खराबी नहीं है; यह तो नियंत्रण खो जाने की स्थिति है… इसका मतलब है कि पोजिशनर खराब हो गया है, और आउटपुट का अनुमान लगाना संभव नहीं है। FO का अर्थ है गैस स्रोत से संबंधित समस्याएँ। लेकिन मेरे विचार में, सिग्नल खो जाने की स्थिति में भी सिस्टम फिर से खराब हो सकता है। इसलिए मैं “खराब स्थिति” को ऐसी ही स्थिति मानता हूँ – जब गैस स्रोत या सिग्नल दोनों ही उपलब्ध न हों।
Reply #92016-02-28
ऊपर दिए गए व्यक्ति ने पहले ही सब कुछ विस्तार से बता दिया है। मैं केवल उसी बारे में बता सकता हूँ जो मुझे पता है; मैंने तो कभी “स्मार्ट लोकेटर” का उपयोग नहीं देखा। मशीनों का उपयोग पहले भी होता रहा है; क्योंकि अब हमारे कारखाने में उपयोग होने वाले सामान्य नियंत्रण वाल्व, “केज-टाइप वाल्व” ही हैं। ऐसे वाल्वों में वाल्व के भीतरी भाग को बदला नहीं जा सकता; इसे केवल एक्जीक्यूटिव यूनिट के माध्यम से ही बदला जा सकता है। वाल्व में हवा ऊपर से आने पर उसकी स्थिति “FO” होती है, जबकि नीचे से हवा आने पर उसकी स्थिति “FC” होती है। वाल्व की “FC” या “FO” स्थिति ही वाल्व पोजिशनर की दिशा को निर्धारित करती है; इसे बदला नहीं जा सकता। चूँकि फीडबैक रॉड एवं वाल्व की गति से नकारात्मक फीडबैक प्राप्त होता है; अर्थात् कोई फीडबैक ही नहीं रह जाता। ऐसी स्थिति में आवर्धन गुणांक अनंत हो जाता है, अर्थात् पोजिशनर का आउटपुट अपनी अधिकतम या न्यूनतम सीमा पर होता है। जब फीडबैक रॉड अलग हो जाती है, तो गुरुत्वाकर्षण के कारण फीडबैक रॉड नीचे की ओर जाती है। इस कारण वाल्व रॉड ऊपर की ओर जाता है, और FO.FC वाल्व दोनों पूरी तरह से खुल जाते हैं।
Reply #102016-02-28
मुझे लगता है कि मैं फिर भी 6वीं मंजिल पर मौजूद व्यक्ति की बात से ही सहमत हूँ… उनका कहना है कि सभी लोगों को चर्चा में भाग ल
Reply #112016-03-04
आपका नियंत्रण वाल्व FO है; इसका मतलब है कि जब वायु स्रोत बंद हो जाता है, तो वाल्व खुल जाता है। ठीक है, यह लोकेटर एक “विपरीत-प्रभाव वाला लोकेटर” है। जब इनपुट में वृद्धि होती है, तो आउटपुट में कमी आ जाती है। उदाहरण के लिए, 20 मिलीएम्पीयर के इनपुट पर आउटपुट में कोई वायु-दबाव नहीं होता; अर्थात् वाल्व खुल जाता है। ऑपरेशन के दौरान, फीडबैक रॉड अलग हो जाने के कारण नकारात्मक फीडबैक उत्पन्न नहीं हो पाता; ऐसी स्थिति में कंट्रोल वाल्व पूरी तरह से खुल जाता है।

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