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मोटर बेयरिंग भागों की समस्या निवारण और रखरखाव

2016-02-28View Original

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छोटे और मध्यम आकार के अतुल्यकालिक मोटर्स आमतौर पर रोलिंग बीयरिंग का उपयोग करते हैं क्योंकि उन्हें इकट्ठा करना और बनाए रखना आसान होता है। हालाँकि, अनुचित चयन भी गंभीर दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है। (1) रोलिंग बियरिंग की विफलता बियरिंग की विफलता मुख्य रूप से दो घटनाओं से प्रकट होती है: अति ताप और असामान्य ध्वनि। 1. जब ओवरहीट मोटर चल रही हो, यदि बेयरिंग का तापमान 95°C से अधिक हो जाए, तो इसका मतलब है कि बेयरिंग ज़्यादा गर्म हो गई है। सामान्य कारण हैं: सबसे पहले, बीयरिंग को सही ढंग से इकट्ठा नहीं किया गया है, अंतिम कवर कसकर जुड़ा नहीं है, दोनों सिरों पर बीयरिंग छेद संकेंद्रित नहीं हैं, या बीयरिंग क्षतिग्रस्त है, जिसके कारण गेंदें (रोलर्स) आंतरिक और बाहरी रिंगों के साथ असामान्य संपर्क में होंगी, जिससे घर्षण हानि और हीटिंग बढ़ जाएगी; दूसरा, असर वाली आंतरिक रिंग और जर्नल बहुत ढीले (आंतरिक सर्कल) या बहुत तंग हैं, और असर वाली बाहरी रिंग और अंतिम कवर के असर वाले छेद के बीच का फिट बहुत ढीला (सर्कल के बाहर) या बहुत तंग है। इसके अलावा, असर टोपी या गलत असेंबली के आंतरिक सर्कल की विलक्षणता के कारण, असर की घर्षण हानि भी बढ़ जाएगी; तीसरा, ग्रीस की गुणवत्ता खराब है या बहुत अधिक मिलाया गया है। 2. बरकरार असामान्य शोर वाले बियरिंग्स में ऑपरेशन के दौरान एक समान ध्वनि और सामान्य जोर होना चाहिए। सामान्य असामान्य ध्वनियाँ और उनके कारण इस प्रकार हैं:: ①स्पष्ट रोलिंग और कंपन ध्वनियाँ इंगित करती हैं कि बेयरिंग क्लीयरेंस बहुत बड़ा है; ② कर्कश और भारी स्वर स्नेहक में अशुद्धियों के कारण होते हैं; ③ अनियमित प्रभाव ध्वनियाँ इंगित करती हैं कि अलग-अलग गेंदें टूट गई हैं या अलग हो गई हैं; ④ सीटी जैसी चीखें और लुढ़कने वाली आवाजें यह संकेत देती हैं कि बेयरिंग में तेल की गंभीर कमी है। रोलिंग बेयरिंग की विफलता को आमतौर पर कारण के आधार पर उचित उपाय करके समाप्त किया जा सकता है। यदि बियरिंग क्लीयरेंस बहुत बड़ा है या बियरिंग स्वयं क्षतिग्रस्त है, तो आमतौर पर इसकी मरम्मत नहीं की जा सकती है और इसे केवल उसी प्रकार के नए योग्य उत्पाद से बदला जा सकता है। आम तौर पर, बियरिंग मॉडल बियरिंग के अंतिम चेहरे पर मुद्रित होता है। तालिका 10-11 और तालिका 10-12 में संदर्भ के लिए जे2, जेओ2 और वाई श्रृंखला मोटर्स में उपयोग किए जाने वाले असर मॉडल की सूची दी गई है। टेबल 10-11 जे2, जेओ2 सीरीज मोटर रोलिंग बेयरिंग मॉडल फ्रेम नंबर सिंक्रोनस स्पीड 3000आर/मिनट सिंक्रोनस स्पीड 1500आर/मिनट और नीचे शाफ्ट एक्सटेंशन एंड नॉन-शाफ्ट एक्सटेंशन एंड शाफ्ट एक्सटेंशन एंड नॉन-शाफ्ट एक्सटेंशन एंड 1 2 3 4 5 5 6 7 8 9 204 205 206 208 309 310 311 314 317 204 205 206 208 309 310 311 314 317 204 305 306 308 309 2310 2311 2314 2317 204 305 306 308 309 310 311 314 317 तालिका 10-12 वाई सीरीज मोटर रोलिंग बियरिंग मॉडल और स्वीकार्य कंपन मूल्य केंद्र ऊंचाई (मिमी) ध्रुवों की संख्या वाई (आईपी23) वाई (आईपी44) ट्रांसमिशन अंत गैर-संचरण अंत ट्रांसमिशन अंत गैर-ट्रांसमिशन अंत मॉडल कंपन मूल्य (एम/एस) मॉडल कंपन मूल्य (एम/एस) प्लास्टिक संख्या कंपन मूल्य (एम)

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