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इस पोस्ट को अंतिम बार p156 द्वारा 2016-3-1 12:43 पर संपादित किया गया। यह एक रडार लेवल मीटर है; इसकी मापन सीमा 0.4 मीटर से 18.6 मीटर तक है। जब तरल का स्तर 6.5 मीटर तक गिर जाता है, तो यह 17 मीटर जैसा ही दिखाता है; जबकि 6.5 मीटर से ऊपर होने पर यह सही मान दिखाता है। कृपया इस समस्या का समाधान बताएं। (टैंक में मौजूद पदार्थ एस्फाल्ट है, तापमान 130 डिग्री है; रडार लेवल मीटर “रुईदा” ब्रांड का है।) मॉडल: jevd803pdd1glmvx
कृपया विस्तार से बताइए कि कौन-सा माध्यम, कौन-सा तापमान, रडार का कौन-सा मॉडल/निर्माता है, आदि।
भाप की सांद्रता बहुत अधिक है… क्या यह वाष्पीकरण के कारण है?
हमें भी ऐसी ही स्थिति का सामना करना पड़ा, यह वायु में मौजूद जलवाष्प के कारण हुआ।
अनुमान है कि 6.5 मीटर की दूरी पर कोई हस्तक्षेपकारी तत्व मौजूद है
अगर यह 6.5 मीटर से नीचे आ जाए, तो क्या होगा? यदि सब कुछ सामान्य है, तो इसका मतलब है कि 6.5 मीटर की दूरी पर कोई त्रुटि हुई है। यदि फिर भी मापन सही ढंग से नहीं हो पा रहा है, तो इसका मतलब है कि वहाँ बहुत अधिक हस्तक्षेप है… या तो 17 मीटर की दूरी पर रिफ्लेक्शन की तीव्रता बहुत अधिक है, या फिर वहाँ भाप/घनी वाष्प के कारण हस्तक्षेप हो रहा है।
समझ नहीं आ रहा है… थोड़ा सीखने की कोशिश कर। शायद झूठे इम्पल्सेस के कारण ही यह समस्या हो रही है।
1. क्या रडार की स्थापना उचित जगह पर हुई है?
2. कार्यप्रणाली का विश्लेषण किया जा सकता है… आखिर क्यों भाप की मात्रा 17 मीटर के रूप में दर्शाई जा रही है? मुझे लगता है कि रडार के सूत्रों का उपयोग करके इसकी गणना की जा सकती है।
इसके अलावा, मुझे लगता है कि 7वीं मंजिल पर दी गई जानकारी सही है।
जब वास्तविक तरल स्तर नीचे की ओर होता है, तो हैंडल का उपयोग करके नीचे की ओर खोजने की प्रक्रिया की जाती है।
धन्यवाद सभी को! टैंक में मौजूद पदार्थ एस्फाल्ट है, तापमान 130 डिग्री है; रेडार लेवल मापन हेतु रुईदा के उपकरणों का उपयोग किया गया है। मॉडल: jevd803pdd1glmvx। निचले स्तर पर डामर में भाप होती है; इसलिए ऊपरी स्तर पर तो कोई बाधा ही नहीं होती, है ना? सभी का धन्यवाद!
खाली टैंक होने पर झूठी रिफ्लेक्शन कर्वों का रिकॉर्ड बना लेने से समस्या हल हो जाती है। संभवतः टैंक के ऊपरी हिस्से में स्थित पाइपों की लंबाई बहुत अधिक है, या ऊपरी हिस्से के आसपास कोई हस्तक्षेपकारी तत्व मौजूद है। जब तरल का स्तर ऊँचा होता है, तो परावर्तित संकेत मजबूत होते हैं, इसलिए मापन सटीक होता है। लेकिन जब तरल का स्तर कम होता है, तो संकेतों की तीव्रता कम हो जाती है, और ऐसी स्थिति में रिकॉर्ड होने वाले मान वास्तव में हस्तक्षेपकारी संकेतों के ही होते हैं। आम तौर पर, जब हार्डवेयर में कोई क्षति न हो, तो यह समस्या आसानी से हल हो जाती है। कृपया बताइए कि आप कौन-से ब्रांड या मॉडल का रडार लेवल मीटर इस्तेमाल कर रहे हैं?
रडार लेवल मीटर में ऊपर से तिरछे आकार में रडार तरंगें भेजी जाती हैं, फिर परावर्तित तरंगों को प्राप्त किया जाता है। यदि टैंक का आकार छोटा हो, तो इस प्रकार के उपकरणों के उपयोग से तरल पदार्थ का स्तर सही ढंग से पता नहीं चल पाता। एक और प्रकार वह है जिसमें तार होता है; एक तार को टैंक के नीचे से जोड़ा जाता है। ऐसा प्रकार अधिक उपयोगी होता है। मैं तो उपकरण बनाने वाला व्यक्ति नहीं हूँ, इसलिए मैं केवल इतना ही बता सकता हूँ। कृपया कोई विशेषज्ञ इन दोनों प्रकार के रडार लेवल मीटरों के बारे में विस्तार से बताएँ।