Thread Content
1. डायाफ्राम कपलिंग को कितने वर्षों के उपयोग के बाद बदलने की आवश्यकता होती है? 2. क्या लंबे समय तक कार्य करने वाले मेम्ब्रेन कपलिंग, रोटर के संतुलन को प्रभावित करते हैं? 3. थकान की मात्रा को मापने हेतु कौन-से उपकरणों का उपयोग किया जाता है? 4. विकृत होने के बाद क्या इसकी मरम्मत करके इसका उपयोग किया जा सकता है? 5. मेम्ब्रेन कपलिंग के उपयोग हेतु उचित घूर्णन गति की सीमा कैसे निर्धारित की जाती है?
इस तरह के कपलिंगों से संबंधित जानकारी हेतु JB/T 9147-1999 मानक देखा जा सकता है। ऐसे कपलिंगों की विशेषता यह है कि इन्हें आसानी से अलग किया जा सकता है; इससे मोटर या मशीनों की मरम्मत आसान हो जाती है, एवं दोनों को सही स्थिति में रखने की आवश्यकता भी नहीं पड़ती।; ऐसे कपलिंगों में अच्छी स्व-समायोजन क्षमता होती है।
1. यह उपयोग की स्थिति पर निर्भर होना चाहिए; जरूरी नहीं कि यह समय के आधार पर ही हो। 2. अक्षीय दूरी उचित है; इसलिए इसका कोई खास प्रभाव नहीं पड़ने वाला है।
3. फिलहाल कुछ पता नहीं है।
4. शायद इसका उपयोग संभव नहीं होगा।
5. हम जो J1MJ11 मॉडल का उपयोग कर रहे हैं, उसकी मानक अनुमेय घूर्णन गति 2000 रेव/मिनट है; जबकि वास्तविक घूर्णन गति 4200 रेव/मिनट है।
डायाफ्राम में विकृति या टूटने से, संचालन के दौरान कंपन पर कोई प्रभाव पड़ता है या नहीं? 5000 रोटेशन/मिनट
डायाफ्राम का विकृत होना या टूट जाना, संचालन के दौरान कंपन पर प्रभाव डालता है।
मेम्ब्रेन कपलिंग में आमतौर पर जो हिस्से आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, वे हैं मेम्ब्रेन एवं बोल्ट। यदि उपयोग के दौरान मेम्ब्रेन या बोल्टों में कोई क्षति पाई जाती है, तो उन्हें तुरंत बदल देना चाहिए। बेशक, इन क्षतिग्रस्त होने वाले हिस्सों की जाँच करने हेतु कुछ तरीके भी मौजूद हैं; इनके द्वारा इन हिस्सों की बिना किसी नुकसान के जाँच एवं आकार-मापन भी किया जा सकता है!
थकान से जुड़ी समस्याओं का पता लेना उपकरणों के द्वारा करना बहुत मुश्किल है; और भले ही ऐसा संभव हो भी, तो इसके लिए उस उपकरण को नष्ट करना ही पड़ेगा!
इन समस्याओं के लिए, वास्तविक उपयोग हेतु आवश्यक मात्रात्मक विश्लेषण संबंधी आंकड़े मुझे अभी तक नहीं मिले हैं।