DCS रेगुलेटर में हैंड/ऑटो मोड में परिवर्तन क्या है?
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इंस्ट्रूमेंट का नंबर, उपयोग, इंस्ट्रूमेंट का नाम, सिग्नल स्पेसिफिकेशन, P&ID नंबर, डेटाटेबल नंबर, उपकरण/पाइपलाइन का नंबर, स्थापना स्थल, टिप्पणियाँ:06HIC-25819 – वैक्यूम पंप का प्रवाह; DCS द्वारा नियंत्रण संभव है।
06HICY-25819 – DCS रेगुलेटर में हैंड/ऑटो मोड में परिवर्तन संभव है।
ESD-DO – SIS सिग्नल IC-231 से आता है।
06HICX-25819 – DCS रेगुलेटर में हैंड/ऑटो मोड में परिवर्तन संभव है।
DCS-DI – DCS द्वारा नियंत्रण संभव है।
प्रश्न: 1. DCS रेगुलेटर में हैंड/ऑटो मोड में परिवर्तन क्या है? यह क्या काम करता है? 2. यहाँ दो विकल्प क्यों हैं – ESD-DO एवं DCS-DI? एक आउटपुट एवं एक इनपुट… यह कैसे संभव है? 3. IC-231 से संकेत आने का क्या अर्थ है? धन्यवाद!
स्वचालित नियंत्रण प्रणालियाँ आमतौर पर बंद-लूप प्रकार की होती हैं। अर्थात्, स्थल पर उपस्थित मापन उपकरण, प्रक्रिया संबंधी मापदंडों को विद्युत संकेतों में बदलकर DCS (DI) तक भेजते हैं। DCS, कुछ गणनाओं के बाद एक नियंत्रण संकेत (DO) उत्पन्न करता है, जिसे स्थल पर उपस्थित नियंत्रण वाल्वों तक भेजा जाता है; इससे प्रक्रिया संबंधी मापदंडों को समायोजित किया जाता है। यह प्रक्रिया स्वचालित रूप से ही होती है, अर्थात् यह स्वचालित नियंत्रण ही है। स्वचालित मोड से मैनुअल मोड में जाने हेतु, ऑन-साइट के नियंत्रण वाल्वों को नियंत्रित करने हेतु DCS पर मानव हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है, ताकि आउटपुट सिग्नलों में समायोजन किया जा सके।
स्वचालित एवं मैनुअल मोड के बीच स्विच करने हेतु बटन होता है। DCS-DI, DCS सिस्टम से प्राप्त एक फीडबैक संकेत है; आमतौर पर DCS स्क्रीन पर यह दर्शाया जाता है कि वर्तमान में सिस्टम मैनुअल मोड में है या स्वचालित मोड में। ESD-DO, आपातकालीन रोकथाम प्रणाली का आउटपुट मॉडल है। IC-231 से आने वाला संकेत, संभवतः आपातकालीन रोकथाम प्रणाली का ही एक लॉजिकल सर्किट है। :)