Thread Content
نقلت شركة KBR تقنية الألكيلة الجديدة إلى الصين. أعلنت شركة KBR في 18 فبراير 2016 أنها حصلت على أول عقد ترخيص لتقنية الألكيلة باستخدام الأحماض الصلبة من نوع K-SAAT الخاصة بها. تم منح هذا العقد لشركة دونغينغ هايكيوريلين للكيماويات المحدودة، والتي تقع في منطقة تطوير ميناء دونغينغ الصناعية في مدينة دونغينغ، بمقاطعة شاندونغ، من قبل شركة KBR. ووفقًا لشروط العقد، ستقوم KBR بتسليم حزمة التراخيص التقنية لأول مجموعة من هذه المشاريع. تقنية K-SAAT هي تقنية ثورية لإنتاج الزيوت المعدلة كيميائيًا، وهي زيوت تُستخدم كمكونات في البنزين عالي النقاء. على عكس تقنية الألكيلة في مصافي التكرير التقليدية التي تستخدم الأحماض القوية، فإن عملية K-SAAT تستخدم محفزات صلبة لدمج الهيدروكربونات الخفيفة والإيزوبيوتان لإنتاج زيوت ألكيلية، حيث تعتبر المحفزات الصلبة أكثر أمانًا وصديقة للبيئة. قال جون ديبورو، رئيس قسم التكنولوجيا والاستشارات في شركة KBR: “نحن سعداء بتقديم هذه التقنية الفريدة إلى السوق”. “ستحتاج الصين إلى كميات كبيرة من الزيوت المعدلة كيميائيًا لتلبية معايير الوقود الصديق للبيئة الجديدة، ويمكن لتقنية K-SAAT أن تساعد العملاء على تلبية متطلبات الأمان والاستدامة البيئية. ”
أود أن أسأل، هل هذه التقنية عبارة عن محفز NB أم عملية NB؟
يجب ألا يدخل المحفز إلا إلى داخلهم. ما مدة فترة الاستخدام؟ السعر؟
نطلب أيضًا مدة عمر هذا العامل المحفز لدى KBR، ودورته، وتركيبه.
يقال إن العامل المحفز يمكن استخدامه لمدة ثلاث سنوات، ولا يمكن تجديده.
يبلغ مدة استخدام العامل المساعد حوالي 2 سنة، ويحتاج إلى إعادة تجديد
مر عام على اكتماله ولم يتم تشغيله حتى الآن.
أعرف فقط أنه محفز حمضي صلب، ولم يبدأ العمل بعد. لا يمكنني قول المزيد
ألا توجد وسيلة للتواصل؟ أرجو تقديمه