वेंट वाल्व से लीकेज हो रहा है।
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प्रिय समुद्री मित्रों, कैन के ऊपर स्थित वेंट वाल्व में अक्सर लीकेज होता रहता है। क्या आपके पास इस वेंट वाल्व को ठीक करने का कोई तरीका है? धन्यवाद।
क्या, क्या आपने इसे ऐसे ही संशोधित किया है? मूल सीलिंग सतह का आकार क्या था? इसे किस प्रकार के सीलिंग फॉर्मेट में बदला गया है?
यह जाँचना आवश्यक है कि ऐसा लगातार अतिदबाव के कारण हो रहा है, या फिर वाल्वों की सीलिंग ठीक न होने के कारण।； यदि अक्सर दबाव अधिक हो जाता है, तो यह जाँचना आवश्यक है कि क्या दबाव सही रूप से सेट किया ； वाल्व चयन में समस्या है। ； या फिर, यह अस्थिर प्रक्रियाओं के कारण ही हो रहा है ； यदि वाल्व की सीलिंग ठीक से नहीं है, तो उस वाल्व को बदल देना या मरम्मत करना आवश्यक है
वेंट वाल्व, स्वयं ही कम दबाव वाले उत्पादों की श्रेणी में आता है; कम दबाव वाले उत्पादों को सील करना एक बड़ी तकनीकी चुनौती है। आयात किए गए उत्पादों में, निर्धारित दबाव का 90% तक दबाव बना रहता है; तभी ही वे लीक होना शुरू करते हैं। जबकि घरेलू उत्पादों में, निर्धारित दबाव का 50% ही दबाव बना रह पाता है, और उसके बाद ही वे लीक होना शुरू कर देते हैं। (बस, ज्यादातर मामलों में यह किसी विशेष निर्माता के लिए नहीं होता।) सीलिंग के भी कई प्रकार होते हैं – “धातु-से-धातु”, “धातु-से-गैर-धातु” एवं “गैर-धातु-से-गैर-धातु”。 इनमें से प्रत्येक की अपनी अलग-अलग विनिर्माण प्रक्रियाएँ एवं संरचनाएँ होती हैं। इसलिए, पोस्ट करने वाले व्यक्ति को चाहिए कि वह किसी पेशेवर निर्माता से मौजूदा उपकरणों का विश्लेषण करवाए, एवं उस विश्लेषण के आधार पर ही सुधार योजनाएँ बनाए।
वेंट वाल्व में स्वयं ही लीकेज की समस्या होती है; यह मुख्य रूप से उसके चयन एवं गुणवत्ता नियंत्रण से संबंधित है दूसरा विकल्प है, इसे आंतरिक फ्लोटिंग प्लेट में ब
आंतरिक फ्लोटिंग प्लेट से समस्या कुछ हद तक कम हो सकती है, लेकिन यदि नाइट्रोजन सीलिंग हो तो फिर भी नाइट्रोजन गैस नष्ट हो जाएगी। मुख्य समस्या तो वेंट वाल्व से ही संबंधित है।