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इस पोस्ट को अंतिम बार slll611 द्वारा 2016-3-18 को 11:53 बजे संपादित किया गया।
मामला: कर्मचारी तियान, मार्च 2012 में किसी कंपनी में काम करने लगा। मई महीने में काम करते समय उसे चोट लग गई। शहरी श्रम क्षमता मूल्यांकन समिति ने तियान को चौथे श्रेणी का विकलांग घोषित किया। जुलाई में उपचार पूरा होने के बाद, संस्था ने तियान को एकमुश्त 2 लाख रुपये की क्षतिपूर्ति दी। टियान का मानना है कि काम करते समय उसे चोट लगी, लेकिन कंपनी द्वारा दी गई मुआवजे की राशि बहुत कम है। इसलिए अगस्त में टियान ने जिला मानव संसाधन एवं सामाजिक सुरक्षा विभाग को सूचित किया कि कंपनी के पास व्यापार करने हेतु आवश्यक लाइसेंस नहीं है। उसने जिला श्रम विवाद मध्यस्थता समिति से मध्यस्थता की गुहार लगाई, ताकि उसके औद्योगिक दुर्घटना बीमा संबंधी कानूनी अधिकारों की रक्षा हो सके। अगर आप ही संबंधित विभाग के अधिकारी हैं, तो आप यह निर्णय कैसे लेंगे?
टियान को कार्यस्थल पर, कार्य समय के दौरान चोट लगी; इसलिए यह निस्संदेह एक व्यावसायिक दुर्घटना है। टियान, जिला श्रम विवाद मध्यस्थता समिति के पास जाकर मध्यस्थता का अनुरोध कर सकता है; ताकि उसके औद्योगिक दुर्घटना बीमा संबंधी कानूनी अधिकारों की रक्षा हो सके। संबंधित विभागों को तियान द्वारा उठाए गए मुद्दों की जाँच करके उनका उचित समाधान करना चाहिए।
टियान को कार्यस्थल पर, कार्य समय के दौरान चोट लगी; इसलिए यह निस्संदेह एक व्यावसायिक दुर्घटना है। टियान, जिला श्रम विवाद मध्यस्थता समिति के पास जाकर मध्यस्थता का अनुरोध कर सकता है; ताकि उसके औद्योगिक दुर्घटना बीमा संबंधी कानूनी अधिकारों की रक्षा हो सके। जहाँ तक कंपनी के अवैध रूप से संचालन होने का सवाल है, तो संबंधित विभागों को तियान द्वारा उठाए गए मुद्दों की जाँच करके उचित कार्रवाई करनी चाहिए।
इस पोस्ट को अंतिम बार wang*nhua77020 द्वारा 2016-3-13 को 18:57 बजे संपादित किया गया। बिना लाइसेंस वाली कंपनियाँ कानूनी रूप से श्रमिकों को नौकरी देने हेतु योग्य नहीं होतीं; ऐसी कंपनियों में श्रमिकों को काम पर रखना अवैध है। यदि ऐसे श्रमिकों को काम के दौरान चोट लगती है, तो श्रम मंत्रालय के “अवैध रूप से श्रमिकों को नौकरी देने वाली कंपनियों में काम करने वाले लोगों को एकमुश्त मुआवजा देने संबंधी नियम” के अनुसार ही मुआवजा दिया जाना चाहिए। अवैध रूप से काम करने वाले कर्मचारियों की श्रम-क्षमता का मूल्यांकन, स्थानीय सिद्धांत के अनुसार, उस कर्मचारी के निवास स्थान स्थित जिला-स्तरीय श्रम-क्षमता मूल्यांकन समिति द्वारा किया जाता है। अवैध रूप से काम करने वाले कर्मचारियों को दुर्घटना में चोट लगने पर, श्रम-क्षमता मूल्यांकन होने तक उनके जीवन-यापन हेतु आवश्यक खर्च, दुर्घटना बीमा योजना के तहत निर्धारित पिछले वर्ष के कर्मचारियों के मासिक औसत वेतन के आधार पर ही निर्धारित किए जाते हैं। इलाज हेतु आवश्यक खर्च, देखभाल हेतु आवश्यक खर्च, अस्पताल में रहने के दौरान आवश्यक भोजन खर्च, एवं यात्रा हेतु आवश्यक खर्च आदि, “दुर्घटना बीमा विनियम” में निर्धारित मानकों एवं सीमाओं के अनुसार ही निर्धारित किए जाते हैं। अवैध रूप से काम कराने के कारण होने वाली विकलांगता के लिए मुआवजा, दुर्घटना बीमा योजना के तहत उस क्षेत्र में पिछले वर्ष के कर्मचारियों के औसत वार्षिक वेतन के आधार पर निर्धारित किया जाता है; चौथे स्तर की विकलांगता के लिए यह राशि 10 गुना होती है। अवैध रूप से काम कराने के कारण होने वाले सभी मुआवजों का भुगतान अव कुल मिलाकर, कंपनी को 20 लाख रुपये ही देने होंगे, ऐसा ही लगता है। ; अवैध व्यापार करने वालों के खिलाफ, संबंधित विभागों को जाँच करके उचित कार्रवाई करनी चाहिए।
उनके औद्योगिक दुर्घटना बीमा संबंधी कानूनी अधिकारों की रक्षा में सह
उस कंपनी के पास संचालन हेतु आवश्यक लाइसेंस नहीं है। यह अवैध रोजगार है; कंपनी को 2 लाख रुपये का मुआवजा देकर मामला सुलझा लिया गया।
यदि तियान को कार्यस्थल पर, कार्यकाल के दौरान चोट लगी है, तो यह वेतन-संबंधी चोट मानी जानी चाहिए। व्यावसायिक चोटों के वर्गीकरण से संबंधित प्रावधान – धारा 14: यदि किसी कर्मचारी को निम्नलिखित में से कोई एक स्थिति हो, तो उसे व्यावसायिक चोट माना जाएगा:
(1) कार्य समय एवं कार्यस्थल पर, कार्य से संबंधित कारणों से चोट लगना। ; (II) कार्य समय से पहले या बाद में, कार्यस्थल पर कार्य से संबंधित तैयारीयाँ करते समय या कार्य समाप्त करते समय हुई दुर्घटनाओं के कारण हुई चोटें। ; (III) कार्य समय एवं कार्यस्थल पर, कार्य-दायित्वों को निभाते समय होने वाली दुर्घटनाओं/चोटों के कारण। ; (च) व्यावसायिक बीमारियों से पीड़ित व्यक ; (व) कार्य संबंधी यात्रा के दौरान, कार्य के कारण चोट लगने या कोई दुर्घटना होने के कारण व्यक्ति लापता हो जाना। ; (छह) कार्यस्थल जाते-आते, ऐसे सड़क दुर्घटनाओं में चोट लगना, जिनके लिए व्यक्ति ही प्रमुख रूप से जिम्मेदार न हो; या शहरी रेल परिवहन, यात्री नौकाओं, ट्रेनों से संबंधित दुर्घटनाओं में चोट लगना। ; (ख) वे अन्य परिस्थितियाँ, जिन्हें कानूनों एवं प्रशासनिक नियमों के अनुसार व्यावसायिक चोट माना जाना आवश्यक है।