حول تزييت المضخات الهيدروليكية
Thread Content
مضخات الآلات الكبيرة، والمضخات الطاردة المركزية، بعضها يستخدم وعاء الزيت للتشحيم، بينما يستخدم البعض الآخر مضخة زيت للتشحيم تحت ضغط. كيف يمكن اختيار النوع المناسب؟ أي نوع من المضخات يمكن تشحيمه باستخدام مضخة زيت تحت ضغط، وأي نوع يمكن تشحيمه باستخدام وعاء الزيت؟
هل تستخدم مضخات الطرد المركزي مضخات زيت لتزويدها بالزيت وتشحيمها؟ ؟ ؟ يا له من قدرة هائلة! لم أره من قبل.
أليست صناديق محامل المضخات الطاردة المركزية تُغذى بالزيت عبر أوعية الزيت؟ هل يتم استخدام مضخة الزيت لتدوير الماء المستخدم في غسيل الختم الميكانيكي؟
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة “العامل” @ في تاريخ 2016-3-13 الساعة 05:54، ويعتمد الأمر بشكل أساسي على حالة عمل المحامل； زيت التشحيم للسرعات المنخفضة والأحمال الخفيفة ； سرعة عالية، قدرة كبيرة، باستخدام محامل انزلاقية ذات ضغط حركي
بالنسبة للمضخات الطاردة المركزية، إذا تم استخدام محامل انزلاقية، فيجب استخدام مضخة زيت لتوفير ضغط كافٍ لتزييت المحامل (يكون ضغط الزيت عادةً حوالي 2 بار). أما إذا تم استخدام محامل دوارة، فإن التزييت يتم عن طريق خزان الزيت، ويظهر ذلك من خلال استخدام وعاء لتخزين الزيت. أما بالنسبة للحالات التي يتم فيها استخدام المحامل الانزلاقية، فيمكن الرجوع إلى الجدول رقم 10 في الإصدار الحادي عشر من معيار API 610.
يعتمد الأمر على حجم المضخة؛ فعادةً ما يتم استخدام وعاء للزيت أو رذاذ الزيت للتشحيم. يتم إنشاء محطات لزيت التشحيم منفصلة في الأماكن الأكبر، مع وجود خزانات لتخزين الزيت في أماكن مرتفعة عند الحاجة