इंस्ट्रूमेंट वाल्वों के बारे में
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समुद्री मित्रों, नमस्कार! मेरे पास एक सवाल है। वहाँ एक टैंक है, और उस टैंक में पानी भरने हेतु साइट पर मौजूद 7 डिग्री तापमान वाली फ्रीजिंग वॉटर पाइपलाइन से एक पाइप लगाना आवश्यक है। अब इस पाइपलाइन पर ऐसा वाल्व लगाना आवश्यक है, जिससे टैंक में मौजूद तरल का स्तर नियंत्रित किया जा सके। टैंक पर कोई लेवल मीटर नहीं है; लेकिन वहाँ एक प्रेशर ट्रांसमीटर है, जिसका सिग्नल DCS में भेजा जाता है। कृपया बताइए कि किस प्रकार का वाल्व लगाना आवश्यक है, एवं इस वाल्व को चालू/बंद करने हेतु सिग्नल कैसे भेजा जाए? धन्यवाद (मैं इंजीनियरिंग का विशेषज्ञ नहीं हूँ; अब मेरे प्रबंधक ने मुझसे सरल ड्राइंगें बनाने को कहा है।) सभी से एक सलाह मांगना चाहता हूँ।)
क्या ट्रांसमीटर, जल-स्तर संकेत है? यदि संभव हो, तो ऊँचे/निचले जल-स्तर के आधार पर वाल्वों को खोला/बंद किया जा सकता है।
ट्रांसमीटर, तरल पदार्थ के स्तर संबंधी संकेतों को प्रसारित करने वाला उपकरण है… क्या यह वही उपकरण है जो संकेतों को ऊपर भेजता है? क्या इसके लिए पनडुब्बी वाल्व उपयोग में आते हैं, या फिर इल धन्यवाद।
यदि यह एक खुला कंटेनर है, तो वहाँ लगे प्रेशर ट्रांसड्यूसर के द्वारा तरल पदार्थ का स्तर मापा जा सकता है (बशर्ते कि प्रेशर ट्रांसड्यूसर, मापन हेतु आवश्यक स्थान से ऊपर ही लगा हो)। यदि वहाँ एयर पाइपलाइन है, तो पनडुब्बी वाल्व का उपयोग किया जा सकता है; अन्यथा इलेक्ट्रिक वाल्व का उपयोग किया जा सकता है। आम तौर पर, सिग्नलों को ट्रांसमीटर से इंस्ट्रूमेंट वाल्व तक नहीं भेजा जाता है (*इसे आमतौर पर “रेगुलेटिंग वाल्व” कहा जाता है); ऐसे में इसे अलग से DCS कंट्रोल आउटपुट मॉड्यूल से जोड़ना होता है। आम तौर पर, इनलेट के लिए “गैस-ओपन/इलेक्ट्रिक-ओपन” वाले वाल्वों का उपयोग किया जाता है, जबकि आउटलेट के लिए “गैस-क्लोज/इल
सबसे पहले तरल के स्तर संबंधी संकेतों की जाँच की जानी चाहिए। यदि साइट पर मौजूद प्रेशर ट्रांसमीटर, तरल के स्तर को मापता है, तो DCS में PID नियंत्रण आउटपुट चैनल उपलब्ध होता है; ऐसी स्थिति में केवल एक इलेक्ट्रिकल नियंत्रण वाल्व ही खरीदने की आवश्यकता है। ट्रांसमीटर द्वारा प्राप्त तरल के स्तर संबंधी संकेत, DCS द्वारा 4–20mA के नियंत्रण संकेतों में परिवर्तित होकर नियंत्रण वाल्व तक पहुँचते हैं, जिससे तरल का स्तर नियंत्रित किया जा सकता है।
इस पोस्ट को अंतिम बार zxb1990 द्वारा 2016-3-27 22:56 पर संपादित किया गया। सबसे पहले, टैंक पर एक लेवल ट्रांसमीटर लगाया जाता है; फिर इनलेट पाइपलाइन में एक पनडुब्बी नियंत्रण वाल्व लगाया जाता है। लेवल ट्रांसमीटर से प्राप्त संकेत DCS में भेजे जाते हैं, एवं ये संकेत नियंत्रण वाल्व को नियंत्रित करने में मदद करते हैं। लेवल ट्रांसमीटर से प्राप्त 4-20mA संकेतों के आधार पर वाल्व का खुलने का प्रतिशत 0-100% तक नियंत्रित किया जा सकता है। यदि कोई व्यक्ति केवल वाल्व को चालू/बंद करना चाहता है, तो उसे वाल्व पर एक इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व लगाना होगा। साथ ही, लेवल की ऊपरी/निचली सीमाओं को भी निर्धारित करना होगा। DCS में, ट्रांसमीटर से प्राप्त मापन मानों की तुलना इन ऊपरी/निचली सीमाओं से की जाती है, एवं इसके आधार पर दो स्विच संकेत उत्पन्न होते हैं; ये संकेत इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व को चालू/बंद करने में मदद करते हैं। इस तरह वाल्व की स्थिति नियंत्रित की जा सकती है।
इस पोस्ट को सबसे अंत में FightingNow ने 2016-3-28 01:31 पर संपादित किया। यहाँ दी गई जानकारी थोड़ी जटिल है; इसलिए आपको यह समझने में कठिनाई हो सकती है! सरल शब्दों में, 1: तरल पदार्थ के स्तर को नियंत्रित करने हेतु सबसे पहले उसके स्तर को मापना आवश्यक है; इसके लिए वास्तविक परिस्थितियों के अनुसार रिमोट-संचालित लेवल मीटर लगाना आवश्यक ह 2: आयातित पाइपलाइनों में उचित स्थानों पर हैंड वाल्व, नियंत्रण वाल्व, एवं बायपास वाल्व लगाए जाने चाहिए! नियंत्रण वाल्व एवं दूरस्थ स्तर मापक, नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से स्वचालित नियंत्रण हेतु उपयोग में आते हैं! …… 3: चित्रण हेतु प्रारूप, सामान्य मापन उपकरणों संबंधी आरेखों के अनुसार ही तैयार किया जा सकता है! 4: किस प्रकार का लेवल मीटर चुनना है, यह आपके टैंक की वास्तविक स्थिति पर निर्भर है। डिफरेंशियल प्रेशर लेवल मीटर (जिसमें ऊपर-नीचे प्रेशर संग्रहण हेतु छिद्र होते हैं), अल्ट्रासोनिक लेवल मीटर (जिसे टैंक की छत पर ही लगाया जाता है)। नियंत्रण वाल्व के लिए वायवीय या इलेक्ट्रिक विकल्प उपलब्ध हैं। डिस्प्लेसमेंट सुरक्षा हेतु कोई विशेष आवश्यकताएँ हैं या नहीं?