कार्बन डाइऑक्साइड स्ट्रिपिंग विधि का उपयोग करके यूरिया प्रणाली के अधिक दबाव का समाधान
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इस पोस्ट को अंतिम बार 2016-3-27 12:01 पर प्योरिफिकेशन ओके द्वारा संपादित किया गया था। कार्बन डाइऑक्साइड स्ट्रिपिंग यूरिया स्टार्टअप के अत्यधिक दबाव और उच्च वॉशर के कम तरल तापमान के समाधान की तत्काल तलाश की जा रही है। सिस्टम को 24 घंटे तक गर्म और दबाव-रोधी रखा गया था, और स्टार्टअप के दौरान दबाव घटकर 5.0MPA हो गया। दूध पिलाने के बाद सब सामान्य हो गया। दाने सामान्य होने के बाद, सिस्टम का दबाव धीरे-धीरे बढ़ गया जब तक कि यह 3 घंटे तक अत्यधिक दबाव में नहीं रहा। ऊँचे वॉशर में तरल का तापमान 147°C था, जो ऊपर उठाने के लिए बहुत कम था। 4 घंटे के समायोजन के बाद भी कोई परिवर्तन नहीं हुआ। अब, गैस बंद कर दी गई है और चारा दोबारा डाला जा रहा है। मुझे आश्चर्य है कि क्या कोई नायक मुझे भ्रम दूर करने के लिए कुछ सलाह दे सकता है।
ऊँचे स्क्रबर का तापमान कम है, और क्या सिंथेटिक टॉवर में बाढ़ आ गई है। इजेक्टर की सक्शन क्षमता क्या है और क्या बैकअप दबाव पर्याप्त है?
प्रारंभ करते समय दबाव बहुत कम होता है. उच्च स्क्रबर का कम तापमान कम अमोनिया कार्बन का संकेत देता है। सिस्टम को गर्म और दबाव-रोधी रखा जाना चाहिए। प्रारंभ करते समय दबाव 7.0MPA से कम नहीं होना चाहिए।
क्या आप अधिक विशिष्ट हो सकते हैं? आपके विवरण से, यह होना चाहिए कि एन/सी अनुपात कम है।
टावर बंद होने और सिस्टम चालू होने के बाद, सिस्टम घटक निश्चित रूप से अव्यवस्थित थे। प्रारंभ में यह अनुमान लगाया गया था कि उच्च जल-से-कार्बन अनुपात और सिस्टम दबाव अधिक होने के कारण रूपांतरण दर कम हो गई थी। लोड को कम करने, मिथाइलमोनियम पंप की आवृत्ति को कम करने और सिस्टम को ओवरप्रेशर ऑपरेशन से दूर रखने की सिफारिश की जाती है। इसे एक शिफ्ट में बेहतर होना चाहिए।
इस पोस्ट को अंतिम बार 1025199692 द्वारा 2016-3-31 11:20 पर संपादित किया गया था। आपके उच्च तापमान वाले पानी के इनलेट और आउटलेट का तापमान, ड्राइविंग से पहले तापमान क्या था और अब तापमान क्या है? क्या यह संभव है कि टावर सीलिंग अवधि के दौरान हाई स्क्रबर को ठीक से नहीं बदला गया और कुछ हद तक अवरुद्ध हो गया है?
इस पोस्ट को अंतिम बार 1025199692 द्वारा 2016-3-31 11:21 पर संपादित किया गया था। ड्राइविंग के बाद, पानी-से-कार्बन अनुपात निश्चित रूप से बढ़ेगा, लेकिन कम तरल तापमान इंगित करता है कि ड्राइविंग के दौरान NH3 कम है।