تأثير ترسبات ريشة المضخة الطاردة المركزية على التيار الكهربائي
Thread Content
كما هو مذكور في العنوان، يحدث لدى وحدتنا مضخة طرد مركزي أن تتوقف عن العمل بسبب تدفق السائل بشكل مفرط مرة تقريبًا كل شهر. يتم فك المضخة وتنظيف الرواسب المتراكمة على الشفرات، لكن بعد شهر واحد، يحدث نفس المشكلة مرة أخرى. يتكرر مرارًا وتكرارًا. أكثر الأماكن تراكمًا للكربون يبلغ سمكه حوالي 0.5 مم، والمضخة الطاردة المركزية أحادية المرحلة. هل يمكن لتراكم الكربون وتكوّن الرواسب على شفرات المضخة أن يكون سببًا في حدوث تدفق زائد؟
تراكم الكربون عند حلقة فتحة التروس أدى إلى تأثير سلبي على الفجوة، وقد يكون ذلك سببًا في حدوث تدفق زائد
يمكن أن يكون تراكم الكربون وتكوّن الرواسب على شفرات التوربين سببًا في حدوث التدفق الزائد
يزيد تراكم الكربون من قوة الاحتكاك في الأجزاء المتحركة، ولذلك يرتفع التيار الكهربائي
أقول لك، بكل يقين وتأكيد، لا نفي ولا رفض! المشكلة الرئيسية هي أن جودة الماء لديكم قد تتدهور، لذا يجب مراقبة جودة الماء باستمرار، واتخاذ الإجراءات اللازمة؛ وإلا فإن المضخة ستتعطل في النهاية. حتى مضخات الفراغ من نوع “الحلقة المائية” لن تتمكن من خلق فراغ كافٍ.
يؤدي تراكم الكربون في الدوار إلى زيادة وزنه، وإذا بقيت خصائص المادة التي يمر بها التيار ومعدل التدفق كما هما، فإن الطاقة الميكانيكية المطلوبة ستزداد، وبالتالي سيزداد التيار الكهربائي~~
يمكن النظر في تغطية الدوار بطبقة بوليمرية، وهو ما يساعد على منع تراكم الرواسب ومقاومة التآكل الناتج عن الضغوط المتغيرة.