المشاكل المتعلقة باسترداد الحرارة الزائدة من أفران التسخين في أجهزة هيدروجنة الديزل
Thread Content
في مشاريع صناعة البتروكيماويات، لاحظت أن الاتفاقية التقنية تنص على ألا يتجاوز الفرق بين نسبة الأكسجين في غازات العادم عند الدخول والخروج 1%. لا أستطيع فهم ذلك، أرجو منكم التوضيح، شكرًا
تكوين الغازات: CO2 (7.75)، H2O (16.63)، N2 (72.5)، O2 (3.12)، SO2 (0)
الهدف هو ضمان عدم حدوث تسرب في جهاز التسخين المسبق (أي ألا يدخل الهواء المضغوط إلى نظام السحب).
أفهم الجملة الأولى، أما الجملة الثانية فلا أفهمها؛ لا يمكن للهواء المضغوط أن يدخل إلى نظام سحب الهواء، فهناك ضغط سلبي في مجرى الدخان، فمن أين يأتي الهواء المضغوط؟ هل يوجد هواء ثانوي في العملية؟
منشأة استرداد الحرارة المتبقية في فرن التسخين هي عبارة عن جهاز يستخدم الغازات الساخنة الناتجة عن فرن التسخين لتسخين الهواء البارد الذي يتم ضخه إلى الفرن، مما يقلل من استهلاك الوقود ويزيد من كفاءة فرن التسخين. يتم تصريف الدخان من فرن التسخين باستخدام مروحة طرد أو بالتيار الهوائي الطبيعي.
أرجو أن تشرح لي، وسأفهم. الهواء بالفعل يدخل عبر الفتحات، ومن الضروري وجود حواجز داخلية، أرجو المزيد من التوجيه