圧力差式鐘形フロート式ドライバルブが突然ドライにならない原因分析
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当装置には再沸器の凝縮水ラインに、同じサイズの差圧式鐘形フロート式ドレンバルブが2台（並列）設置されており、ほとんどの時間は正常にドレンが排出されますが、時折突然ドレンが排出されなくなる故障が発生します（1ヶ月に1回）。点検したところ、熱交換器内に凝縮水がたまっていることが判明し、この凝縮水を排出して再稼働させると通常通りに戻ります。 その専門家の方に、このような故障が発生する原因は何か分析してもらえませんか？それを参考にして調べてみます！ありがとう。
チューニック式の排水弁に交換することをお勧めします。1台で2台分の機能を果たし、10年間交換やメンテナンスが不要で、安定して信頼性の高い動作をします。
凝縮液の背圧が高いと、疎水性が失われる可能性があります。
背圧が高いというのは、出口の圧力が高いということですか？
背圧が高いのは一因ですが、他にも原因はありますか？例えば、構造的に分析すると。
俺も質問してるんだよ、兄弟
配管に圧力の変動があり、その結果排水弁の使用許容圧力差を超える圧力がかかっている場合は、排水弁内のフロートの排気孔のサイズを変更することができます。
連続運転か間欠運転か？バルブノズルの選択が間違っている可能性があり、排気量が不足している。