Liebe Leute, wurde schon einmal ein Asphalttank mit 5000 m3 Volumen mit Wind gemischt?
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Liebe Leute, ein Asphaltbehälter mit 5000 m³ Fassungsvermögen – in ihm befinden sich Lüftungskreise ohne Reinigungsfunktion. In diesen Kreisen sind Öffnungen vorhanden, die zum Mischen von Asphalt dienen. Hat schon jemand so etwas gebaut? Ich bitte um die Prozess- und Gerätediagramme, vielen Dank! ! !
Mit Wind vermischt – und es handelt sich um Asphalt, der leicht erstarrt. Ist das einfach umzusetzen? Ich freue mich auf eine Antwort von Experten. @Emi
Gute Mischung. Der Wind nimmt Wärme auf. Das Aushärten des Asphalts sollte nicht eintreten. Das gemischte Asphalt muss mindestens auf 130 Grad erhitzt werden. Die Erwärmung während der Mischung erfolgt kontinuierlich. Der Energieverbrauch ist vermutlich nicht sehr hoch
Bei hoher Viskosität des Asphalts wird in der Regel ein Mixer verwendet, um eine gleichmäßige Verteilung zu erreichen
Unter der sogenannten Luftvermischung versteht man wohl die Vermischung mit Fabrikluft, oder? Da ich noch keine Erfahrung damit habe, gehe ich davon aus, dass es folgende Mängel geben wird: 1. Die Temperatur in der Fabrik ist niedriger als die des Asphalts, wodurch viel Wärme abgeführt wird und somit die für die Erwärmung benötigte Energiemenge zunimmt. 2. Asphalts entstehen leicht Blasen und es kommt zu Wirbeln, ähnlich wie in Behältern bei niedrigen Temperaturen. 3. Hoher Luftverbrauch in der Fabrik. 4. Am Deckel der Behälter entstehen große Mengen an Abgasen, die abgeleitet werden müssen
Ich habe noch nie etwas Gemäßigtes gesehen. Wir haben alle Dampfinnen im Inneren.
Der Mixer erreicht eine gute Homogenität
Wir haben es mit einem Rührer gerührt, sodass die Verteilung gut ist.
Was Sie sagen, stimmt alles – aber im Vergleich zur mechanischen Vermischung ist die Effizienz der Windvermischung äußerst hoch!
In welchen Aspekten zeigt sich eine hohe Effizienz? Gesamte Energieverbrauch niedrig? Gute Harmonisierwirkung?
Das ist doch nicht geeignet, oder? Da die Viskosität von Asphalts hoch ist, um es in einen Zustand zu bringen, in dem es mit Wind vermischt werden kann, muss es wohl auf über 120 Grad erhitzt werden? Kann bei dieser Belüftung die Sicherheit gewährleistet werden? Alle Bitumenmischbehälter, die ich gesehen habe, haben einen Rührer
Ich habe schon harmonisch abgestimmte Fälle gesehen – man kann nur sagen: Ideal und solide Grundlagen, die Realität hingegen ist viel reicher!
Der Vorteil ist: Die Mischgeschwindigkeit ist besonders hoch – bei einem Tank mit 5000 m³ sind in der Regel 1–2 Stunden ausreichend, während mechanische Vermischung oft mehrere Tage in Anspruch nimmt. Der Nachteil ist: Ich habe es noch nie gemacht, ich kann also nicht entwerfen :(
Die Vermischung mit Luft führt zu Veränderungen in den Bestandteilen des Asphalts – der Schmelzpunkt steigt. Dies kann als eine Art leichter Oxidation betrachtet werden. Wenn man nur an eine gleichmäßige Mischung denkt, ist mechanische Vermischung die bessere Methode
Egal, um welches Material es sich handelt – ob es mit Wind vermischt wird oder ob man davon zum ersten Mal hört – ist es wirklich so hochwertig? ？ ？ ？ Es scheint, als hätte man viel Vorstellungskraft