दोस्तों, 5000 मीटर³ के एस्फाल्ट टैंकों को हवा की मदद से मिश्रित करने का काम कभी किया गया है?
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दोस्तों, 5000 मीटर³ क्षमता वाले एस्फाल्ट टैंकों में, टैंक के अंदर “नॉन-प्यूरिफाइड एयर हीट एक्सचेंजर” लगे होते हैं; इनमें छेद होते हैं, जिनका उपयोग एस्फाल्ट को मिश्रित करने हेतु किया जाता है। क्या आपलोगों ने कभी ऐसा किया प्रक्रिया एवं उपकरणों संबंधी चित्र/ड्राइंगें चाहिए, धन्यव ! !
हवा की मदद से इसे मिलाया जा सकता है, और यह आसानी से ठोस हो जाने वाला डामर है। क्या यह संभव है? कुशल लोगों से जवाब की अपेक्षा है। @इमी
हवा संतुलित रहती है। हवा ऊष्मा को अवशोषित करती है; इससे डामर ठोस नहीं हो जाता। संतुलित डामर को कम से कम 130 डिग्री तक गर्म करना पड़ता है। इस प्रक्रिया में लगातार ऊष्मा दी जाती रहती है… शायद इसके लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता न हो।
चूँकि एस्फाल्ट का चिपचिपापन अधिक होता है, इसलिए इसे समान रूप देने हेतु आमतौर पर मिक्सर का उपयोग करक
जिसे “हवा का संतुलन” कहा जाता है, उसका अर्थ तो कारखानों में प्रयोग होने वाली हवा का उपयोग ही होगा, ह चूँकि इसके संपर्क में कभी नहीं आया गया है, इसलिए व्यक्तिगत रूप से मुझे लगता है कि निम्नलिखित कमियाँ हो सकती हैं: 1. कारखाने में वायु का तापमान डामर की तुलना में कम होता है; इस कारण बहुत सारी ऊष्मा बाहर चली जाती है, जिससे तापन हेतु आवश्यक ऊष्मा में वृद्धि हो जाती है। 2. डामर में आसानी से बुलबुले बन जाते हैं, एवं यह उछलने-कूदने लगता है; यह कम तापमान वाले टैंकों के समान ही होता 3. कारखानों में हवा की खपत बहुत अधिक होती है।
4. टैंकों के ऊपरी हिस्सों से बड़ी मात्रा में वायु उत्पन्न होती है; इसे बाहर निकालना आवश्यक ह
4. टैंकों के ऊपरी हिस्सों से बड़ी मात्रा में वायु उत्पन्न होती है; इसे बाहर निकालना आवश्यक ह
मैंने कभी संतुलित व्यवहार वाले व्यक्ति को नही हम सभी ने स्टीम इंटरनल कोइलिंग का उपयोग किया है।
मिक्सर, सामग्री को अच्छी तरह मिलाने में सक्षम है।
हमने इसे मिक्सर की मदद से मिलाया, जिससे इसकी समानता अच्छी रही।
आपकी बातें सही हैं, लेकिन मैकेनिकल मिश्रण की तुलना में पवन द्वारा मिश्रण करने की प्रक्रिया बहुत ही कुशल है!
दक्षता किन पहलुओं में प्रकट होती है? कुल ऊर्जा खपत कम है? क्या समन्वय का प्रभाव अच्छा है?