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हमारी कंपनी के पास तीन बड़े रिवर्सिबल कंप्रेसर हैं; इनका मॉडल 2D32-94.4 है। इन्हें वर्ष 2014 के अंत में ही स्थापित करके उपयोग में लाया गया। 15 वर्षों में उत्पादन उपकरणों में सुधार किया गया, इसलिए कुल संचालन समय लगभग आधा वर्ष ही है। मशीन चालू होने से पहले, सहायक तेल पंप का उपयोग तेल आपूर्ति हेतु किया जाता है; मशीन चालू होने के बाद मुख्य पंप ही तेल आपूर्ति करता है, और सहायक तेल पंप बंद हो जाता है। इस अवधि के दौरान लुब्रिकेंट को बदला ही नहीं गया। हाल ही में मशीनों को चालू करने पर पता चला कि दो कंप्रेसरों के ऑयल टैंकों में बहुत सारा झाग था; इस कारण ऑयल का स्तर देखना संभव नहीं था। कृपया सभी मित्रों से पूछना चाहता हूँ कि ऐसा क्यों हो रहा है… क्या तेल खराब हो गया है? इन दोनों कंप्रेसरों में एक और समस्या भी है; वह यह है कि सिलेंडर के पिस्टन रॉडों पर लगे फिलिंग भागों से थोड़ी मात्रा में तरल गैस लीक हो रही है। जबकि, तीसरे कंप्रेसर में तो लुब्रिकेंट में कोई झाग न होने के कारण फिलिंग भागों से होने वाला लीकेज बहुत ही कम है। क्या यह मीडिया से होने वाले लीकेज से संबंधित है? (फिलर वाले हिस्सों से होने वाले लीकेज के लिए अलग-अलग पाइपलाइनें होती हैं।)
हमारे तेल-फिल्टर से इसे फिल्टर कर लीजिए!
यह समस्या तब होती है, जब लुब्रिकेंट अंदर चला जाता है; यह पैकिंग में लीकेज के कारण होता है।
जरूरी नहीं। लुब्रिकेंट की जाँच कर लें, तो समस्या स्पष्ट हो जाएगी।
क्या यह पुष्टि की जा सकती है कि ऐसी स्थिति का कारण लीक होने वाला पदार्थ ही है?
लुब्रिकेंट में नमी है या नहीं, इसकी जाँच करें। साथ ही, ईंधन डालने वाले छिद्र से निकलने वाली गैसों की संरचना की भी जाँच करें। यदि कोई समस्या न हो, तो यह जाँचें कि क्या क्रैंककेस में तेल का तापमान बहुत अधिक है; क्योंकि उच्च तापमान के कारण भी ऐसी समस्याएँ हो सकती हैं।
सामान्यतः लुब्रिकेंट में फोम-रिड्यूसर मिला होता है। तेल में पानी या अन्य पदार्थ मिलने से लुब्रिकेंट घुल जाता है। यह निर्धारित करना कि ये अशुद्धियाँ कहाँ से आ रही हैं, आपको ही करना होगा; लीक होने वाले पदार्थों से ही ऐसी समस्याएँ होने की संभावना सबसे अधिक है।
कृपया जाँचें कि पंप के इनलेट से हवा लीक तो नहीं हो रही है? क्या तेल का स्तर बहुत अधिक है? झाग बनने का संबंध, फिलर से हवा रिसने से ज्यादा नहीं होना चाहिए।
तेल में सामग्री घुस सकती है; पिस्टन रिंगें ठीक से सील नहीं होतीं, जिसके कारण गैस एवं सामग्री तेल टैंक में जा पहुँचती हैं। इससे तेल की गुणवत्ता खराब हो जाती है। आम तौर पर, लुब्रिकेंट बदलने की अवधि 1 वर्ष होती है।; फिलर से हवा लीक हो रही है, इसलिए फिलर को बदलना आवश्यक है। ;
यह निश्चित है कि कोई पानी अंदर नहीं आ रहा है; साथ ही, फिलिंग भाग में लीकेज की स्थिति में उपयोग हेतु विशेष पाइप भी हैं, जो तरल पदार्थों को संग्रहण टैंक तक पहुँचाने म
यह 32 टन के पिस्टन-बल वाला डबल-सिलेंडर वाला कंप्रेसर है। पहले तो तेल का स्तर ठीक ही था; यह समस्या तो बस पिछले कुछ दिनों में ही शुरू हुई है। :)