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वर्तमान आर्थिक मंदी की स्थिति में, कई उद्यम बंद या आंशिक रूप से ही काम कर रहे हैं। आंशिक रूप से काम करने वाले उपकरणों की क्षमता, डिज़ाइन मानकों तक नहीं पहुँच पाती। ऐसी स्थिति में “फ्रीक्वेंसी ट्रांसफॉर्मेशन” जैसे उपाय अपनाए जाते हैं। फ्रीक्वेंसी ट्रांसफॉर्मेशन के बाद उत्पादन प्रक्रिया को आवश्यक भार के अनुसार समायोजित किया जा सकता है, जिससे बिजली की खपत में काफी बचत होती है। लेकिन ऊर्जा बचत हेतु यह अंतिम उपाय नहीं है। यदि वर्तमान उपकरणों की जगह उचित उपकरणों का उपयोग किया जाए, तो ऊर्जा बचत और भी अधिक हो सकती है। इससे ही इस सप्ताह का विषय निर्धारित होता है। इस सप्ताह का विषय है – उपकरणों में ऊर्जा-बचत हेतु सुधार करते समय, यदि केवल मोटरों को ही बदला जाए, जबकि उपकरणों को नहीं, तो क्या ऐसा करना संभव है? उदाहरण के लिए, पानी खींचने वाले पंपों में, क्या उच्च शक्ति वाली मोटरों को वर्तमान परिस्थितियों के अनुकूल मोटरों से बदला जा सकता है? (छोटे आकार के मोटरों में भी फ्रिक्वेंसी कंट्रोल का उपयोग किया जाता है; उदाहरण के लिए, पहले 1000 किलोवाट की आवश्यकता होती थी, लेकिन अब केवल 500 किलोवाट ही पर्याप्त है। ऐसी स्थिति में 1000 किलोवाट वाले मोटर की जगह 600 किलोवाट वाला मोटर इस्तेमाल किया जा सकता है, जबकि पानी खींचने वाले पंपों में कोई बदलाव करने की आवश्यकता नहीं है।) सभी लोगों से चर्चा में सक्रिय रूप से भाग लेने का अनुरोध है!
शीर्षक काफी लंबा है। यदि बड़े इंजन का उपयोग छोटे वाहनों को चलाने हेतु किया जाए, तो मोटर बदलने की आवश्यकता नहीं है; ऐसी स्थिति में कपलिंग को परमाणु-चुंबकीय गति-नियंत्रण प्रणाली से बदल दिया
600KW का मोटर बदलने में भी खर्च आएगा, साथ ही बेस के आकार में भी बदलाव करना पड़ेगा। ऐसे में फ्रीक्वेंसी कंवर्टर का उपयोग करना ही बेहतर है; क्योंकि इससे जल्दी ही परिणाम प्राप्त हो जाता है।
व्यक्तिगत रूप से मुझे लगता है कि फ्रीक्वेंसी बदलना ही अधिक लाभदायक है.....
यह “बड़े घोड़े से छोटी गाड़ी खींचने” जैसा नहीं है; बल्कि ऐसा इसलिए है क्योंकि सिस्टम में ऊर्जा की आवश्यकता कम हो गई है, इसलिए उपकरणों को उतनी अधिक शक्ति की आवश्यकता नहीं है। दूसरे शब्दों में, डिज़ाइन के दौरान जितनी शक्ति की आवश्यकता थी, उतनी शक्ति की अब आवश्यकता नहीं है। जिन मोटरों को बदला जा रहा है, वे तो पहले से ही उपयोग में आ रही मोटरें ही हैं; इसलिए कोई अतिरिक्त निवेश की आवश्यकता नहीं है। इसके अलावा, स्टील शीट जैसी चीजों के लिए भी मौजूदा सामग्रियों का ही उपयोग किया
600KW के मोटर, ऐसे उपकरणों में पाए जाते हैं जिनका उत्पादन बंद हो चुका है। ऐसी स्थिति में, बुनियादी सुविधाओं में कोई बदलाव करने की आवश्यकता नहीं है; बस एक मोटी स्टील शीट को फिर से लगा देना ही पर्याप्त है। यहाँ मुख्य रूप से सुरक्षा का ही ध्यान रखा जाता है।
फ्रीक्वेंसी कंट्रोलर का उपयोग पहले से ही किया जा रहा है, लेकिन चूँकि मोटरें काफी बड़ी होती हैं, इसलिए उनमें आंतरिक हानियाँ भी काफी होती हैं। साथ ही, उच्च-वोल्टेज वाली मोटरों के लिए फ्रीक्वेंसी कंट्रोलर खरीदने की लागत भी काफी अधिक होती है। ऊपर बताई गई सुधार व्यवस्थाएँ तभी संभव हैं, जब उचित मोटरें उपलब्ध हों।
“बड़े इंजनों का उपयोग छोटे वाहनों में” की स्थिति को बदलना, हमेशा ही ऊर्जा-बचत से जुड़ा विषय रहा है। मोटरों को बदलना, या फ्रीक्वेंसी में परिवर्तन करना – यदि इससे लाभ होता है, तो ऐसा करना ही बेहतर है।~~
अच्छा कार्यक्रम है, इसका समर्थन करें। उम्मीद है कि सभी लोग अपनी बातें आराम से रख प