Von dem MCC-Steuerkasten bis zum DCS-Kasten – die Verbindung
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Liebe Experten, bei den von den Planungsbüros erstellten Plänen – von der Verbindung des MCC bis zum DCS – sind an den DI/DO-Pointen keine Zwischenrelais vorgesehen. Ich frage mich, ob das sicher ist. Mir kommt es nicht sicher vor. Ich bitte alle, die bereits Erfahrung damit haben, um Hilfe
Die Signale zwischen MCC und DCS müssen durch Relais getrennt werden – und zwar durch separate Relais. Es dürfen keine Relaisplatten verwendet werden
Wenn es digitale Signale zwischen Hochspannungs- und Niederspannungssystemen gibt, muss eine Trennung durch ein Zwischenrelais erfolgen – andernfalls kann die DCS-Platine beschädigt werden. Ein separates Relaisgehäuse ist daher eine hervorragende Lösung
Dafür muss man prüfen, ob im Schaltplan des Gerätegehäuses bereits Mittelrelais verwendet werden, sowie ob an den DI/DO-Karten Sicherungen vorhanden sind. Alle machen sich Sorgen, dass 220 V die Sicherung durchbrennen könnte. Ich frage mich: Wenn nur die Phasenspannung von 220 VAC in 24 VDC umgewandelt wird und es dadurch keine Schaltkreise entstehen, kann das dann den Stecker beschädigen?
Theoretisch sollte es hinzugefügt werden. Hast du nicht gefragt, warum das Planungsbüro es nicht entworfen hat?
Ich stimme der Meinung vom fünften Stock zu. Zunächst muss man sich den Steuerkreis des Gerätegehäuses ansehen – wird bereits ein Zwischenrelais am Wechselstromkontaktor verwendet, oder sind die Hilfskontakte des Wechselstromkontaktors selbst bereits Signale mit 24 V? Gibt es bei den Anschlussleisten des DCS-Gehäuses Sicherungen? Wenn ja, dann ist es nicht notwendig, alles erneut zu entwerfen
Es ist am besten, eine Trennung durch Relais einzuführen. Wenn bei dem MCC die Kabel falsch angeschlossen werden, kann dies zu Schäden an der Ausrüstung führen – was nicht lohnenswert ist
Das muss unbedingt hinzugefügt werden. Sie können bei den Verhandlungen mit dem DCS-Lieferanten diese Relais hinzufügen – das sollte nicht allzu viele Kosten verursachen