Wie geht es den Experten damit um, Ölslurry zu handhaben?

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Wenn man es unbedingt verkaufen muss, welches Produkt wäre am besten zum Verkauf? Oder wo ist es am sinnvollsten einzusetzen?

Mittels der Zugabe einer angemessenen Menge an gefracktem Leichtöl kann ein schweres Erdölbrennstoff hergestellt werden, der als Brennstoff für verschiedene Industriekessel oder Öfen verwendet werden kann.

Ölslurry entsteht durch katalytische Reaktionen – dadurch steigt die Menge an Rückgewinnungsölslurry erheblich an. Dies führt wiederum zu einer starken Verkohlung in den Setzern

Dann muss man trotzdem Verbrauchsteuer zahlen, oder?

Die mir bekannten Behandlungsmethoden sind: In die Koksherstellung einbringen, abtransportieren oder als Brennstoff für Wärmekraftwerke oder Öl-/Dampfkraftwerke verwenden. Wie hoch ist etwa der Feststoffgehalt in Ihrem Öl?

Für die Kokerei – bei hoher Feststoffkonzentration ist es am besten, einen Sedimentationsbehälter einzusetzen, sonst halten die Rohre der Kokerei dem nicht stand.

Dieser Beitrag wurde zuletzt von Ma Baiyao am 10.5.2016 um 16:31 geändert. Der derzeitige Verwendungszweck von Ölslurry ist es, es in die Rohstoffe für die Koksherstellung einzumischen, um Petrokokskoks herzustellen. Es kann auch als Schweröl verkauft werden. Aber der Mehrwert ist zu gering – es wird wertvolles Kapital verschwendet. Außerdem ist es heute schwieriger, Brennstoff für Kessel zu beschaffen. Aufgrund strenger Umweltvorschriften erzeugen Katalysatoren mit einer Partikelgröße von 5–20 µm erheblichen Druck darauf, dass die Abgase der Kessel den geltenden Standards entsprechen. Das Ölgemisch, das reich an cyclischen Aromaten ist, eignet sich nach dem Filtern der großen Katalysatorpartikel hervorragend als Verlängerungsmittel für hochwertigen Asphalt – es kann sogar Furfural-Extraktöle ersetzen. Nach erneuter Reinigung dient das Öl als Rohstoff für die Herstellung von Gummifüllstoffen und Verzögerungsmitteln, wodurch Produkte mit hohem Mehrwert hergestellt werden. Der beste Einsatz ist die Herstellung hochwertiger Kohlenstofffasern nach einer gründlichen Reinigung – man könnte sagen, es handelt sich dabei um die Umwandlung von Abfall in wertvolle Ressourcen.

Unser Feststoffgehalt liegt in der Regel nicht über 3, bei etwa 2,5 g/l. Ich habe im Baidu gesucht – es gibt auch Produkte für die Herstellung von Kautschukzusätzen sowie modifiziertem Asphalt usw. Wenn man sich auf Zusätze konzentriert, besteht dann die Möglichkeit, der Verbrauchsteuer auszuweichen?

Haben Sie dazu irgendwelche Unterlagen? Über die Herstellung hochwertiger Kohlenstofffasern nach einer gründlichen Reinigung?

Die Schwierigkeit bei der Verwendung von Ölslurries liegt in der Trenntechnik des Katalysators. Derzeit sind die üblichen Methoden wie Sedimentation, mechanische Filtrierung und elektrostatische Adsorption nicht zufriedenstellend. Damit das Ölslurry als Rohstoff für Kohlenstofffasern oder als Zusatzstoff für Asphalte sowie als Weichmacher verwendet werden kann, muss es noch weiter aufbereitet werden. Ich suche ebenfalls nach neuen Verarbeitungsmethoden. Derzeit habe ich bereits eine ungefähre Richtung gefunden. Ich arbeite an einem Pilotgerät, und sobald es Ergebnisse gibt, werde ich Ihnen die entsprechenden Unterlagen zukommen lassen. Schreiben Sie eine private Nachricht.

Wenn die Konzentration des Katalysators gut kontrolliert werden kann, ist die Hydrogenisierung von Schweröl – also das VRDS-Verfahren – eine gute Option, da es sehr vorteilhaft ist.

Könnten Sie Ihre Kontaktdaten hinterlassen? Meine WeChat-Nummer ist 18073037133, bitte fügen Sie mich hinzu.

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Beim Rückverarbeitungsprozess in der Koksherstellung ist darauf zu achten, dass der Feststoffgehalt kontrolliert bleibt, um ein Abnutzen der Anlagen zu verhindern. Wir haben bereits einen Teil des Materials rückverarbeitet – dabei ist die Dicke des Materials stark abgenommen