Thread Content
पनडुब्बी नियंत्रण वाल्वों के पनडुब्बी एक्जीक्यूटर यूनिटों के डिज़ाइन में, कौन-से मुद्दों पर विचार किया जाता है? आमतौर पर कौन-कौन से मॉडल इस्तेमाल किए ज
क्या “पनडुब्बी आधारित एक्जीक्यूटिव मेकानिज्म” से तात्पर्य पनडुब्बी आधारित फिल्म एक्जीक्यूटिव मेकानिज्म एवं पनडुब्बी आधारित सिलेंडर एक्जीक्यू
पनडुब्बी एक्जीक्यूटिव मेकानिज्म से तात्पर्य पनडुब्बी फिल्म एक्जीक्यूटिव मेकानिज्म एवं पनडुब्बी पिस्टन एक्जीक्यूटिव मेक
सब कुछ शामिल है। जब मैंने कट-ऑफ वाल्व चुना, तो मैंने पिस्टन एक्जीक्यूटर यूनिट का उपयोग किया; क्योंकि इससे गति अधिक होती है। वहीं, पनडुब्बी नियंत्रण वाल्वों के लिए मैंने फिल्म एक्जीक्यूटर यूनिट का उपयोग किया। क्या यह विच लेकिन इन दो प्रकार की कार्यान्वयन संरचनाओं को और आगे कैसे विभाजित किया जा सकता है? कैसे चुनें? कृपया, विद्वानों से मार्गदर्शन प्राप
पनडुब्बी एक्जीक्यूटरों के चयन हेतु कई आवश्यकताएँ होती हैं; जैसे, आउटपुट गति, आउटपुट गति का तरीका, स्थिर विशेषताएँ, गतिशील विशेषताएँ आदि। GB4213-2008 देखा जा सकता है।~~
यह विषय बहुत ही विस्तृत है; एक ही पोस्ट में इसे पूरी तरह समझाना मुश्किल है। सलाह है कि पहले बुनियादी ज्ञान हासिल करें, फिर ही इस संबंध में सवाल पूछें।
अब, फिल्म-आधारित एक्जीक्यूटरों में स्प्रिंगों का वजन 1 किलोग्राम, 2.4 किलोग्राम होता है; अधिकतम 4 किलोग्राम भी हो सकता है। यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस उद्योग में काम कर रहे हैं। पिस्टनों की संख्या कम करके वजन कम करना, एवं लागत पर नियंत्रण रखना, पिस्टन एक्जीक्यूटरों से जुड़े मुख्य मुद्दे हैं।
पनडुब्बी नियंत्रण वाल्वों में भी पिस्टन-आधारित एक्जीक्यूटर होते हैं
मुझे लगा कि पिस्टन का उपयोग स्विच बनाने हेतु ही किया जाता है।