Thread Content
في مصنعنا، هناك كمية كبيرة جدًا من غاز الأمونيا المبخر الذي يحتوي على ماء، هل يعرف أحد ما هو سبب المشكلة؟
كفاءة مبدل الحرارة ضعيفة، أو هناك تكرارات
هناك مشكلة في التكثيف، إما بسبب نقص مياه التبريد أو ضعف كفاءة أو قدرة عملية تبادل الحرارة
قد يكون السبب انسداد المبادل الحراري، ويمكن فحص كفاءة المبادل الحراري عن طريق قياس درجة حرارة المياه عند المدخل والمخرج. كان لدينا في المصنع نفس المشكلة من قبل، فقمنا بتركيب مبدل حراري.
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة yyong110 في تاريخ 2016-4-22 الساعة 17:22. الأسباب المحتملة: 1. إضافة كمية كبيرة من القلويات، مما يؤدي إلى تكوّن فقاعات ووجود رغوة كثيرة. طريقة التحقق: قياس درجة الحموضة للماء؛ فإذا كانت مرتفعة، فهذا يعني أن كمية القلويات المضافة كبيرة. 2. مشكلة المقسم، إما بسبب مواصفات التصميم الضعيفة، أو انسداد بعض أنابيب التكثيف، أو قلة كمية ماء التبريد، يتم فحص درجة حرارة بخار الأمونيا في المقسم وفرق الضغط قبل وبعد المقسم. ٣. كمية البخار مرتفعة جداً. تم اكتشاف وجود الأمونيا في الماء؛ وإذا كانت نسبة الأمونيا منخفضة جدًا، فهذا يعني أن كمية البخار المستخدمة مرتفعة، وبالتالي يزداد كمية الماء المصاحب لبخار الأمونيا في الجزء العلوي من البرج. في هذه المرحلة، السائل الرئيسي هو الماء في الحالة الغازية، وبعد فقدان الحرارة داخل الأنابيب، يتكثف جزء منه على شكل رذاذ سائل. ٤. انسداد الألواح، وحدوث تدفق سائلي زائد، وهذا أمر يمكن تحديده بسهولة؛ حيث سيرتفع مقاومة التدفق بشكل كبير، لكن هذه الاحتمالية ضئيلة عمومًا.
هل يجب تركيب مبدل حرارة لمحلول الأمونيا الوارد؟
أمم، ما تقوله منطقي. أعتقد أن كمية البخار لدينا مرتفعة جدًا، لأن مبدلات الحرارة غير مستخدمة في الوقت الحالي. أود أن أسأل: ما نوع مبدلات الحرارة الأفضل استخدامًا؟ نحن نستخدم مبدلات حرارة من النوع اللوحي، وهي تتعطل باستمرار
عادةً ما يكون من السهل حدوث انسداد في مبادلات الحرارة بنظام التبخير، ويُستخدم مبادلات الحرارة ذات الألواح الحلزونية بشكل شائع.
بالنسبة لمشكلة وجود الماء في غاز الأمونيا، يُنظر في إمكانية عزل أنابيب الأمونيا لمعرفة مدى فعالية ذلك. وإذا لم ينجح ذلك، فيمكن تركيب جهاز لفصل الغاز عن السائل على أنابيب الأمونيا، بحيث يتم فصل سائل التكثيف أو الماء عن الأمونيا، وبالتالي يصبح الأمونيا نقيًا أكثر.