Thread Content
ما هو مكون T/R في إزالة الغبار الكهروستاتيكية للدخان؟
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة luoli519 في تاريخ 29-4-2016 الساعة 13:51، وذلك لإزالة الغبار من عوادم الدخان باستخدام الطرق الجافة، ولا يمكن الاعتماد فقط على طريقة إزالة الغبار بالشحنة الكهربائية. لقد أظهرت تقنية إزالة الغبار بالشحنات الكهربائية مرارًا وتكرارًا عدم قدرتها على التكيف مع الظروف الفعلية في تطبيقات إزالة الكبريت والنيتروجين والغبار من غازات المحطات الكهربائية. يعلم كل من يعرف أجهزة إزالة الغبار الكهروستاتيكية أن هذه التقنية تفرض متطلبات صارمة على أنواع المواد التي يحملها التيار الهوائي، كما أن لها متطلبات صارمة أيضًا بخصوص توزيع أحجام الجسيمات في التيار الهوائي ; وإلا، فإن كفاءة التشغيل لن تكون مرضية، كما أن تكاليف التشغيل ستكون مرتفعة. فيما يتعلق باستخدام تقنية إزالة الغبار الكهروستاتيكي، فإنه إذا تم دمجها مع تقنيات فعالة لفصل الغاز عن الهواء مثل تقنية الفصل بواسطة التيارات الدوامية المتعددة العوامل، فإن ذلك سيؤدي إلى خفض تكاليف التشغيل بشكل كبير، حيث يمكن لجهاز الفصل هذا أن يزيل معظم الجسيمات الموجودة في التيار الهوائي مسبقًا ; دع أجهزة إزالة الغبار الكهربائية تلتقط الجسيمات الدقيقة القليلة المتبقية. يمكن لتقنية إزالة الغبار بالطريقة الجافة، والتي تعتمد على مزيج من “فاصل الدوران المتعدد العوامل + أجهزة إزالة الغبار الكهروستاتيكية”, أن تضمن تشغيل النظام بشكل أفضل، وتقليل تكاليف الصيانة، بالإضافة إلى تحسين معايير الغازات الخارجة. لمزيد من المعلومات حول فصل العناصر المختلفة باستخدام أجهزة الدوران متعددة العوامل، بالإضافة إلى تقنيات الفصل الديناميكية عالية الكفاءة، يرجى زيارة منتدى هايتشوان للكيماويات عبر الرابط التالي: http://bbs.hcbbs.com/thread-1354813-1-1.html للحصول على حلول فنية أكثر احترافية للفصل، يرجى الاتصال بشركات متخصصة في تقنيات الفصل.