أسباب إصفرار البنزين الأروماتيكي
Thread Content
أمس، كان لون البنزين الأروماتيكي أصفر اللون، وكانت كمية النافثا 10 طن/ساعة، بينما كانت كمية الغاز المسال 5 طن/ساعة، وكانت نسبة الأوليفينات في الغاز المسال حوالي 40%. هل السبب هو ارتفاع نسبة الأوليفينات؟ ما هي أسباب إصفرار البنزين الأروماتيكي؟ أو يمكن للجميع مشاركة معايير التغذية/التشغيل الخاصة بهم، شكرًا! ؟
اصفرار البنزين المعالج بالأروماتة: 1. السبب يكمن في النافتا نفسها، فلونها داكن، بالإضافة إلى أن تركيبها معقد للغاية； ٢. نسبة النافتا وغاز الأوليفينات المسالة لديك مرتفعة، كما أن الزيت الأروماتيكي الناتج عن تحويل الأوليفينات لونه أصفر فاتح بطبيعته ； ٣. التفاعلات الأروماتية شديدة، والمكونات المعاد ترتيبها لم تنفصل بشكل كامل ； ٤. إذا بدأنا التشغيل للتو، يجب أيضًا مراعاة مشكلة الأوساخ الموجودة داخل النظام
لا توجد مشكلة في لون النفط الخام، ومن حيث نقطة التبخر للبنزين الأروماتيكي، فإن تأثير المكونات المعاد تركيبها ضئيل. لكن محتوى الأوليفينات في الغاز المسال الخام قد ارتفع بالفعل. ما سبب أو مبدأ تحول الأوليفينات إلى زيت أروماتيكي يكون لونه أصفرًا خفيفًا؟ شكرًا