كيف يساعد التحلل الحفزي في زيادة معدل إنتاج البروبيلين؟
Thread Content
هل البروبيلين منتج ذو قيمة مضافة عالية؟ كيف يمكن زيادة إنتاج البروبيلين من خلال تحسين ظروف تشغيل عمليات التكسير الحفزي/عمليات التثبيت وأجهزة التقطير الغازي؟
إضافة مادة البروبيلين كمساعد داخل مفاعل إعادة التكرير
أدت عملية التكسير الحفزي إلى ظهور بعض العمليات الجديدة، ومن ضمنها العمليات التي تنتج كميات كبيرة من الأوليفينات. وفي عملية التكسير الحفزي، وبسبب تأثير المحفزات الحمضية، فإن كمية البروبيلين في المنتجات الغازية تكون أعلى بكثير من كمية باقي الأوليفينات، وذلك نتيجة لآلية التكسير الحفزي نفسها. يمكن لصاحب الموضوع أن يستفسر لدى معهد بكين للعلوم البتروكيميائية عن خصائص التقنيات التالية: DCC، MGG، MIO، ARGG، MGD وغيرها؛ فهذه التقنيات الجديدة كلها تُعد تقنيات لإنتاج الأوليفينات منخفضة الكربون بكميات كبيرة.
مع عدم تغيير العمليات الحالية، فإن إضافة مادة البروبيلين المساعدة هي الخيار الأكثر اقتصاداً!
http://bbs.hcbbs.com/thread-838459-1-1.html، انظر الورقة البحثية
كيف يتم التعديل؟ كيف يمكن زيادته؟ مثل تعديل درجة حرارة التفاعل وضغط بخار البنزين، إلخ
إضافة المواد المساعدة هي الطريقة الأسرع، كما أنها لا تؤثر على العمليات الأخرى. إذا لم يتم إضافته، فلن يكون هناك خيار سوى زيادة نسبة الزيت إلى المادة الخام، مما يؤدي إلى زيادة عمق التفاعل. لكن في الوقت نفسه، سيزداد أيضًا كمية الغاز الجاف والكوك، ويعتمد الأمر على الخطة الشاملة لإنتاج البنزين والديزل.
ما قيل في الأعلى صحيح، هكذا بالضبط، استخدام مواد مساعدة من الأكريليك هو أبسط طريقة. مربح للغاية.
تغيير الكاتاليزر أمر حاسم؛ لقد استخدمنا كاتاليزرًا من نوع “ياباو” لفترة، وكان معدل الحصول على الهيدروكربونات السائلة 20%، بينما كان معدل الحصول على الأكريلين 8%. أما بعد استخدام الكاتاليزر المحلي، فقد كان معدل الحصول على LPG 16%، ومعدل الحصول على الأكريلين 5-6%. يا للفرق الكبير!
1. إعادة تكرير الكربون 4； 2. إعادة تكرير البنزين الخفيف (المحصل عليه من تقطير البنزين المستقر)؛ 3. إضافة مواد مساعدة متعددة الوظائف (لزيادة إنتاج البروبيلين)
كيف يتم إعادة تكرير الكربون رقم 4؟ ومن أين يدخل؟