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Unsere Fabrik verfügt über zwei Thermoölöfen, einer ist ein Thermoölofen mit integriertem Brenner und einer Kapazität von 500.000 kcal, der andere ist ein Splitbrenner mit einer Kapazität von 1,2 Millionen kcal.; Der Split-Typ ist seit fast zwei Jahren im Einsatz und mit einem Ego-Brenner EG100 ausgestattet. Bis auf die Kohlenstoffablagerungen an der Flammenmeldersonde, die regelmäßig gereinigt werden müssen, ist der Betrieb normal. ; Der Thermoölofen mit integriertem Brenner weist jedoch viele Probleme auf und ist daher mit dem Riello-Brenner RS190 ausgestattet. ; wie folgt: 1. An regnerischen Tagen oder bei hoher Luftfeuchtigkeit kann der Brenner leicht ausbrennen und es ist schwierig, den Ofen anzuzünden. Der Flammenmelder muss ausgetauscht werden, was problematisch ist. ; 2. Das integrierte Gerät verfügt über eine Selbstkontrollfunktion, die alle 22 Stunden durchgeführt wird. Bei der Selbstprüfung steht der Dämpfer auf Minimum. Wenn ein Problem auftritt, lässt sich der Ofen problemlos abschalten und der Ofen zündet nicht. ; Hallo Freunde, seid ihr schon einmal auf eine solche Situation gestoßen? Wie erklären es Experten?
An regnerischen Tagen hatte unser Unternehmen Probleme mit der Beleuchtung und an normalen Tagen kam es auch zu automatischen Flammenausfällen. Wer keine Messgeräte herstellt, versteht nicht wirklich, was vor sich geht.
Die meisten integrierten Brennerventilatoren sind Axialventilatoren, während geteilte Brennerventilatoren Radialventilatoren verwenden. Was ist sonst noch der Unterschied? Bitte geben Sie eine fachkundige Antwort
Der integrierte Brenner ist relativ kompakt. Es verfügt über die elektrische Steuerung und den Lüfter in einer Einheit und kann bei Anschluss an die Stromversorgung und die Kraftstoffleitung verwendet werden. Bei den meisten Split-Typen sind Ventilator und Host nicht mehr zusammen, es müssen Rohrleitungen vor Ort installiert werden und viele Steuerungskomponenten sind verstreut.
Das Split-Luftversorgungssystem ist unabhängig und kann Wärme mit dem Rauchgas austauschen, um die Temperatur der Verbrennungsluft zu erhöhen. Die Steuerung ist zuverlässiger als die integrierte.